Transmissiya SsangYong Corando Turismo
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
SsangYong Korando Turismo quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatmalar qutisi, avtomatik uzatmalar.
Transmissiya SsangYong Korando Turismo 2013 miniven 1-avlod A150
02.2013 - 01.2018
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.0 L, 155 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.2 L, 178 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 l, 155 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |
| 2.0 L, 155 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | Avtomatik uzatish 5 |
| 2.2 l, 178 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 7 |
| 2.2 L, 178 ot kuchi, dizel, RWD (FR) | Avtomatik uzatish 7 |