VAZ 2107-da faralarni sozlash: avtomobilingizni o'zgartirishning eng oson variantlari
Mundarija
Avtomobil faralarini sozlash - bu tananing ko'rinishini tanib bo'lmaydigan darajada tez va tejamkor tarzda o'zgartiradigan usul. Va VAZ 2107 avtomashinalarida ko'pgina sozlash variantlari o'z qo'llaringiz bilan doğaçlama vositalar yordamida amalga oshirilishi mumkin.
VAZ 2107 -ni sozlash
Bir necha o'n yillar oldin ishlab chiqarilgan VAZ avtomobillari texnik xususiyatlari va tashqi ko'rinishi bilan endi hech kimni jalb qila olmaydi. Shu munosabat bilan, AvtoVAZning yangi modellari va xorijiy avtomobillar mahalliy avtomobilsozlikning afsonalarini ancha orqada qoldiradi.
Biroq, Sovet "Jiguli" egalari taslim bo'lishmoqchi emas. So'nggi yillarda VAZ tyuningida ma'lum bir tendentsiya kuzatildi - bundan tashqari, egalari o'z avtomobillarining tashqi ko'rinishini modernizatsiya qilish va yaxshilash uchun sarf-xarajatlarni kamaytirmaydilar.
Oxir-oqibat, hatto zamonaviy standartlarga ko'ra, eng oddiy ko'rinishga ega bo'lgan VAZ 2107 ham juda zamonaviy mashinaga aylanishi mumkin.
VAZ-2107 ni sozlash haqida batafsil: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
"Yetti" ni sozlashning o'ziga xos xususiyatlari
Ushbu mashinani sozlash standart uskunani yakunlashga qaratilgan boshqa protsedura. Shu bilan birga, mashinaning tashqi ko'rinishini o'zgartirishga ham, texnik xususiyatlariga ham e'tibor qaratiladi. Odatda VAZ 2107 ni sozlash bir necha yo'nalishda amalga oshiriladi:
- vosita;
- tanasi;
- yuqish;
- salon;
- yoritish asboblari.
Ushbu sohalarning har qandayida xodimlarning xususiyatlarini yaxshilash uchun juda ko'p turli xil variantlar mavjud. Ko'pincha, mashinaga g'ayrioddiy ko'rinish berish va shu bilan birga sozlashni tejash uchun egalari faralarni yaxshilaydilar. Nisbatan oddiy protsedura yoqimsiz VAZni zamonaviy avtomobilsozlikning eng yaxshi asariga aylantiradi.
Farlarni qanday sozlash kerak
Yoritish moslamalarini sozlash - "etti" ga eksklyuziv ko'rinish berishning eng oson yo'li. Aynan faralar bilan tajribasiz avtoulovchilar ishlay boshlaydilar, chunki deyarli hamma harakat xavfsizligini buzmasdan joriy parametrlarni o'zgartirishi mumkin.
Bugungi kunda sozlash bosh optikasi va orqa yoritish moslamalari juda ko'p turli xil variantlarga ega. Ba'zan siz hech narsa ixtiro qilishingiz shart emas: onlayn-do'konlar mahalliy avtomobillarga o'rnatilishi mumkin bo'lgan turli xil fara konfiguratsiyasini sotadi.
Old chiroqlar
Avtomobilning old qismi odatda ko'proq e'tiborni tortadi, shuning uchun havaskorlar, birinchi navbatda, bosh yoritish moslamalarini sozlashni boshlaydilar.
Aytishim kerakki, o'zgartirilgan faralar haqiqatan ham avtomobilning ko'rinishini sezilarli darajada o'zgartiradi va unga o'ziga xos xususiyatni beradi - qanday sozlash rejalashtirilganiga qarab.
Yomon faralar
Avtomobilingizga dahshatli, ma'yus va hatto yomon ko'rinish berish juda oddiy: "yomon faralar" kabi sozlashni amalga oshirish kifoya. Bu "etti" ga g'ayrioddiy ko'rinish berishning eng oson usullaridan biridir.
