"Lada Kalina" vagonini sozlash - agar siz buni o'zingiz qilsangiz, nimaga e'tibor berish kerak

Ba'zilarga Kalina vagoni chuqur sozlash uchun unchalik yaxshi nomzod emasdek tuyulishi mumkin. Axir, bu mashinaning maqsadi shaharda bemalol sayohat qilish, ko'cha poygalarida qatnashish emas. Shunga qaramay, stansiya vagonlarining ma'lum xususiyatlaridan qoniqmaydigan ko'plab ishqibozlar bor. Va ular ularni o'zgartirishni boshlaydilar. Keling, ular buni qanday qilishlarini ko'rib chiqaylik.

"Kalina" motorini sozlash

Sakkiz valfli Kalina dvigatelining ish hajmi 1600 sm³. U bilan u muntazam ravishda ko'rsatmalarda ko'rsatilgan kuchni beradi. Ammo u aniqliksiz daqiqada 5 ming inqilobni tezlashtirishni qat'iyan istamaydi. Mana u nimadan iborat:

Mashina to'g'ridan-to'g'ri oqimli egzoz tizimi bilan jihozlangan. To'g'ridan-to'g'ri egzoz dvigatelga erkinroq "nafas olish" imkonini beradi. Bu inqiloblar sonini 10-15% ga oshiradi.

Chip sozlash davom etmoqda. Ushbu protsedura dvigatelning tezlik xususiyatlarini 8-10% ga oshirishga, uning gaz kelebeği javobini oshirishga va boshqa parametrlarni yaxshilashga imkon beradi (ular haydovchi tomonidan tanlangan dasturiy ta'minotga bog'liq).

Nolinchi qarshilik filtrlari o'rnatilmoqda. Nol qarshilik filtrining maqsadi dvigatelga kiradigan havo miqdorini oshirishdir. Natijada, kameralarda yondirilgan aralashmaning hajmi keskin ortadi. Bunday filtrning narxi 2 ming rubldan boshlanadi.

Nolinchi qarshilik filtrlarini o'rnatish Kalina dvigatelining yanada erkin nafas olishiga imkon beradi

Kirish qabul qiluvchisi o'rnatilgan. Qabul qilish moslamasi dvigatel yuqori tezlikka erishganda, yonish kameralaridagi vakuumni kamaytirish uchun o'rnatiladi. Qurilmaning narxi 7 ming rubldan. Qabul qilgichni o'rnatish Kalina dvigatelining quvvatini 10% ga oshirishi mumkin. Va ekstremal tuningni sevuvchilar o'z mashinalariga katta hajmli sport priyomniklarini o'rnatadilar. Ularni o'rnatish uchun ular gaz kelebeğini 53 mm ga tushirishlari kerak. Sport qabul qilgichni o'rnatish har doim avtomobilning "sport" dasturiy ta'minoti bilan birlashtiriladi. Agar u mavjud bo'lmasa, siz dvigatelning barqaror ishlashini unutishingiz mumkin.

Krank mili almashtirildi. Yonish kameralariga ko'proq yonilg'i aralashmasini etkazib berish uchun Kalinaga maxsus eksantrik mili o'rnatiladi, uning kameralari biroz boshqacha shaklga ega va klapanlarni odatdagidan bir oz yuqoriroq ko'tarishga qodir. Ushbu chora vosita quvvatini 25% ga oshiradi va uning tortishish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Ammo minus ham bor: yoqilg'i sarfi ham jiddiy ravishda oshadi.

Valfni qayta ishlash. Silindr boshiga engil T-klapanlar o'rnatiladi va shunga mos ravishda valf o'rindiqlari zerikadi. Ushbu operatsiyaning narxi 12 ming rublga (8 valfli dvigatellar uchun) va 32 ming rublga (16 valfli dvigatellar uchun) etadi.

Shiling zerikarli. Maqsad - dvigatel hajmini 1.7 litrgacha oshirish. Faqat malakali tokar tomonidan bajarilishi kerak. Bunday xizmatning narxi 12 ming rubldan. Zerikishdan keyin 8 valfli dvigatelning kuchi 132 ot kuchiga ko'tariladi. s, va 16 vana - 170 litrgacha. Bilan.

"Kalina" zerikarli silindrli kallak dvigatel hajmini 8% ga oshirishga imkon beradi.

Turbo zaryadlangan dvigatel. Buning uchun Kalinaga turbocharger o'rnatilgan. Garretning kompressorlari avtoulovchilar orasida katta hurmatga ega. Ammo bu zavq arzon emas, bunday turbinalarning narxi 60 ming rubldan boshlanadi.

Shassi va tormozlarni sozlash

"Kalina" shassisi dizayn bosqichida katta qayta ko'rib chiqildi. Shuning uchun u kamdan-kam hollarda chuqur sozlashga duchor bo'ladi. Asosan, haydovchilar ushbu choralar bilan cheklangan:

• SS20 markali qo'shimcha mahkamlagichlar va qo'llab-quvvatlovchi "sport" podshipniklari oldingi suspenziyaning rul tokchasiga o'rnatilgan;
• standart oldingi ustunlar ishonchliroqlari bilan almashtiriladi. Ko'pincha Plaza kompaniyasining tokchalari o'rnatiladi;
• suspenziyaga past qadamli buloqlar o'rnatiladi. Bu sizga avtomobilni boshqarish qobiliyatini oshirish imkonini beradi;
• "Kalina" standart tormoz disklari diametri kattaroq bo'lgan sport disklari bilan almashtiriladi. Odatda haydovchilar g'ildiraklarni LGR yoki Brembo dan qo'yishadi. Agressiv uslubda xavfsiz haydashni ta'minlash uchun ularning soni ko'proq;
  

  Brembo disklari agressiv haydash uslubini afzal ko'rganlar uchun eng yaxshisidir.
• vites qutisidagi muntazam sinxronizatorlar mustahkamlangan sport bilan almashtiriladi. Bu qutining ishonchliligini oshiradi va xizmat muddatini uzaytiradi;
• yangi debriyaj o'rnatilgan. Uglerod, seramika yoki Kevlar disklari bo'lgan birliklarga ustunlik beriladi. Ularning aşınma qarshiligi ancha yuqori va bunday debriyaj "nasoslangan" dvigatelning katta yuklariga mukammal darajada bardosh beradi.

"Kalina" ning ko'rinishi ustida ishlash

Tyuning ko'rinishi ham bir necha bosqichlarga bo'linishi mumkin.

G'ildiraklarni almashtirish. Deyarli barcha avtoulovchilar Kalinadan standart po'lat g'ildiraklarni olib tashlashadi va ularni quyma bilan almashtiradilar. Ular ancha chiroyli. Ammo shu bilan birga, ularni ta'mirlash deyarli mumkin emas. Kuchli zarbadan keyin bunday disk yorilib ketadi va uni tashlash uchungina qoladi. Yana bir nuance disklar bilan bog'liq: mutaxassislar Kalinada diametri 14 dyuymdan oshadigan disklarni o'rnatishni tavsiya etmaydi. Juda katta disklar avtomobilning aerodinamikasiga salbiy ta'sir qiladi va tormozlash samaradorligini pasaytiradi.

Qotishma g'ildiraklar chiroyli ko'rinadi, ammo ularning barqarorligi nolga teng

Tana to'plamini o'rnatish. Bu erda bu so'z ixtisoslashtirilgan tyuning studiyasida sotib olingan bamperlar, kamarlar va tokchalar to'plamini anglatadi. Ko'pincha EL-Tuning kompaniyasining to'plamlari Kalinaga qo'yiladi, bu ikkita afzalliklarga ega: keng assortiment va arzon narx.

Spoylerlar va tom relslarini o'rnatish. Spoylerlar haydovchi tomonidan sotib olinishi yoki mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Ushbu qismlar plastmassa, uglerod tolasi, poliuretan ko'pik va boshqa materiallardan tayyorlanishi mumkin. Shu bilan birga, spoylerning vagon korpusining aerodinamikasiga ta'siri minimaldir. Ular faqat tashqi ko'rinishini yaxshilash uchun kerak. Uyingizda relslari - avtomobilning tomiga o'rnatilgan plastik qobiqdagi metall chiziqlar. Ularni o'zingiz qilishning hojati yo'q, chunki har qanday avtomobil ehtiyot qismlari do'konida bu qismlarning keng assortimenti mavjud.

"Kalina" dagi spoyler aerodinamikaga kam ta'sir ko'rsatadigan faqat dekorativ funktsiyani bajaradi.

Oynani almashtirish. Kalinadagi oddiy nometalllarni hamma ham yoqtirmaydi. Shuning uchun, haydovchilar ko'pincha ularni Grantlardan ko'zgularga o'zgartiradilar. Ikkinchi variant ham keng tarqalgan - odatiy nometall ko'rinishini butunlay o'zgartiradigan maxsus qoplamalarni o'rnatish. Xrom po'lat va plastmassada ham mavjud. Tyuning studiyasida sotiladi. Narxi 700 rubldan.

Eshik tutqichlarini almashtirish. Kalinadagi oddiy tutqichlar plastik bo'lib, ularni chiroyli deb atash qiyin. Haydovchilar ularni yanada ko'rinadigan tutqichlar uchun o'zgartiradilar, eshikka chuqur kirib boradilar. Ko'pincha ular tananing rangiga mos ravishda bo'yalgan. Lekin ular ham xrom bilan qoplangan, ularning to'plami 3 ming rubldan turadi.

Salonning sozlanishi

Avtomobil egalari ham Kalina saloniga juda ko'p o'zgarishlar kiritadilar.

Mebelni almashtirish. Kalinadagi standart ichki bezak plastik yorliqlar va teridan iborat. Ko'pgina tuning ixlosmandlari yorliqlarni olib tashlashadi va ularni teri bilan almashtiradilar. Konforni biluvchilar ham charmdan xalos bo'lib, uni velor yoki gilam bilan almashtiradilar. Ushbu materiallar ichki makonni o'zgartirishi mumkin, ammo ularni bardoshli deb atash mumkin emas. Bezatish uchun haqiqiy teri ham ishlatiladi. Ammo bu imkoniyat faqat juda badavlat haydovchilar uchun mavjud, shuning uchun u juda kam uchraydi.

O'rindiqni almashtirish. Avtomobil chuqur sozlangan bo'lsa, u kamdan-kam hollarda zaxira o'rindiqlarini sport o'rindiqlari bilan almashtirmaydi. Ular mashina uchun tayyorlangan agressiv haydash uslubiga ko'proq mos keladi. Kalina-sport anatomik o'rindiqlari yuqori bosh chekkalari va orqa tayanchlari katta talabga ega. Bunday o'rindiqning narxi 7 ming rubldan.

Tyuning ishqibozlari agressiv haydashni osonlashtirish uchun ko'pincha Kalinaga sport o'rindiqlarini qo'yishadi.

Boshqaruv paneli va rul g'ildiragi trimasi. Boshqaruv panelini shaxsiylashtirish uchun Kalina egalari odatda vinil plyonkadan foydalanadilar. Uglerod ostida bo'yalgan plyonka alohida talabga ega. Boshqaruv panelida u juda zamonaviy ko'rinadi. Ammo minus ham bor - 5 yildan keyin hatto eng yuqori sifatli vinil plyonka ham yaroqsiz holga keladi. Rulda braidiga kelsak, uni har qanday ixtisoslashtirilgan do'konda sotib olishingiz mumkin. Endi braidlarning assortimenti juda keng.

Qo'shimcha ichki yoritish. Yoritish uchun avtomobilning bort tarmog'iga ulangan turli xil LED chiziqlar ishlatiladi. Bunday lentaning narxi 400 rubldan. Ko'pincha qo'shimcha yoritish avtomobilning poliga o'rnatiladi. Uning maqsadi nafaqat estetik, balki amaliydir: agar haydovchi idishni poliga biron bir kichik narsani tushirsa, uni topish qiyin bo'lmaydi. Haydovchilar, shuningdek, bir xil diodli lentalardan foydalangan holda, idishni ichidagi eshik tutqichlarini yoritadi. Bu tyuningning nisbatan yangi yo'nalishi bo'lib, u tezda mashhurlikka erishmoqda.

"Kalina" salonidagi eshik tutqichlarini yoritish bir necha yil oldin boshlangan

Farlar

Kalinadagi standart faralar BOSCH optikasi bilan jihozlangan va ular yaxshi ishlaydi. Yoritish tizimidagi biror narsani o'zgartirmoqchi bo'lganlar nima qiladilar:

• faralarda optikani almashtirish. "Mahalliy" optikani almashtirish uchun oq ksenonli yoritgichli optik to'plamlar o'rnatilgan bo'lib, ular deyarli barcha ehtiyot qismlar do'konlarida erkin sotiladi. Ammo bunday to'plamni o'rnatayotganda, haydovchi eslashi kerak: u buni o'z xavfi va xavf ostida qiladi. Ushbu faralar kelayotgan haydovchilarni hayratga soladigan juda kuchli yorug'lik oqimini ishlab chiqaradi. Yo'l politsiyasiga esa bu yoqmaydi. Shuning uchun ko'plab avtomobil egalari maxsus spreylar yordamida orqa yorug'likni biroz qisqartiradilar;
  

  Kalina faralarida ksenon yoritgichi yorqin porlaydi, ammo yo'l politsiyasida savollar tug'diradi.
• farani almashtirish. Bu yanada radikal variant. Qoidaga ko'ra, faralar yangi kuzov to'plami o'rnatilganda o'zgartiriladi, ular bilan oddiy faralar yaxshi mos kelmaydi. Bugungi kunda sotuvda siz LED va ksenonli turli xil shakldagi faralarni topishingiz mumkin. Shunday qilib, har qanday haydovchi o'zi uchun mos variantni tanlashi mumkin.

Bagaj va eshiklar

Kalinaning eshiklari va bagajida yaxshilash uchun biror narsa ham bor.

Magistral yoritish. Kalinadagi bagaj xonasining muntazam yoritilishi hech qachon yorqin bo'lmagan. Haydovchilar bu muammoni standart lampochkalarni kuchliroqlari bilan almashtirish yoki bagaj rafiga LED yoritgichni o'rnatish orqali hal qilishadi.

Haydovchilar ko'pincha bagaj tokchasini LED chiziqlar bilan yoritadi.

Audio tizimini o'rnatish. Musiqa ixlosmandlari ko'pincha bassni aniqroq takrorlash uchun karnaylarni va katta sabvuferni yukxonaga joylashtiradilar. Ammo bunday tizimni o'rnatgandan so'ng, magistralga boshqa hech narsa sig'maydi. Shunday qilib, bu sozlash opsiyasi faqat haqiqiy musiqa ixlosmandlari uchun javob beradi. Ko'pchilik avtomobil tomiga bagaj qutisini o'rnatish orqali bagajda bo'sh joy etishmasligini qoplashga harakat qiladi. Lekin bu katta xato. Qo'shimcha bagaj maydoni paydo bo'ladi, ammo mashinani sozlash bo'yicha barcha harakatlar behuda. Boks tom ma'noda mashinani erga "bosadi". Optik illyuziya bor va mashina ancha past bo'lganga o'xshaydi.

Eshik kartalarini almashtirish. Oddiy eshik qoplamalari panellarini yanada chiroyli va chiroyli bo'lganlar bilan almashtirish mumkin. Eshik kartalari eshiklarga kuchli dinamiklar o'rnatilganda ham o'zgartiriladi. Bunday holda, panellarni ulardagi qo'shimcha teshiklarni kesish orqali jiddiy o'zgartirish kerak bo'ladi. Qanday bo'lmasin, bugungi kunda eshik kartalarining etishmasligi yo'q. Do'konda har qanday ta'mga, rangga va hamyonga mos keladigan to'plamni xarid qilishingiz mumkin.

Karnaylarni o'rnatish uchun eshik kartalarini o'zgartirish yoki jiddiy o'zgartirish kerak bo'ladi

Video: orqa yorug'lik "Lada Kalina"

Fotogalereya: sozlangan "Lada Kalina" vagonlari

Spoyler, kuzov to'plami va qotishma g'ildiraklari bilan oq rangdagi "Kalina"

Ushbu "Kalina" o'zaro faoliyat relslar va zamonaviy xrom tokchalarga ega

"Kalina" egasi o'z vagonining faralariga kulgili "kirpiklar" o'rnatdi

Ushbu "Kalina" plastik spoyler bilan birgalikda arzon plastik korpus to'plamiga ega

Ushbu stansiya vagonining egasi yanada zamonaviy yoritilgan chiroqlarni o'rnatish orqali Kalinaning oddiy faralaridan xalos bo'ldi.

"Men robotman" seriyasidagi tana to'plamlari "Kalina" egalari orasida juda mashhur.

Ushbu vagonda qora va oq ranglar organik tarzda birlashtirilgan.

Ushbu "Kalina" da yorqin ksenonli faralar hayratlanarli

Ushbu vagonning qizil plastik kuzov to'plami oq qotishma g'ildiraklar bilan yaxshi ketadi.

Ushbu "Kalina" ning egasi faqat g'ildiraklar va orqa chiroqlarni almashtirdi

Shunday qilib, siz deyarli har qanday yo'lovchi avtomobilini, shu jumladan Kalina vagonini sozlashingiz mumkin. Ammo mashinasini sozlagan avtomobil egasi aniq mutanosiblik tuyg'usiga ega bo'lishi kerak. Busiz, u mashinasini kulgiga aylantirish xavfini tug'diradi.