Jel yostiqchalarini egarga o'rnatish

Safar qancha uzoq bo'lsa, belning og'rig'i shunchalik ko'p bo'ladimi? Bu og'riqlar muqarrar emas! Shu sababli, jel yostiqchalari mavjud va biz bu montaj ko'rsatmalarini yozdik.

Jel yostiqdan foydalanish mashinada o'tirish qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Mototsiklda uzoq vaqt yurish haqiqiy zavq bag'ishlaydi: endi yostiqlar, uyqusizlik, dumbalarda kramplar bo'lmaydi. Keling va Louisning ko'plab filiallarida tajriba bilan tanishing. Yoki ishga kirishing va boshqa kutmang. Eslatma: "Jel pad operatsiyasi" qopqoqni almashtirishni talab qilmaydi.

Eslatma: Bu vazifani bajarish uchun vaqt, sabr -toqat va ozgina qoplama ko'nikmalari kerak bo'ladi. Agar bu sohada tajribangiz bo'lmasa, quyidagi ko'rsatmalar albatta sizga yordam beradi. Bundan tashqari, siz boshqa odamdan yordam so'rashingiz kerak bo'ladi.

Jel yostiqni yig'ish - boshlaylik

01 - Qopqoqni olib tashlang

Egarni qismlarga ajratish va tozalash. Qopqoqni taglik plastinkasidan ehtiyotkorlik bilan chiqarib oling. Odatda tornavida, pens yoki professional zımba chiqargich yordamida olib tashlanadigan zımba bilan mahkamlanadi. Perchinlarni ehtiyotkorlik bilan burg'ulash orqali olib tashlash kerak. O'rindiq qopqog'ini echib oling.

02 - o'rta o'q darajasida chiziq chizish

Keyin egar yuzasida markaziy chiziqni yumshoq o'lchagich bilan belgilang. Buning uchun ajratgichning markazini old va orqa uchlari orasidagi bir necha nuqtada belgilang, so'ngra to'g'ri chiziq chizish orqali nuqtalarni ulang.

03 - pozitsiyani aniqlang

Jel pad bilan bu jarayonni takrorlang. Keyin, o'tiradigan joyning suyaklari yostiqqa bir tekis joylashishi uchun, old yostiqni old yoki orqa tomondan o'rindiq yuzasiga qanday qilib qo'yish kerakligini aniqlang.

04 - konturni belgilang

Yostiqni o'rta chiziq bo'ylab yo'naltiring. Endi u egarning egilgan tomonlariga emas, balki o'rindiqning tekis yuzasiga suyanishi kerak. Agar kerak bo'lsa, jelni qaychi bilan kesish mumkin. O'rta chiziq bo'ylab nosimmetrik tarzda kesib oling. Jel qaychi bilan yopishmasligi uchun qaychi silikon purkagich bilan oldindan yog'lanishi va jel padni vertikal ravishda kesib oling.

Jel yostig'i eng yaxshi qirqilganidan so'ng, uni egar yuzasining markazida kerakli joyga qaytaring va yostiqni joyidan olib tashlamaslik uchun konturni aniq belgilang.

05 - teshikni kesib oling

Ko'pikdagi jel yostig'i uchun chuqurchani kesish uchun, kontur ichiga shashka torting (chiziqlar oralig'i: taxminan 3 sm). To'sarni oling va pichoqni tutqichdan oling, shunda pichoqning uzunligi jel padining qalinligi bilan bir xil bo'ladi, ya'ni taxminan 15 mm. Ko'pikni chiziqlar bo'ylab vertikal ravishda kesib oling (aynan shu chuqurlikka rioya qilib), ustiga qattiq bosmang.

06 - qoplamani olib tashlash

Ko'pikni bir pasda kesish oson emas. Pichoqni chiziqning bir nuqtasida vertikal haydash, keyin boshqa nuqtalarda ham shunday qilish yaxshidir. Pichoqni bir necha joyga urgandan so'ng, bu turli nuqtalarni bog'lash uchun kesib oling va keyin boshqa joylardan boshlang.