Egasining imkoniyatlariga qarab, sozlash turli xil materiallar yordamida amalga oshirilishi mumkin:
- yupqa kontrplak;
- metall qatlam;
- rang berish plyonkasi;
- bo'yoqlar.
Bunday sozlashning mohiyati quyidagicha: farning bir qismini shunday yopingki, yopiq bo'lmagan faralar yomon ko'zlarga o'xshaydi. Agar biron bir material kontrplak yoki metalldan tanlangan bo'lsa, unda oldindan bo'sh joy kesiladi va fara bo'shlig'iga yopishtiriladi. Plyonka yoki bo'yoq bilan harakat qilish yanada qulayroq - faqat farani olib tashlang va ichkaridan qorong'ilikni qo'llang.
Chiroqning "g'azabini" o'zingiz sozlashingiz mumkin - faqat karartma qismining moyillik burchagini oshiring.
farishta ko'zlari
Tyuningda farishta ko'zlari BMW kabi avtomobilning "tumshug'idagi" nurli halqalar deb ataladi. Bugungi kunda har bir kishi bunday yoritish variantini sotib olishi mumkin - bu arzon va tez. Bundan tashqari, VAZ 2107 korpusi biroz qimmat BMW ni eslatadi va shu bilan egasining maqomini oshiradi.
O'z qo'llaringiz bilan farishta ko'zlarini qanday qilish bo'yicha bir nechta texnik echimlar mavjud. Eng oson variant - LEDlarni ishlatish. Ish uchun sizga kerak bo'ladi:
- oq LEDlar 5 mm - 2 dona;
- 0.25 Vt qarshilik;
- simlar;
- organik shisha yoki plastmassadan tayyorlangan shaffof novda (diametri 8-10 mm);
- yordamchi materiallar (lehimli temir, sochlarini fen mashinasi, matkap va shisha idish).
Ish juda mashaqqatli:
- Tayoqni oling va uni vida bilan mahkamlang.
- Chiziqning ikkala uchidan LEDlar uchun teshiklarni burg'ulash uchun matkapdan foydalaning.
- Tayoqqa halqa shaklini bering - u bilan bankani aylanib chiqing va ish qismi shu shaklda qolishi uchun uni fen bilan qizdiring.
- Simlarni LEDlarga lehimlang, rezistorni simlardan biriga ulang.
- Elektr zanjirini allaqachon "etti" da joylashgan yoritish moslamalarining sxemasiga o'xshash tarzda yig'ing.
- LEDlarni ish qismining teshiklariga joylashtiring va ularni superglue bilan yopishtiring.
Video: farishta ko'zlarini qanday qilish kerak
Siz avtoulov do'konida tayyor farishta ko'zlarini sotib olishingiz mumkin - yangi yoritish moslamalarini avtomobilning standart uskunasiga ulash ancha oson bo'ladi.
Yon chiroqlar VAZ 2107
VAZ 2107 dagi standart o'lchamlarda yorqin nur yo'q. Yillar o'tib, oynaning eskirganligi sababli, hatto faralardagi lampalarni almashtirish ham yordam bermaydi. Shuning uchun, avtomobil egasi to'xtash chiroqlarini sozlashga qaror qilishi mantiqan to'g'ri.
VAZ 2107-da o'lchamlarni sozlash bu chiroqlarni yon chiroqlardan tanadagi alohida yoritish elementiga o'tkazish uchun tushadi. Shunday qilib, ular yaxshi ko'rinadi, bu har qanday ob-havoda yo'llarda harakatlanish uchun qulay va xavfsiz sharoitlar yaratadi.
Quyidagi vositalar yordamida kichik o'zgarishlar talab qilinadi:
- elektr burg'ulash;
- mandrel;
- pense yoki pense;
- Phillips pichoqli tornavida;
- yon kesgichlar.
Yoritgich chiroqlarini yon chiroqlardan korpusga o'tkazish quyidagi materiallarsiz mumkin emas:
- lampochka ushlagichi;
- yangi yon chiroqlar;
- ulanish uchun simlar;
- terminallar;
- yangi lampochkalar (haydovchilar Philips Vision 12 V ni tavsiya qiladi).
