Tortish +

Bu innovatsion tortishish nazorati tizimi bo'lib, u bir tomondan, yomon tortishish bilan qiyin erlarda avtomobilning tortishish qobiliyatini oshiradi; boshqa tomondan, 4x4 haydovchiga qaraganda arzonroq yechim tasdiqlangan.

I

Batafsil ma'lumki, yangi "Traction +" ESP bilan jihozlangan transport vositalarida joylashgan ilg'or uskunalardan foydalanadi, ammo uning samaradorligi ushbu tizimga qo'shilgan oddiy funksionallik bilan taqqoslanmaydi. Aslida, tormoz tizimini kuzatish va boshqarish uchun maxsus algoritmlar yordamida boshqaruv bloki elektromexanik o'z-o'zidan qulflanadigan differentsialning xatti-harakatlarini elektron tarzda simulyatsiya qiladi; Dasturiy ta'minotni optimallashtirish va kuchlarning ta'siri an'anaviy tormoz davri (shuning uchun gidravlik ta'sir) orqali amalga oshirilishi an'anaviy tizimlarga nisbatan ancha progressiv aralashuvga imkon beradi, bu mutlaqo taqqoslanadigan ishlash va past og'irlikning afzalligi. Bundan tashqari, tizim asboblar panelidagi maxsus tugma orqali faollashtiriladi va 30 km/soat tezlikda boshqarilishi mumkin.

U qanday ishlaydi? haydovchi g'ildiragida past yoki hech qanday tortishish sharoitida tizimni boshqarish bloki sirpanishni aniqlaydi, so'ngra g'ildirakni kamroq ishqalanish bilan tormozlash uchun gidravlik sxemani boshqaradi va shu bilan momentni yo'lda o'rnatilgan g'ildirakka o'tkazadi. yuqori ishqalanish yuzasi. Bu yo'nalish barqarorligi va boshqaruvini saqlab qolgan holda avtomobilni o'chirishga imkon beradi, hatto eng notekis va sirpanchiq yo'l sharoitlarida ham eng yaxshi ushlab turishni ta'minlaydi.