Transmissiya Toyota Master Ace Surf
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Toyota Master Ace Surf quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, avtomatik uzatish.
Transmissiya Toyota Master Ace Surf 2-restyling 1988 yil, miniven, 1-avlod, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.8 l, 79 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 ot kuchi, dizel, orqa g'ildirakli (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | Avtomatik uzatish 4 |
| 2.0 l, 85 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 2.0 l, 85 ot kuchi, dizel, orqa g'ildirakli (MID) | Avtomatik uzatish 4 |
| 2.0 l, 97 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 2.0 l, 97 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirakli (MID) | Avtomatik uzatish 4 |