U017F kamarni cho'zish moduli B bilan aloqa yo'qolgan
OBD2 xato kodlari

U017F kamarni cho'zish moduli B bilan aloqa yo'qolgan

U017F kamarni cho'zish moduli B bilan aloqa yo'qolgan

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Xavfsizlik kamarini cho'zish moduli B bilan aloqa yo'qolgan

Bu nimani anglatadi?

Bu OBD-II rusumli avtoulovlarning aksariyat markalari va modellariga tegishli bo'lgan umumiy aloqa tizimining diagnostik xatolar kodi.

Bu kod xavfsizlik kamarini oldindan tortish moduli B (SBPM-B) va avtomobilning boshqa boshqaruv modullari bir-biri bilan aloqa qilmasligini bildiradi. Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi.

Modullar bir -biri bilan tarmoq orqali muloqot qiladi, xuddi uyingizda yoki ishingizda bo'lgani kabi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir nechta tarmoq tizimlaridan foydalanadilar. 2004 yilgacha eng keng tarqalgan (to'liq bo'lmagan) modullararo aloqa tizimlari ketma-ket aloqa interfeysi yoki SCI edi; SAE J1850 yoki PCI avtobusi; va Chrysler to'qnashuvini aniqlash yoki CCD. 2004 yildan keyin ishlatilgan eng keng tarqalgan tizim Controller Area Network aloqasi yoki oddiygina CAN avtobus sifatida tanilgan (2004 yilgacha avtomobillarning kichik segmentida ham ishlatilgan). Ushbu CAN avtobusisiz, boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi elektron ta'sirlanganiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olishi yoki olmasligi mumkin.

Xavfsizlik kamarini o'lchash moduli B (SBPM-B) odatda boshqaruv paneli orqasida, odatda avtomobil markazida joylashgan, lekin ba'zi transport vositalarida u B ustunlariga o'rnatilishi mumkin. U turli xil sensorlardan ma'lumotlarni oladi, ularning ba'zilari to'g'ridan -to'g'ri unga ulanadi va ko'pchiligi avtobus uzatish tizimi orqali quvvat uzatuvchi boshqaruv modulidan (PCM) uzatiladi. Ushbu sensorlarning eng muhimlari to'qnashuv yoki to'qnashuv sensorlaridir. Ushbu kirish modulga to'qnashuv qachon yuz berganini yoki avtomobil tezligini tezligini aniqlash imkonini beradi. Ikkisining farqi shundaki, SBPM-A hech qanday chora ko'rmaydi yoki xavfsizlik kamarining oldingi qisgichlarini ishga sola olmaydi. U yon ta'sir haqida xabar berish uchun cheklovlarni boshqarish moduliga ma'lumotlarni yuborishi mumkin.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Ishlamaydigan cheklovni boshqarish tizimida yuzaga keladigan xavfsizlik muammolari tufayli bu holatda jiddiylik har doim jiddiydir. Ushbu tizimlarga texnik xizmat ko'rsatishda xavfsizlik har kimni tashvishga soladi, chunki ular hatto ogohlantirish chiroqlari yoqilganda ham ishlashda davom etishi mumkin. DOIMA bu tizimlarga istalgan vaqtda ishlay oladigandek munosabatda bo'ling.

U017F kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • Xavfsizlik yostig'i chirog'i yonadi yoki yonadi

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

  • CAN avtobus + yoki - zanjirida oching
  • Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
  • SBPM-B moduliga quvvat va tuproq yo'q
  • Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

BARCHA elektr diagnostikasidan boshlash uchun yaxshi joy - bu avtomobilingiz uchun texnik xizmat ko'rsatish byulletenlarini (TSB) tekshirish. Siz duch kelayotgan muammo sohadagi boshqalarga ma'lum bo'lishi mumkin. Ma'lum tuzatish ishlab chiqaruvchi tomonidan chiqarilgan bo'lishi mumkin va diagnostika vaqtida sizga vaqt va pulni tejash imkonini beradi.

