Transmissiya Citroen GS

Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.

Citroen GS quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, avtomatik uzatish.

Transmissiya Citroen GS 1971 vagon 1-avlod

09.1971 - 06.1986

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.0 l, 56 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.1 l, 56 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.2 l, 59 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.3 l, 65 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.2 l, 59 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	Avtomatik uzatish 3

Transmissiya Citroen GS 1970, xetchbek 5 eshikli, 1-avlod

10.1970 - 06.1986

O'zgarishlar	Etkazish turi
1.0 l, 56 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.1 l, 56 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.2 l, 59 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.3 l, 65 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	MKPP 4
1.2 l, 59 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli	Avtomatik uzatish 3