Renault Kaptur transmissiyasi
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Renault Kaptur quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, CVT, avtomatik uzatish.
Transmissiya Renault Kaptur restyling 2020, jip / suv 5 eshikli, 1 avlod
03.2020 - 07.2022
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.6 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 1.3 l, 149 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.3 l, 149 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
| 1.6 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Renault Kaptur 2016, jip / suv 5 eshikli, 1 avlod
04.2016 - 08.2020
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.6 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 2.0 l, 143 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 l, 143 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.6 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |