Transmissiya Toyota Pixis yuk mashinasi
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Toyota Pixis Truck quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, CVT, avtomatik uzatish.
Transmissiya Toyota Pixis Truck restyling 2021, tekis yuk mashinasi, 2-avlod
12.2021 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
0.7 l, 46 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 46 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
0.7 l, 46 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
0.7 l, 46 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | O'zgaruvchan tezlikni boshqarish |
2014 Toyota Pixis yuk mashinasi uzatish qutisi 2-avlod S500 S510
09.2014 - 11.2021
O'zgarishlar | Etkazish turi |
0.7 l, 46 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 46 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
0.7 l, 53 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
0.7 l, 53 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 4 |
2011 Toyota Pixis yuk mashinasi uzatish qutisi 1-avlod S200 S210
12.2011 - 08.2014
O'zgarishlar | Etkazish turi |
0.7 l, 50 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 50 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
0.7 l, 50 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 3 |
0.7 l, 50 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 3 |