Turbo hushtak: sabablari va echimlari

Agar sizning turbo hushtak chala boshlasa, hayajonlanish vaqti keldi! Ushbu maqolada biz turbochargerning shivirlashi haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani tushuntiramiz, shivirlashni oldini olish va agar u shikastlangan bo'lsa, uni qanday almashtirishni!

🚗 Turbo nima?

Turbo (turbocharger) dvigatelingizning turbina va kompressordan iborat qismidir. Oddiy qilib aytganda, chiqindi gazlar turbinaning aylanishiga imkon beradi, bu esa kompressorni o'zi boshqaradi, shuning uchun havo siqiladi va dvigatelning kirish qismiga yuboriladi. Shu sababli, maqsad silindrlarni havo bilan to'ldirishni yaxshiroq optimallashtirishga erishish uchun dvigatelga kiradigan gazlarning bosimini oshirishdir.

Havoning dvigatelga yo'naltirilishi optimal bo'lishi uchun u sovuq bo'lishi kerak. Ammo turbo uni siqib chiqarganda, uni isitishga intiladi. Shuning uchun sizning dvigatelda turbocharger yordamida siqilgan havoni sovutadigan "intercooler" deb nomlangan qism mavjud.

???? Nega mening turbo shivirlayapti?

E'tibor bering, bir oz jirkanch turbo odatda normaldir va turbo biroz shovqin qiladi. Agar shivirlash doimiy bo'lib qolsa, tashvishlanishingiz kerak. Turbo xirillashning ikkita asosiy sababi bor:

• Overclock paytida turbo hushtak: bu holda, ta'minot shlangi yoki issiqlik almashtirgich teshilgan. Bu qismlardan birining yagona muammosi shundaki, agar siz tezlashayotganda shivirlashni eshitsangiz, u holda siz eshitgan ovoz shivirlashga o'xshaydi (bu ponksiyon joyidan havo chiqib ketishi bilan bog'liq). Bunday holda, siz mexanik bilan bog'lanishingiz kerak, shunda u shlangni vizual tekshirishi va shu bilan qochqinning manbasini aniqlashi mumkin. Ko'pgina hollarda, bu tekshirish boshqa oqish xavfini oldini olish uchun qochqinni tekshirish bilan to'ldiriladi.
• Turboşarj buzilgan: bu holda, bosim ko'tarilganda yoki sekinlashganda siz shitirlash ovozini eshitasiz. Agar sizning turbokompressoringiz shikastlangan bo'lsa, bu, ehtimol, podshipniklarning yomon moylanishi bilan bog'liq. Shuning uchun, siz ehtiyot bo'lishingiz va turbo zaryadlovchini imkon qadar tezroq ta'mirlashingiz kerak, chunki eng yomon holatda bu vosita ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

🔧 Turbinaning shovqinini qanday oldini olishim mumkin?

Bu erda turbinani qanday qilib yaxshiroq saqlash va uning tezda ishdan chiqishini oldini olish bo'yicha ba'zi maslahatlar va tavsiyalar mavjud. Ushbu ko'rsatmalar ikki toifaga bo'linadi.

Kerakli material:

• Turbo
• Asboblar qutisi

1-qadam. Turbongizni saqlang

Ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan moy almashtirish tezligiga qat'iy rioya qiling. Siz bu ma'lumotlarning barchasini avtomobilingizning xizmat ko'rsatish jurnalida topasiz. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchingiz tomonidan tavsiya etilgan motor moyidan foydalanish tavsiya etiladi, agar siz arzonroq, lekin past sifatli moyni tanlasangiz, dvigatelingiz deyarli shikastlanadi.

2-qadam. Haydashni moslashtiring

Haydashni yaxshi moslashtirish va to'g'ri odatlarni rivojlantirish juda muhimdir. Ishga tushganda, yog 'bosimi hosil bo'lguncha kuting, agar siz to'g'ridan-to'g'ri tezlashtirish bilan boshlasangiz, turbo soqolsiz so'raladi va bu unga zarar etkazadi. Mashinani to'xtatganda, xuddi shu printsip qo'llaniladi: dvigatelni darhol to'xtatmang, lekin uning sekinlashishini kuting.

Y Agar mening turbo mashinam past tezlikda xirillasa nima bo'ladi?

Yangi dizel dvigatellari va o'zgaruvchan geometriyali turbinalar paydo bo'lishi bilan ko'proq va ko'proq buzilishlar qayd etildi. Bu, asosan, ushbu yangi turbinalarning mo'rtroq ekanligi bilan bog'liq. Shuni yodda tutingki, agar siz dvigatelingiz past masofada tez-tez ishdan chiqishini sezsangiz, ehtimol ishlab chiqaruvchining kafolatidan foydalanishingiz mumkin. O'rtacha har 150 000-200 000 kmda turbo zaryadlovchini almashtirish kerak. Ammo ba'zi avtomobillarda ular 30 000 dan 40 000 km gacha bo'lgan masofani bosib o'tishadi.

Agar siz ishlab chiqaruvchining kafolatidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, quyidagi maslahatlardan foydalaning:

• Avtomobilingizga to'g'ri xizmat ko'rsatish: avtomobilingizga muntazam texnik xizmat ko'rsatishda ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling. Shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish jurnali muntazam ravishda yangilanib turishiga ishonch hosil qiling va muntazam ravishda ustaxona shtampining mavjudligini tekshiring.
• Hech qachon qisman kafolatni qaytarishni qabul qilmang: ko'p hollarda sizning sug'urtangiz muhim bo'lishi mumkin, keyin ishlab chiqaruvchi bilan haqiqatan ham muammo borligini isbotlash uchun ikkinchi fikrni so'rashingiz mumkin (xarajatlar sug'urta hisobidan qoplanadi).

???? Turbo almashtirish narxi qancha?

Dvigatelning barcha aralashuvlari singari, turbo zaryadlovchini almashtirish juda qimmat, ehtiyot qismlar va mehnat uchun o'rtacha 1500 dan 2000 evrogacha talab qilinadi. Bu narx, albatta, avtomobilingiz modeliga qarab farq qilishi mumkin. Turboni o'zgartirishga to'g'ri kelmaslik uchun biz sizga bir oz yuqorida bergan maslahatni qo'llashni unutmang: turboni muntazam ravishda ushlab turing va uni etarli darajada moylashsiz ishlatmaslik uchun haydashingizni moslang.

Agar siz turbo zaryadlovchini almashtirish uchun eng yaqin yevroga narx taklif qilmoqchi bo'lsangiz, bizning garaj komparatorimiz sizga yordam beradi: siz qilishingiz kerak bo'lgan narsa davlat raqami, kerakli aralashuv va sizning shahringiz. Keyin turbongizni o'zgartirish uchun sizga bir necha marta bosish, sizga yaqin bo'lgan eng yaxshi garajlardan iqtiboslarni taqdim etamiz. Bir necha daqiqadan so‘ng uchrashuvga yozilish kifoya!