Transfer jarayoni
Har qanday sozlash aniqlik va ehtiyotkorlikni talab qiladi. Va marker chiroqlarini olib yurish bundan mustasno emas. Bu erda "etti marta o'lchash - bir marta kesish" qoidasiga muvofiq harakat qilish tavsiya etiladi:
- Avtomobilning farasidagi teshikning diametrini o'lchang.
- Yangi chiroqda bir xil diametrli teshikni burang.
- Burg'ulash turli diametrli matkaplar bilan amalga oshirilishi kerak, fara oynasiga zarar bermaslik uchun diametrni asta-sekin oshirib borish kerak.
- Chiroq ushlagichi uchun qo'nish joyini tayyorlang (sinab ko'ring, agar kartrij mos kelmasa, burg'ulash chuqurligini oshiring).Simlar va ichki elementlar fara ostidan tashqariga chiqmasligi kerak
- Ultriumni siqib, rozetkaga soling. Mandradan foydalanib, uni to'g'rilab turing, mahkamlang.
- Lampochkani rozetkaga joylashtiring.
- Simlarni yangi chiroqqa ulang, yorug'lik moslamasini diagrammaga muvofiq ulang.Qulaylik uchun simli terminallar turli xil rang kodlariga ega
Bunday sozlashdan so'ng, mashinalar chiroqlari yaqinlashib kelayotgan transport vositalarining haydovchilarini ko'r qilmasdan, iloji boricha yorqinroq porlaydi.
Tuman chiroqlar
Tuman chiroqlari yomon ko'rinishga yordam beradi. Biroq, yillar davomida ular ham so'na boshlaydi, bu esa harakat uchun xavfli sharoitlar yaratadi. Eng oson variant - ksenonli tuman chiroqlarini o'rnatish yoki yaqin atrofda yana 2 ta tuman chiroqlarini o'rnatish. Ammo bunday usullar qonuniy emas, shuning uchun bu xavfga loyiq emas.
Tuman chiroqlarini sozlashning eng keng tarqalgan varianti ularni yaxshiroq yoritish moslamalari bilan almashtirishdir, ko'pincha yumaloq yoki xorijiy avtomobillardan. Ish uchun sizga kerak bo'ladi:
- standart VAZ 2107 tuman chiroqlaridan mexanizmli ramka;
- yangi tuman chiroqlari;
- ramka ostidagi alyuminiy mahkamlagichlar;
- murvatlar;
- silikon elim;
- tuproq va bo'yoq.
Ishlab chiqarish jarayoni
Ushbu turdagi sozlash haydovchining chilangarlik tajribasiga ega ekanligini taxmin qiladi:
- Tuman chiroqining ramkasini alyuminiy asosga qo'ying. Ramkaning konturini chizing.Yangi PTF uchun ramka alyuminiy asosda o'ralgan
- Alyuminiydan bo'shliqni kesib oling va plastinka ramkaga va oxirigacha mahkam joylashishi uchun uni maydalang.
- Reflektorlarni alyuminiy plastinka ustiga qo'ying, mahkamlagichlar uchun teshiklarni burang, reflektorlarni ish qismiga o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlang.
- Ramkada, mashinaga o'rnatish uchun kerakli diametrli teshiklarni burg'ulash.
- Yangi faraning ramkasini elim bilan yopishtiring.
- Farni ramkaga ulang, murvat bilan mahkamlang.
- Ramkani avtomobil korpusidagi o'rnatish joylariga ulang.
- VAZ 2107 yoritish moslamalarining standart tizimiga kerakli ulanishlarni amalga oshiring.Ulanish VAZ 2107 elektr jihozlarining standart sxemasiga muvofiq amalga oshiriladi
- Yangi chiroqlarni GOSTga muvofiq sozlashni unutmang.Sozlash qo'lda amalga oshiriladi
Joyni o'rnatmasdan, yangi tuman chiroqlari kelayotgan haydovchilarni ko'r qiladi.
