Mototsiklni parvarish qilish: qaerdan boshlash kerak?
Siz qanday velosipedchi bo'lishingizdan qat'i nazar, mototsiklga texnik xizmat ko'rsatish shart! Ammo bu qimmatbaho boylik ko'pincha ishonish qiyin!
Olovni to'liq demontaj qilishni davom ettirishdan oldin, bir nechta tekshiruvlar mavjud. Lekin qaerdan boshlaysiz? Mexanikadan boshlab qanday oddiy tekshiruvlar va nazoratlarga rioya qilish kerak?
Tozalash, moylash
Eng muhimi, toza va muntazam tozalangan mototsikl haqiqatan ham eng yaxshi holatda bo'ladi. Muntazam tozalash, shuningdek, mototsiklning barcha qismlarini kuzatish va biron bir qism noto'g'ri bo'lsa, tezda aralashish imkonini beradi. Shuningdek, mototsiklingizning yoritilishini tekshirish imkoniyatidan foydalaning.
Karcher idishlarini yuvishdan saqlaning. Darhaqiqat, u dvigatel qismlari uchun juda kuchli. Oddiy suv oqimi yoki shimgichni va suvni afzal qiling.
To'liq tozalashdan keyin zanjirni moylashni unutmang.
Darajalar
Darajalar har kuni kuzatilishi kerak va mototsiklingiz qanday ishlashining markazidir. Darajani yakunlash uchun to'g'ri velosipedni kiyishni unutmang.
Yog ', sovutish suvi, tormoz suyuqligi va debriyaj darajasi, agar u gidravlik bo'lsa, hamma narsa o'tishi kerak!
akkumulyator
Mototsikl akkumulyatori nisbatan kichik bo'lgani uchun uni muntazam tekshirib turish kerak. Erta eskirishning oldini olish uchun har bir immobilizatsiyani bir necha hafta davomida kuzatib boring va zaryadlang. Zaryadlovchini saqlab turish va uning ishlash muddatini uzaytirish uchun foydalaning.
tozalash
Yog 'almashinuvi mototsiklni kapital ta'mirlashning asosidir. Agar siz mexanikani endigina boshlayotgan bo'lsangiz, suvni to'kish eng qiyin narsa emas. Kichik zarrachalarni o'z ichiga olgan qora moy dvigatelning ish faoliyatini pasaytiradi.
Shinalar
Harorat o'zgarganda, shinalar bosimi o'zgaradi, shuning uchun uni muntazam ravishda kuzatib borish kerak. Muvaffaqiyatga erishish uchun buni har 2 haftada va muammolarni oldini olish uchun uzoq safardan oldin qilish kerak.
Shubhasiz, velosipeddagi yuk, ob-havo yoki yo'l turiga qarab, bosimni sozlash kerak. Ehtiyot bo'ling, shinalardagi bosim har doim shinalar sovuq bo'lganda qo'llaniladi!
Zanjirning kuchlanishi
Zanjirdagi kuchlanish sizning xavfsizligingiz uchun muhimdir. Zanjir bo'shashish va eskirishga moyil bo'lgani uchun uni kamida har 500 kmda tekshirish kerak.
Sizda mexanikani boshlash uchun barcha kalitlar bor! Ishni boshlash bo'yicha maslahatlaringiz yoki tajribangizni sharhlarda bizga xabar bering! Sening navbating !
