Yutuvchini qo'llab-quvvatlash - yoqilg'ini tejash bo'yicha eng muhim maslahatlar!

Ko'p odamlar keyinchalik arzon eski mashina sotib olganidan afsuslanishadi. Yoqilg'i iste'moli hayratlanarli darajada yuqori bo'lib chiqadi, bu aniq foyda qimmatga tushadi. Bunga ta'sir qilish va xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishning ko'plab usullari mavjud. Avtomobilingizning yoqilg'i sarfini kamaytirish haqida ushbu maqolani o'qing.

Yoqilg'i tejamkorligi: xabardorlik yordam beradi

Birinchi narsa - avtomobilning yoqilg'i sarfini aniq o'lchash. Juda oddiy: mashinani to'ldiring va bir necha yuz kilometr yuring. Keyin yana to'ldiring. Avtomobilga yonilg'i quyish paytida yonilg'i dispenseri avtomatik ravishda o'chgan zahoti to'xtating.

Ko'proq yonilg'i quyish uchun mashinani silkitish nafaqat foydasiz, balki xavfli hamdir. Yoqilg'i quygandan so'ng, qo'shilgan yoqilg'i miqdorini bosib o'tgan millar soniga bo'ling va natijani yuzga ko'paytiring. Bosib o'tgan masofa qanchalik katta bo'lsa, natija shunchalik aniq bo'ladi.

Haydash sharoitlari - qishloq, shahar, avtomobil yo'llari qanchalik o'zgaruvchan bo'lsa, natijada olingan qiymat avtomobilning umumiy foydalanish xarajatlariga shunchalik mos keladi. . Olingan qiymatni avtomobil turi bo'yicha o'rtacha iste'mol bilan solishtirish kerak. Siz nafaqat ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ishonishingiz, balki boshqa foydalanuvchilardan yoqilg'i sarfi haqida ham so'rashingiz kerak. Olingan maslahat o'z avtomobilingizga nisbatan juda foydali.

birinchi qadamlar

Yoqilg'i sarfini juda yuqori deb hisoblasak , sizda bir nechta variant bor. Har bir chora ko'proq yoki kamroq samarali. Umuman olganda, siz benzin yoki dizel iste'molini 50% dan ko'proq kamaytirishingiz mumkin, quyidagi amallarni bajarish orqali:

1. vazn yo'qotish 2. umumiy parvarishlash 3. haydash uslubini o'zgartirish 4. texnik chora-tadbirlar

Har bir untsiya oziqlanishi kerak

Avtomobilning og'irligini oshirish yoqilg'ini talab qiladi. Shuning uchun, yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun birinchi va eng oddiy chora hisoblanadi mashinani qismlarga ajratish . Mutlaqo kerak bo'lmagan narsalarni olib tashlash kerak. Haydashni yanada yoqimli qilish uchun buni ichki tozalash bilan birlashtira olasiz.

Yoqilg'ini maksimal darajada tejang, bundan ham uzoqroqqa boring: qo'shimcha orqa yoki yo'lovchi o'rindig'i ham qo'shimcha og'irlikdir . Zaxira g'ildirakni engil ta'mirlash to'plami bilan almashtirish mumkin. Agar bog'ich olinadigan bo'lsa, uni doimo mashinada qoldirish mantiqiy emas. Oxir oqibat, yoqilg'ini aqlli boshqarish avtomobilni ancha engillashtirishi mumkin.

Dizel va yoqilg'ining og'irligi litriga taxminan 750 - 850 gramm.

Tank hajmi 40 litr bo'lsa, bu faqat yoqilg'i uchun 30-35 kg. Tankni faqat uchdan bir qismini to'ldirish yana 20 kg vaznni tejaydi. Albatta, siz tez-tez zaxiralashingiz kerak bo'ladi.

Yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun keyingi qadamlar

Ichki yonish dvigatellari faqat ideal sharoitlarda optimal ishlaydi, ya'ni havo ta'minoti va ichki moylash yaxshi holatda bo'lishi kerak. Arzon foydalanilgan mashinani sotib olish har doim quyidagilar bilan birga keladi:

1. moy almashtirish 2. havo filtrini almashtirish 3. shamlarni almashtirish 4. shinalarni tekshirish

1. Yog 'almashinuvi avtomobildan keyingi foydalanish uchun ma'lum bir mos yozuvlar holatini yaratadi. Yangi yuqori sifatli moy dvigatelda ishqalanishni kamaytiradi, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi.

2. Havo filtrini almashtirish yoqilg'i sarfiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi mumkin, bu esa yoqilg'iga bo'lgan talabni 30-50% gacha kamaytirishi mumkin. . Havo filtri bilan bir qatorda polen filtrlari ham almashtirilishi kerak. Ushbu kichik aralashuvlar dvigatel va yo'lovchi bo'linmasini toza havo bilan ta'minlaydi.

3. Shamlar to'g'ri ateşleme uchun javobgardir . O'zgartirilgandan so'ng, eski shamlarni diqqat bilan tekshirish kerak. Ularning holati dvigatelda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar haqida ma'lumot beradi. Shamlarni almashtirishda distribyutor qopqog'ini ham tekshirish kerak. Kuygan aloqa nuqtalari ham yoqilg'i sarfini oshiradi.

4. Shinalar oxir-oqibatda yoqilg'i sarfi uchun javobgardir . Asosiy qoida juda oddiy: aylanish qarshiligi qanchalik yuqori bo'lsa, iste'mol shunchalik yuqori bo'ladi . Avvalo, siz shinalardagi bosimni tekshirishingiz kerak. U ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga javob berishi yoki ulardan yarim bardan oshmasligi kerak. Hech qanday holatda shinalar bosimi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qiymatlardan past bo'lmasligi kerak. Bu nafaqat yoqilg'i sarfini oshiradi, balki shinalar tezroq eskiradi, bu esa avtomobilni xavfli qiladi.

