Transmissiya Subaru Pleo Plus
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Subaru Pleo Plus quyidagi transmissiya turlarida mavjud: CVT.
Transmissiya Subaru Pleo Plus 2017, xetchbek 5 eshikli, 2-avlod
05.2017 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
0.7 l, 49 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
0.7 l, 49 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Subaru Pleo Plus restyling 2013, xetchbek 5 eshikli, 1 avlod
08.2013 - 04.2017
O'zgarishlar | Etkazish turi |
0.7 l, 49 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
0.7 l, 49 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
0.7 l, 52 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
0.7 l, 52 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
Transmissiya Subaru Pleo Plus 2012, xetchbek 5 eshikli, 1-avlod
12.2012 - 07.2013
O'zgarishlar | Etkazish turi |
0.7 l, 52 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
0.7 l, 52 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |