U0174 Sensor E cheklov tizimi bilan aloqa uzildi
OBD2 xato kodlari

U0174 Sensor E cheklov tizimi bilan aloqa uzildi

U0174 Sensor E cheklov tizimi bilan aloqa uzildi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Cheklov sensori bilan aloqa yo'qolgan

Bu nimani anglatadi?

Bu OBD-II rusumli avtoulovlarning aksariyat markalari va modellariga tegishli bo'lgan umumiy aloqa tizimining diagnostik xatolar kodi.

Bu kod, Restraint System Sensor E (RSS-E) va avtomobilning boshqa boshqaruv modullari bir-biri bilan aloqa qilmasligini bildiradi. Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi.

Bu CAN avtobusisiz, boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi kontaktlarning zanglashiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olmasligi mumkin.

Cheklov tizimi sensori e odatda asboblar paneli orqasida, odatda avtomobil markazida joylashgan. U turli sensorlardan kirish ma'lumotlarini qabul qiladi, ularning ba'zilari unga to'g'ridan -to'g'ri ulanadi va ko'pchiligi avtobus aloqa tizimi orqali uzatiladi. Bu sensorlarning eng muhim kirishlari to'qnashuv yoki to'qnashuv sensorlaridir. Bu kirish modulga to'qnashuv qachon yuz berganini yoki avtomobil tezligini tezligini aniqlash imkonini beradi. Ularning orasidagi farq shundan iboratki, RCM hech qanday chora ko'rmaydi, xavfsizlik kamarining oldingi qisgichlarini ishga sola olmaydi, yoki oldingi kuchlanishni va passiv cheklovlarni / xavfsizlik yostig'ini ishga soladi.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Ishlamaydigan cheklovni boshqarish tizimida yuzaga keladigan xavfsizlik muammolari tufayli bu holatda jiddiylik har doim jiddiydir. Ushbu tizimlarga texnik xizmat ko'rsatishda xavfsizlik har kimni tashvishga soladi, chunki ular hatto ogohlantirish chiroqlari yoqilganda ham ishlashda davom etishi mumkin. DOIMA bu tizimlarga istalgan vaqtda ishlay oladigandek munosabatda bo'ling.

U0174 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Xavfsizlik yostig'i chirog'i yonadi yoki yonadi

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

  • CAN + avtobus sxemasida oching
  • CAN avtobusida oching - elektr pallasida
  • Har qanday CAN avtobus zanjirida qisqa tutashuv
  • Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
  • RSS-E moduliga quvvat yoki tuproq yo'q
  • Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Birinchidan, boshqa DTClarni qidiring. Agar ulardan biri avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq bo'lsa, avval ularni aniqlang. Ma'lumki, agar siz U0174 kodini biron bir asosiy kodni to'liq tashxis qo'yish va rad etishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yiladi.

Agar skanerlash asbobingiz DTC larga kira olsa va boshqa modullardan olingan yagona kod U0174 boʻlsa, cheklash tizimi sensori e (RSS-E) ga kirishga harakat qiling. Agar siz RSS-E dan kodlarga kira olsangiz, U0174 kodi uzilishli yoki xotira kodidir. Agar RSS-E ga kirish imkoni bo'lmasa, u holda boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U0174 kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - cheklov tizimining sensori uchun quvvat yoki tuproqning yo'qolishiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi. E.

Ushbu mashinada RSS-E modulini ta'minlaydigan barcha sigortalarni tekshiring. RSS-E ning barcha sabablarini ko'rib chiqing. Avtotransportda erga ulanish nuqtalarini toping va bu ulanishlar toza va ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichik simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini ham ulagichni, ham u bog'laydigan joyni tozalang.

Agar biron-bir ta'mirlash ishlari olib borilgan bo'lsa, DTC-larni xotiradan tozalang va U0174 qaytadimi yoki RSS-E moduli bilan bog'lanishingiz mumkinligini bilib oling. Agar kod qaytarilmasa yoki aloqa tiklanmasa, muammo, ehtimol, sug'urta / ulanish muammosi.

RSS-E KONNEKTORLARNI O'CHIRISHNI OLDIN, TIZIMNI ISHLAB CHIQARISH TARTIBI BILAN O'CHIRISHINI BILAN BO'LING! Aks holda, havo yostig'ining uzluksiz joylashishi tufayli avtomobilga yoki shaxsiy shikastlanishlarga mumkin bo'lgan zarar. XAVFSIZLIKNI YAXSHI chorasi sifatida quyidagi sinovlar paytida ham havo yostiqchalari uzilgan!

Agar kod qaytib kelsa, avtomobilingizdagi CAN avtobus aloqa aloqalarini, ayniqsa RSS-E ulagichini qidiring, u odatda asboblar paneli orqasida joylashgan. RSS-E modulidagi ulagichni uzishdan oldin manfiy batareya kabelini ajratib oling. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring.

Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Ulagichlarni RSS-E ga qayta ulashdan oldin, bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini o'tkazing. Siz raqamli volt-ohmmetrga (DVOM) kirishingiz kerak bo'ladi. RSS-E elektr tarmog'iga ulanganligiga ishonch hosil qiling. Ulanish sxemasiga kiring va RSS-E ga asosiy quvvat va erga ulanishlar qayerda kiritilganligini aniqlang. Batareyani davom ettirishdan oldin, RSS-E hali ham uzilgan holda ulang. Voltmetrning qizil simini RS + E ulagichiga kiradigan har bir B + (batareya zo'riqishida) quvvat manbaiga va voltmetrning qora simini yaxshi erga ulang (agar ishonchsiz bo'lsa, batareyaning salbiy qutbi har doim ishlaydi). Batareya zo'riqishining ko'rsatkichini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Qizil simni voltmetrdan batareyaga (B +) va qora simni har bir erga ulang. Yana bir bor, har safar ulanganda batareya zo'riqishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, elektr yoki topraklama davri muammolarini bartaraf qiling.

Davom etishdan oldin, ulanish sxemasini tekshiring va RCMda bir yoki har xil aloqa sxemalari mavjudligini tekshiring; Avtotransportingiz davralariga tegishli tekshiruvlarni bajaring.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan holda, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak. Boshqa ishlab chiqaruvchilar CAN C-ni taxminan 5V va dvigatel o'chirilgan holda tebranuvchi kalitni ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlarini tekshiring.

Keyin boshqa ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN B+ (yoki MSCAN + sxemasi) va CAN B- (yoki MSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan bo'lsa, qizil simni CAN B + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranishlar bilan taxminan 0.5 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN B sxemasiga ulang.Siz ozgina tebranishlar bilan taxminan 4.4 voltni ko'rishingiz kerak.

Agar barcha testlar o'tib ketsa va hali ham aloqa qilish imkoni bo'lmasa yoki siz DTC U0174 ni o'chira olmasangiz, qilish mumkin bo'lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rashdir, chunki bu RSS-E xatosini ko'rsatadi. . Ushbu RSS-E'larning aksariyati avtomobilga to'g'ri moslashish uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

  • Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

U0174 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U0174 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

a Izoh qo'shish