Qishki shinalar kuchli profili tufayli yozgi shinalarga qaraganda yuqori dumaloq qarshilikka ega. . Qishki shinalarni yozda haydashga ruxsat berilsa ham, har doim shinalarni mavsumga moslashtirish tavsiya etiladi. Faqatgina bu chora yoqilg'i sarfini ikki litrgacha kamaytirishi mumkin. Bu, ayniqsa, to'g'ri shinalar bosimi saqlanib qolganda juda muhimdir.

Aqlli haydash avtomobilingizni tejamkorlik mo'jizasiga aylantiradi

Eng katta yonilg'i sarfi avtomobilni tezlashtirishda erishiladi. Shunday qilib, hiyla iqtisodiy haydash - imkon qadar uzoq vaqt davomida tezlashtiruvchi avtomobilning doimiy tezligini saqlab qolishdir. Tez tezlashish, to‘xtab turish yoki avtomagistralda doimiy quvib o‘tish portlovchi yoqilg‘i sarfiga olib keladi. . Mumkin bo'lgan eng yuqori vites har doim dvigatel eng samarali ishlaydigan vitesdir. Bu erda aerodinamika juda muhimdir. Avtomobil qanchalik tez yursa, havoga qarshilik ko'rsatish uchun shunchalik ko'p kuch sarflaydi. .

100–120 km/soat tezlikda aerodinamik qarshilik yanada ortadi va shu bilan birga yoqilg'i sarfi ham ortadi.

“Suzish” bilan moslashish sizga tez yo'lakda doimiy poygadan ko'ra ko'proq yordam beradi. Agar bunga asabingiz bo'lsa, siz yuk mashinasining shamol soyasidan foydalanish uchun orqada qolishingiz mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi. Biroq, bu haydashni ancha monoton qiladi.

Elektr iste'molchilaridan foydalanish haydash tajribasining bir qismidir. Avtomobil qanday yoqilg'i uchun ishlatilishiga ahamiyat bermaydi . Quvvat iste'mol qiladigan har bir qurilma yoqilg'i bilan ta'minlanishi kerak, shuning uchun faqat sizga kerak bo'lgan narsani yoqing: konditsioner avtomobildagi isitiladigan o'rindiqlar yoki boshqa elektr tizimlari kabi katta iste'molchidir . Katta stereo uskunalar ajoyib ovoz chiqaradi, lekin yoqilg'i sarfini ikki baravar oshiradi. Avtomobildagi og'ir dinamiklar va kuchaytirgichlar nafaqat og'irlik qiladi, balki juda ko'p energiya sarflaydi. .

Iste'mol hali ham juda yuqorimi? Garajga boring

Yuqoridagi choralar yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam bermasa, texnik muammo bo'lishi mumkin. Quyidagi sabablar bo'lishi mumkin.

1. yonilg'i tizimining oqishi 2. harorat sensori ishlamay qolishi 3. lambda probining noto'g'ri ishlashi 4. kalibrni yopishtirish

1. Oqish yonilg'i tizimi , ya'ni tankdagi teshik yoki gözenekli shlang, qoida tariqasida, yoqilg'ining kuchli hidini keltirib chiqaradi. Bunday holda, ko'pincha avtomobil ostida yonilg'i quyqasi topiladi.

2. Nosoz sensorlar boshqaruv blokiga noto'g'ri ma'lumotlar berish. Noto'g'ri harorat sensori boshqaruv blokiga atrof-muhit harorati -20 ° C ekanligini aytadi.

3. Noto'g'ri lambda probi boshqaruv blokiga dvigatel sust ishlayotganligini bildiradi. Natija har doim bir xil: boshqaruv bloki havo-yonilg'i nisbatini boyitib, yoqilg'i sarfini oshiradi. Yaxshiyamki, sensorlarni almashtirish oson va arzon. Oqish yonilg'i liniyalari ko'pincha oson va arzonga almashtirilishi mumkin. Boshqa tomondan, yonilg'i idishidagi teshik qimmat ta'mirlashdir; nuqsonli tanklar odatda almashtiriladi.

4. Agar kaliper yopishib qolsa , tormoz qoplamasi tormoz diskiga ishqalanishda davom etadi, bu esa yonilg'i sarfining oshishiga olib keladi. G'ildirak qizib ketadi va tormozlash paytida mashina yon tomonga tortiladi. Bunday holda, darhol garajga boring .

Nima yordam bermaydi

Yoqilg'i tejash uchun mavjud vositalar yoki qurilmalar foydasiz . Tushunarsiz qo'shimcha komponentlar, tankdagi magnitlar yoki tankdagi qo'shimchalar - bularning barchasi rekvizit bo'lib chiqdi. Sehrli echimlarga sarflangan pul yangi havo filtri yoki yog 'almashinuviga yaxshi sarflanadi, bu sizni pulni tejashga va uni isrof qilishning bezovtalanishiga olib keladi.

Yoqilg'i iqtisodiyoti: bilim - bu kuch

Yoqilg'i iste'molchini tejamkorlik mo''jizasiga aylantirishga muvaffaq bo'lganlar, oxir-oqibat yoqilg'i tejash muammosini topadilar. . Yoqilg'i sarfini kamaytiring 12 litrdan 4 litrgacha agar chindan ham xohlasangiz, qila olasiz. Bunchalik uzoqqa borish shart emas – aqlli haydash, avtomashinani mas’uliyatli boshqarish va aqlli haydash ham oqilona, ​​ham amalga oshirish mumkin.