U1000 nissan
OBD2 xato kodlari

U1000 Nissan GM kodi - CAN aloqa liniyasi - Signalning noto'g'ri ishlashi

Odatda Nissan'dagi U1000 bilan bog'liq muammo - yomon simli zamin. U1000 kodi bilan quyidagi Nissan modellari uchun xizmat byulleteni mavjud: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006 yillar. 
  • - Nissan Titan 2004-2006. 
  • - Nissan Armada 2004-2006. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006 yillar. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006.
  • – Nissan Xterra 2005-2006 yillar 
  • - Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • - Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006 yillar
  • - Nissan 350Z - 2003-2006 yillar. 

Muammoni hal qilish – ECM tuproqli ulanishlarini tozalang/torting. – Batareya simi korpusining manfiy ulanishini va batareya aloqasini tozalang / qayta torting. – Agar kerak bo'lsa, rul ustuni va chap oyoq o'rtasida yaxshi aloqa borligini tozalang va tekshiring. Bu nima degani?

Nissan U1000
Nissan U1000

OBD-II nosozlik kodi - U1000 - ma'lumotlar varag'i

GM: 2-sinf aloqa nosozlik holati Infiniti: CAN aloqa liniyasi - signal xatosi Isuzu: Havo identifikatori 2-sinf topilmadi Nissan: CAN aloqa sxemasi

CAN (Controller Area Network) real vaqtda ilovalar uchun ketma-ket aloqa liniyasidir. Bu yuqori ma'lumotlar tezligi va xatolarni aniqlash qobiliyatiga ega havodagi multipleks havolasi. Avtotransportda ko'plab elektron boshqaruv bloklari o'rnatilgan va har bir boshqaruv bloki ish paytida (mustaqil emas) axborot almashadi va boshqa boshqaruv bloklari bilan aloqa qiladi. CAN aloqasi bilan boshqaruv bloklari ikkita aloqa liniyasi (CAN H liniyasi, CAN L liniyasi) orqali ulanadi, ular kamroq ulanishlar bilan ma'lumot uzatishning yuqori tezligini ta'minlaydi.

Har bir boshqaruv bloki ma'lumotlarni uzatadi/qabul qiladi, lekin faqat so'ralgan ma'lumotlarni tanlab o'qiydi.

U1000 kodi Nissanda nimani anglatadi?

Bu ishlab chiqaruvchining tarmoq kodi. Muayyan muammolarni bartaraf etish bosqichlari avtomobilga qarab farq qiladi.

Xato kodi U1000 - bu ma'lum bir mashina uchun kod bo'lib, u asosan avtomobillarda mavjud Chevrolet, GMC va Nissan. Bu "2-sinf aloqa nosozligi" ni anglatadi. Odatda, bu kod modul yoki nosozlik maydonini aniqlaydigan qo'shimcha koddan oldin keladi. Ikkinchi kod umumiy yoki avtomobilga xos bo'lishi mumkin.

Avtomobilning uzilib qolgan kompyuteri bo'lgan elektron boshqaruv bloki (ECU) modul yoki bir qator modullar bilan bog'lana olmaydi. Modul oddiygina qurilma bo'lib, u buyurilganda biror harakat yoki harakatni ajoyib tarzda bajaradi.

ECU o'z buyruqlarini modullarga odatda gilam ostida joylashgan "CAN-bus" (kontroller mahalliy tarmog'i) simlari tarmog'i orqali uzatadi. Avtomobilda kamida ikkita CAN avtobus tarmog'i mavjud. Har bir CAN avtobusi avtomobil bo'ylab turli xil modullarga ulangan.

CAN avtobus aloqa tarmog'i Robert Bosch tomonidan ishlab chiqilgan va 2003 yilda avtomobillarda paydo bo'la boshlagan. 2008 yildan boshlab barcha transport vositalari CAN avtobus tarmoqlari bilan jihozlangan.

