Transmissiya Suzuki HL7
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Suzuki HL7 quyidagi transmissiya turlarida mavjud: avtomatik uzatish.
Transmissiya Suzuki XL7 2006, jip / suv 5 eshikli, 2-avlod
11.2006 - 11.2009
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 3.6 l, 252 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | Avtomatik uzatish 5 |
| 3.6 l, 252 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 5 |