Antifriz oqadi, oqmaydi. Bunday vaziyatda nima qilish kerak?
Antifriz oqishi qanday oqibatlarga olib keladi?
Sovutish suyuqligi sifatida antifrizning asosiy vazifasi dvigatelning ishlaydigan qismlarini haddan tashqari qizib ketishining oldini olishdir. Dvigatelning ishlashi paytida uning tarkibiy qismlari juda qizib ketadi va agar to'g'ri sovutish ta'minlanmasa, vosita qisqa vaqt ichida ishlamay qoladi. Shu sababli, tankdagi antifrizning optimal miqdorini kuzatish avtomobil egasi uchun ustuvor vazifaga aylanadi.
Suyuqlikning kamayishi sabablari
Bir nechta sabablar bo'lishi mumkin, buning natijasida sovutgich hatto dog'lar bo'lmasa ham kichrayishi mumkin.
- Suyuqlik darajasining pasayishi mavsumiylik bilan bog'liq. Bu hodisa normal hisoblanadi, chunki umumiy jismoniy qonunlarga ko'ra, qish yoki sovuq kuz kelganda suyuqlik hajmi kamayadi. Shunga ko'ra, haydovchi tizimda antifrizning pasayishini ko'radi.
- Antifriz miqdorini kamaytirishning ikkinchi sababi avtomobil egasining beparvoligi yoki e'tiborsizligi bilan bog'liq. Suyuqlikni to'ldirgandan so'ng, ko'pchilik kengaytirish idishidagi qopqoqni bo'shashmasdan torting. Havoning kirishi tufayli bosim qiymatining oshishi sodir bo'ladi va sovutish suvi bo'shashmasdan yopiq bo'yin orqali oqib chiqadi. Qishda bunday nosozlikni aniqlash eng oson, chunki dvigatelning ishlashi paytida antifriz radiator hududida oq tutun oqadi. Muammoni hal qilish uchun kengaytirish idishidagi qopqoqni mahkam yopishtirish kifoya.
- Suyuqlikning uchinchi va eng yoqimsiz sababi sovutish tizimi ichidagi bosimni yo'qotishdir. Bunday nosozlik bo'lsa, sovutish suvi silindrlarga kiradi va yoqilg'i bilan birga qayta ishlanadi. Muammoni oq tutun paydo bo'lishi va egzoz trubkasidan yoqimli hid bilan aniqlashingiz mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, yog 'darajasini tekshirish uchun o'lchagichda oq qoplama paydo bo'lishi mumkin.
Avtomobilning sovutish tizimida qochqin bo'lsa, antifrizning aylanishi buziladi. Natijada silindr boshi qistirmasining yonib ketgan yoki yorilgan joylari orqali silindrlarga suyuqlik tushishi mumkin.. Bunday muammoning paydo bo'lishi nafaqat kengaytirish idishidagi antifriz darajasining vizual va juda tez pasayishi bilan, balki oqish bo'lsa, sovutish suvi moyga kirib, uni suyultirishi mumkinligi bilan bog'liq. avtomobilning keyingi ishlashi uchun mos bo'lmagan mustahkamlikka. Shuningdek, tsilindrlarda sovutish uchun suyuqlik mavjudligi har xil turdagi cho'kindi va kuyiklarning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu esa quvvat blokining umumiy ishlashining pasayishiga olib keladi.
Sovutish suvi oqishi bilan bog'liq muammolarni o'zingiz ham, malakali mutaxassislar yordamida ham hal qilishingiz mumkin. Biroq, o'z-o'zidan silindr boshi qistirmalarida kuygan yoki yorilib ketgan joyni topish juda qiyin. Bunday vaziyatda tavakkal qilmaslik va darhol sifatli avtoulov xizmatiga murojaat qilish yaxshiroqdir.