CAN avtobus aloqa tarmog'i ECM va unga aloqador modullar bilan juda yuqori tezlikdagi aloqani ta'minlab, ularni interaktiv qiladi. Har bir modul o'z identifikatsiya kodiga ega va ikkilik kodli signallarni ECMga yuboradi.

0 yoki 1 prefiksi signalning shoshilinch yoki ustuvor shkalasini belgilaydi. 0 shoshilinch va zudlik bilan javob talab qiladi, 1 esa kamroq shoshilinch va tirbandlik kamayguncha aylanishi mumkin. Quyidagi modul faollik kodlari osiloskopda kvadrat sinus to'lqin shaklida ko'rinadigan ikkilik bitlar sifatida ifodalanadi, to'lqin balandligi esa ECM signalni interpolatsiya qiladigan va modul strategiyasini belgilaydigan vositadir.

U1000 xatosi belgilari

U1000 xatosining mumkin bo'lgan sabablari

Bu kod paydo bo'lishining sababi avtomobilga bog'liq. Ikkinchi kodda nosozlik yuz bergan nuqsonli qism yoki joy aniqlanadi. Kod shu qadar aniqki, texnik xizmat ko'rsatish byulletenlari (TSB) nafaqat avtomobil markasi uchun, balki aniq baholash uchun o'ziga xos model va mavjud variantlar uchun ham tekshirilishi kerak.

Men alohida to'xtab turgan U1000 kodli Nissan avtomobillarini sinab ko'rdim. Hech qanday tizimda hech qanday muammo topilmadi, lekin kod saqlanib qoldi. Kodni e'tiborsiz qoldirdilar, bu hech qanday haydash yoki ish bilan bog'liq muammolar yo'qligini ko'rsatmadi.

Ba'zi transport vositalari ECMni almashtirishni tavsiya qiladi, chunki bu kod ushbu mashinada paydo bo'lishining asosiy sababi. Boshqalar o'zgarmaydigan tezlikni tozalash vositasining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Ma'lumki, Nissan TSB -ga kelsak, tuzatish erga ulangan simlarni tozalash va mahkamlashdan iborat.

ECM va modullar batareyadagi yukni kamaytirish uchun kalit o'chirilgan paytda uxlab qoladi. Ko'pgina modullar yopilgandan keyin bir necha soniya yoki daqiqa ichida uxlab qoladi. Vaqt oldindan belgilanadi va ECM uyqu buyrug'ini berganida, agar qurilma buyruqdan keyin 5 soniya ichida o'chmasa, hatto 1 soniya ham bu kodni o'rnatadi.

U1000 NISSAN kodining mumkin bo'lgan sabablari:

U1000 kodi - qanday tuzatish kerak?

CAN shinasi orqali barcha aloqalar yaxshi tuproq, qisqa tutashuvning uzluksizligi, kuchlanish pasayishiga olib keladigan qarshilik va yaxshi komponentlarni talab qiladi.

  1. U1000 kodi bilan bog'liq barcha texnik xizmat byulletenlariga (TSB) va maxsus modelingiz va opsiya guruhingiz uchun qo'shimcha kodlarga kiring.
  2. Muammo maydoni yoki modulni aniqlash uchun xizmat ko'rsatish qo'llanmasidan TSB bilan birgalikda foydalaning.
  3. Muvaffaqiyatsiz modulga qanday kirishni bilib oling.
  4. Modulni jabduqlar va CAN avtobus ulagichidan ajratish uchun ajratib oling.
  5. Voltmetrdan foydalanib, CAN shinasi simlari va ulagichida qisqa yoki ochiq kontaktlarning zanglashiga olib borligini tekshiring.
  6. Qaror qabul qilish uchun vosita boshqaruv bloki yoki moduli yordamida tartibga solishning keng doirasini o'rganing.

U1000 Nissan Muayyan Nissan modellari uchun ma'lumot

Bitta sharh

a Izoh qo'shish