VAZ-2107 elektr moslamasini tekshiring: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Video: VAZ 2107 uchun qaysi tuman chiroqlari yaxshiroq
YouTube’da ushbu videoni tomosha qiling
Orqa chiroqlar
Albatta, har qanday avtomobilning tashqi ko'rinishi birinchi navbatda frontal qismdan boshlanadi. Biroq, agar siz VAZ 2107-da yoritish moslamalarini sozlashni amalga oshirsangiz, u holda avtomobilning orqa tomonini unutmasligingiz kerak.
Amerika chiroqlari - sozlash
Amerika faralarining ishlash printsipi quyidagicha: bu sozlashning bir turi bo'lib, u mashinadagi mavjud uskunadan foydalanib, boshqa ulanish sxemasini amalga oshirishga imkon beradi. Shunday qilib, VAZ 2107-da Amerika faralarining ishlash sxemasi quyidagicha ko'rinadi:
- Yoqilganda ikkala burilish signali ham yonadi.
- Agar bitta burilish signali yoqilsa, u miltillay boshlaydi, ikkinchisi esa bir xil chiroq bilan porlaydi.
- Burilish signali o'chirilganda, ikkalasi ham yana yoqiladi.
- Favqulodda vaziyat tugmasi yoqilganda, burilish signallari favqulodda yoritish tizimi bilan o'z vaqtida miltillaydi.
Ya'ni, ushbu sozlash variantida avtomobilning asosiy bezaklari yorug'lik moslamalarining nostandart ishlashidir.
VAZ-2107 orqa chiroqlarini ishlatish qoidalari haqida ko'proq bilib oling: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html
Amerika faralarini "etti" da qanday qilish kerak
VAZ 2107-da faralar "Amerika uslubida" ishlay boshlashi uchun siz quyidagi materiallar va asboblarni tayyorlashingiz kerak bo'ladi:
- 4700 mikrofarad va 25 volt uchun ikkita kondansatör;
- IN5819 bilan belgilangan ikkita diod;
- ikkita besh pinli o'rni;
- ikkita o'rni rozetkalari;
- ulanish uchun terminallar;
- lehim temir.
Mavjud standart uskunani sxema bo'yicha ulang.
Video: VAZda amerikalik ayollarni qilishning 3 usuli
LED lampalar
LED yoritgichlari arzon va darhol avtomobil tanasini yaxshilaydi. Va bunday uskunani o'rnatish vaqt talab qiluvchi hisoblanmaydi. Bugungi kunda VAZ 2107 ning orqa chiroqlarini eng arzon sozlash - bu LEDlardan foydalanish.
Ishlash uchun siz oldindan sotib olishingiz kerak bo'ladi:
- LEDning o'zi yonadi;
- rezistorlar;
- simlar;
- plomba.
LEDni qo'yish uchun rozetkani yaratish uchun sizga, albatta, elektr matkap va matkap kerak bo'ladi.
Ish tartibi
Ish jarayonida har bir keyingi qadamingizni diqqat bilan hisoblashingiz kerak bo'ladi, chunki o'lchamdagi eng kichik xatolik sezilarli bo'ladi: har bir LEDning joylashishini eng yaqin millimetrga tekshirish kerak.
- Orqa yoritgichlar yuzasida LEDlarni joylashtirish uchun belgilar qo'ying (bir chiziqda, ikkita, perimetr bo'ylab va hokazo).
- Farlarda kerakli miqdordagi LEDlarni ekish uchun teshiklarni burg'ulash kerak.
- LEDlarni teshiklarga joylashtiring.
- Ulanish sxemasiga ko'ra, kontaktlarni "minus" va musbat terminallarga ulang.
- Keyinchalik, qo'shni LEDlarni rezistorlar bilan to'rtta guruhga birlashtiring. Ya'ni, har to'rtta LED bitta rezistorga ulanishi kerak bo'ladi.
- Rezistorlarni VAZ 2107 yoritish uskunasining standart simlariga ulang.
