Transmissiya UAZ Profi
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
UAZ Profi quyidagi uzatish turlarida mavjud: Qo'lda.
Transmissiya UAZ Profi 2020, to'liq metall furgon, 1-avlod, 1288
01.2020 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
2.7 l, 143 ot kuchi, gaz / benzin, to'rt g'ildirakli (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 143 ot kuchi, gaz / benzin, orqa g'ildirakli (FR) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |
Transmissiya UAZ Profi 2017, tekis yuk mashinasi, 1-avlod, 23602
07.2017 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
2.7 l, 143 ot kuchi, gaz / benzin, to'rt g'ildirakli (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 143 ot kuchi, gaz / benzin, orqa g'ildirakli (FR) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | MKPP 5 |