Shaxmat taxtasining barcha chiziqlari kesilgandan so'ng, o'tkir pichoqli qirg'ichni olish yoki agar kerak bo'lsa, kesgichdan foydalanish tavsiya etiladi. Bosh barmog'ingiz va barmog'ingiz bilan shaxmat taxtasining bir bo'lagining chekkalarini biroz ko'taring va tekis kesib oling. Birinchi urinishda juda oz kesish, juda chuqur kesishdan yaxshiroqdir. Birinchi chekkalarni olib tashlagandan so'ng segmentlarni kesish osonroq bo'ladi.

07 - muntazam kesish

Maqsad, sirtni iloji boricha tekis va tekis ushlab turishdir, shunda jel yostig'i ko'pikka juda mos keladi va bo'rtib yoki cho'kib ketmasdan uning ustiga tekis o'tirib oladi. Bu qadam biroz sabr -toqat talab qiladi.

08 - O'rnatilgan jel yostig'i

Keyin jel yostig'ini chuqurga qo'ying va ko'pikni qayerdan kesishingiz kerakligini tekshiring.

09 - To'qimagan astar bilan yoping

Oxirgi yig'ishdan oldin egarni yupqa ko'pik yoki to'quv bo'lmagan yostiq bilan yoping. Tekshirish uchun etikni egar ustiga siljiting. Jel yostig'i haqida taxmin qilmang. Agar kerak bo'lsa, chuqurchaga teging. Natija qoniqarli bo'lgandan so'ng, himoya plyonkasini pastki qismidan chiqarib, jel padni bo'shliqqa mahkamlang.

Yuqori plyonkani jelga qoldiring. Egar ustidan yupqa ko'pik yoki to'quv bo'lmagan astarni siljiting va agar kerak bo'lsa, buzadigan amallar yopishtiruvchi yordamida tayanchga yopishtiring. Yon tomondan chiqadigan har qanday jun yoki ko'pikni qaychi bilan kesib oling. Agar qoplama suv o'tkazmaydigan bo'lsa (masalan, tikuv tufayli yoki materialning o'zi suv o'tkazmaydigan bo'lsa), qoplama va qopqoq orasiga suv kirmasligi uchun qo'shimcha plyonka soling (agar kerak bo'lsa, mustahkam branda bo'lagi yordam berishi mumkin).

10 - Qopqoqni o'ramga qo'ying.

Keyingi qadam hali ham katta aniqlikni talab qiladi: qadoqdagi qopqoqni almashtirish kerak. Yo'naltirishda uning nosimmetrik ekanligiga ishonch hosil qiling. Bu qadam ikki kishiga osonroq.

11 - Qopqoqni mahkamlang

Egarni aylantiring, so'ngra qopqog'ini orqa qismining o'rtasidan boshlab taglik plastinkasiga mahkamlang (masalan, plastmassa taglik plitalari uchun, elektr zımba yordamida zımbalar olib tashlanganidan uzun bo'lmasligi kerak). O'rta qismdan boshlang va qopqoq orqa tomonga to'liq yopishguncha navbat bilan chapga, keyin o'ngga tikib qo'ying.

Keyin old qismini xuddi shu tarzda mahkamlang. Materialni engil va tekis tortib ushlab turing. Qoplamaning deformatsiyalanmasligi uchun ehtiyot bo'ling. Qopqoqning orqa qirrasi ham oldinga siljmasligi kerak; u to'g'ri turishi kerak. Agar o'rindiq egilgan yoki qo'llab -quvvatlansa, kapot avval biroz ko'tariladi; Agar siz qopqog'ini yon tomonga tortsangiz, bu to'g'rilanadi. Buning uchun yana orqa tomondan boshlang. Oldinga siljiting, har doim materialni tekis torting va chapga va o'ngga navbat bilan mahkamlang. Egar mexanikasi bo'yicha maslahatlarimizda siz qo'shimcha maslahatlar va egar qoplamasi haqida batafsil ma'lumotni topishingiz mumkin.

12 - To'g'ri o'rnatishni tekshiring

Vaqti -vaqti bilan o'rindiqni bir necha marta aylantiring, kapot to'g'ri holatidadir. Ishingiz tugagach, siz o'zingiz o'tiradigan joyni yaratgansiz. Siz bundan faxrlanishingiz va keyingi uzoq safaringizdan to'liq zavq olishingiz mumkin.