Video: DIY orqa chiroqlari
YouTube’da ushbu videoni tomosha qiling
Ba'zi avtoulovchilar faralarni burg'ulashmaydi, lekin shaffof polikarbonat plitalarini ajratib, ularni fara korpusiga joylashtiradilar. Shunday qilib, ular xatolardan qochishga muvaffaq bo'lishadi, chunki hisoblashda xatolar bo'lsa, siz har doim boshqa plastinka olib, teshiklarni qayta burg'ulashingiz mumkin.
LED orqa chiroqlar jozibali. Bundan tashqari, ularning xizmat muddati yillar bilan (ishlab chiqaruvchiga qarab) o'lchanadi, shuning uchun siz lampochkalarni tez-tez almashtirish haqida o'ylay olmaysiz.
Tonlash
"Yetti" ning orqa (va ba'zan oldingi) chiroqlarini bo'yash - bu o'z-o'zidan sozlashning yana bir arzon usuli. Ish ko'p vaqt talab qilmaydi va yaxshilanishlarning tashqi ta'siri hammani mashinangizga qarashga majbur qiladi.
Tonlamani sozlash har qanday materiallardan foydalanishni o'z ichiga oladi: lakdan plyonkagacha. Masalan, rangli shisha lakni har qanday avtodo'konda aerozol shaklida sotib olish mumkin. Ishlab chiqaruvchining barcha ko'rsatmalarini oldindan o'qib chiqish muhim, chunki turli kompaniyalar buzadigan amallar qutisi bilan ishlashda xavfsizlik talablariga turlicha yondashuvlarga ega. Film kam material hisoblanmaydi, lekin uni internet saytlari orqali buyurtma qilish eng arzon.
Lakni qo'llash jarayoni
Quruq va issiq xonada har qanday rang berish materiallari bilan ishlash kerak. Yozda ko'chada ishlashga ruxsat beriladi, qishda esa mashinani garajga olib borish yaxshiroqdir.
- Orqa chiroqlarning yuzalarini yaxshilab yuvib tashlang, quriting.
- Materialning korpus elementlariga qo'llanilishiga yo'l qo'ymaslik uchun faralarning konturini niqobli lenta bilan yopishtiring.
- Lak faralar yuzasiga taxminan 30 santimetr masofadan (ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq) püskürtülür.
- Birinchi rang berish qatlamini qo'llaganingizdan so'ng, lakni quritishni kutish tavsiya etiladi. Qoidaga ko'ra, bitta qatlam engil xiralash effektini beradi, shuning uchun ikkinchi rang qatlami talab qilinishi mumkin.
- Lakning oqishi darhol olib tashlanishi kerak.
- Farlardagi qotib qolgan lakni parlatish kerak - bu bilan barcha nuqsonlar yo'q qilinadi va sirt oyna porlashiga ega bo'ladi.
Agar kerak bo'lsa, faralardan lak bo'yoqlari aseton bilan osongina olib tashlanishi mumkin.
filmni qo'llash tartibi
VAZ 2107 ning orqa chiroqlari yuzasiga plyonkani yopishtirish ham hech qanday qiyinchiliklar bilan bog'liq emas:
- Yoritish moslamalarining sirtlari yuvilishi va quritilishi kerak.
- Keyinchalik, har bir fara o'lchamiga ko'ra, plyonkadan kerakli o'lchamni kesib oling. Har bir chetida bir santimetr plyonka qoldiring.
- Yoritgichlar yuzasini suv va sovun eritmasi bilan seping, uning himoya qatlamini plyonkadan olib tashlang.
- Darhol materialni chiroqqa yopishtiring, plyonkani tekislang.
- Qaychi bilan mahkamlangandan so'ng, qurilmadagi plyonkaning qo'shimcha santimetrlarini kesib tashlang.
Yo'l harakati politsiyasi inspektorlari bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkinligi sababli, eng quyuq rang ohanglarini tanlash tavsiya etilmaydi.
Shunday qilib, VAZ 2107-dagi chiroqlarni sozlash o'z qo'llaringiz bilan osongina amalga oshirilishi mumkin. Ksenon va bir xil yoritish moslamalarini ikki qatorli joylashtirishdan foydalanmaslik muhim, chunki bu qonun va yo'l harakati qoidalari bilan taqiqlangan.