Siz kod o'qish vositasi hozircha mavjud deb taxmin qilinmoqda, chunki siz shu paytgacha kodlarga kira olgan bo'lishingiz mumkin. Avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq boshqa DTC borligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, avval siz ularni tashxislashingiz kerak, chunki U017F kodini har qanday asosiy kodni yaxshilab tashxislash va tuzatishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yilishi ma'lum.

Agar boshqa modullardan olgan yagona kod U017F bo'lsa, SBPM-B ga kirishga harakat qiling. Agar siz SBPM-B dan kodlarga kira olsangiz, U017F kodi vaqti-vaqti bilan yoki xotira kodidir. Agar SBPM-B ga kirish imkoni bo'lmasa, boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U017F kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - bu oldindan kuchlanish moduliga quvvat yoki tuproqni uzib qo'yadigan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi b.

Ushbu mashinada SBPM-B modulini ta'minlaydigan barcha sigortalarni tekshiring. SBPM-B uchun barcha asoslarni tekshiring. Avtotransportda erga ulanish nuqtalarini toping va bu ulanishlar toza va ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichik simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini ham ulagichni, ham u bog'laydigan joyni tozalang.

Agar biron-bir ta'mirlash ishlari olib borilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatgan barcha modullardan DTClarni olib tashlang va endi SBPM-B moduli bilan bog'lana olasizmi yoki yo'qligini bilib oling. Agar SBPM-B bilan aloqa tiklansa, muammo, ehtimol, sug'urta / ulanish muammosi.

MODUL KONNEKTORLARNI O'CHIRISHNI OLDIN, TIZIMI ISHLAB CHIQARISH TARTIBI BILAN O'CHIRILGANINI BILING! Aks holda, havo yostig'ining uzluksiz joylashishi tufayli avtomobilga yoki shaxsiy shikastlanishlarga mumkin bo'lgan zarar. XAVFSIZLIKNI YAXSHI chorasi sifatida quyidagi testlar paytida ham havo yostiqchalari uzilgan!

Agar modul bilan kod qaytmasa yoki aloqa o'rnatilmasa, mashinangizdagi CAN avtobus aloqa ulanishlarini toping, eng muhimi, odatda boshqaruv paneli orqasida, odatda avtomobil markazida joylashgan SBPM-B ulagichi. ba'zi transport vositalarida uni B ustunlariga o'rnatish mumkin. SBPM-B ulagichini uzishdan oldin, salbiy batareya kabelini ajratib oling. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring.

Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Ulagichlarni SBPM-B ga qayta ulashdan oldin ushbu bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini bajaring. Raqamli volt/ohmmetrga (DVOM) kirishingiz kerak bo'ladi. SBPM-B quvvati va tuproqli ekanligiga ishonch hosil qiling. Elektr sxemasiga kiring va asosiy quvvatlar va tuproqlar SBPM-B ga kiradigan joyni aniqlang. SBPM-B hali uzilgan holda davom etishdan oldin batareyani ulang. Voltmetringizning qizil simini SBPM-B ulagichiga kiritilgan har bir B+ (batareya kuchlanishi) quvvat manbaiga va voltmetringizning qora simini yaxshi erga ulang (agar ishonchingiz komil bo'lmasa, batareya manfiy har doim ishlaydi). Batareya kuchlanishining ko'rsatkichini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Voltmetrning qizil simini batareyaning musbat (B+) va qora simini har bir tuproq zanjiriga ulang. Yana bir bor, har safar ulanganingizda batareya zo'riqishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, quvvat yoki tuproq zanjirini ta'mirlang.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan holda, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak. Boshqa ishlab chiqaruvchilar CAN C-ni taxminan 5V va dvigatel o'chirilgan holda tebranuvchi kalitni ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlarini tekshiring.

Agar barcha testlar muvaffaqiyatli o'tsa va aloqa hali ham imkonsiz bo'lsa yoki siz DTC U017F sozlamalarini tiklay olmasangiz, qilish kerak bo'lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rash, chunki bu SBPM-B ishlamay qolganligini ko'rsatadi. . Ushbu SBPM-Blarning aksariyati avtomobilni to'g'ri o'rnatish uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

  • Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

U017F kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U017F bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqola ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

a Izoh qo'shish