O'zingizning qo'lingiz bilan o'rnatish va avtomobil radiosining ulanishi

Musiqani sevadiganlar uchun mashinada musiqa ajralmas qism bo'lib, u holda u hech qachon yo'lga chiqmaydi. Biroq, sevimli san'atkorlaringizning qo'shiqlarini yozishdan tashqari, ijro etish sifati haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Albatta, eski avtoulovda shovqin izolyatsiyasi yomon bo'lgani uchun, kuchaytirgich o'rnatmasdan bunga erishish deyarli mumkin emas, ammo bu biz ilgari muhokama qilingan.

Endi avtomobil radiosini ulashning turli xil variantlarini batafsil ko'rib chiqamiz. Agar u to'g'ri ulanmagan bo'lsa, u tasodifiy o'chadi, o'chirilgan bo'lsa ham, batareyaning quvvatini yo'qotadi va hokazo.

Avtomobil radiosining hajmi va turlari

Ulanish usullarini ko'rib chiqishdan oldin, qurilmalarning turlari haqida bir oz ma'lumot. Avtomobil stereolarining ikkita toifasi mavjud:

• O'rnatilgan. Bunday holda, radio magnitafon nostandart o'lchamlarga ega bo'ladi. Agar siz bosh blokni almashtirishingiz kerak bo'lsa, asl nusxasini sotib olishingiz kerak bo'ladi, lekin ko'pincha uning narxi yuqori. Ikkinchi variant - Xitoy analogini sotib olish, ammo asosan ovoz sifati yomon bo'ladi. Bunday modelni ulash qiyin bo'lmaydi, chunki barcha ulagichlar va o'lchamlar standart simi va konsoldagi avtomobildagi joyga to'g'ri keladi;
• Umumjahon. Bunday avtomobil radiosi ma'lum o'lchamlarga ega (hujjatlarda ular DIN qisqartmasi bilan ko'rsatilgan). Ulanish ko'pincha standart - ISO chipi orqali amalga oshiriladi. Agar avtomobil simlarini ulashda nostandart aloqa ishlatilsa, u holda siz avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ko'rsatilgan diagrammani diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak (simlarning soni yoki ularning ranglari boshqacha bo'lishi mumkin).

O'yinchilarning parametrlari haqida batafsil ma'lumot alohida ko'rib chiqishda muhokama qilindi.

O'rnatishingiz kerak bo'lgan narsa

Musiqiy asboblarni malakali ulash uchun nafaqat o'lchamdagi modelni tanlash, balki zarur asboblarni tayyorlash ham muhimdir. Buning uchun sizga kerak bo'ladi:

• Kontaktlarni tozalash uchun ish yuritish yoki qurilish pichog'i (ular eng o'tkir pichoqlarga ega);
• Simlar ustidagi chiplarni burish uchun penslar kerak;
• Tornavida (kliplar turiga bog'liq);
• Izolyatsiya qiluvchi lenta (agar avtomobil simlarida o'rnatish va izolyatsiya chiplari bo'lmasa kerak);
• Ovozli (akustik) simni alohida sotib olish yaxshiroqdir, chunki to'plam past sifatli analogni o'z ichiga oladi;
• Agar mos keladigan oluklar bilan standart ulagich bo'lmasa, simlarning yozishmalarini aniqlash uchun sizga multimetr kerak bo'ladi.

Ishlab chiqaruvchi har bir radio magnitofon uchun batafsil o'rnatish sxemasini taqdim etadi.

Avtomobil radio aloqasi: ulanish diagrammasi

Avtotransport vositasidagi o'yinchi turli xil usullar bilan elektr tarmog'iga ulanishi mumkin. Ular bir-biridan farq qilsa ham, asosiy sxema bir xil bo'lib qolmoqda. Ularni farq qiladigan yagona narsa - magnitofonga energiya etkazib berish. Avtomobil radiosini ulashda, ishlab chiqaruvchining transport vositasining texnik hujjatlarida ko'rsatilgan tavsiyalariga amal qilish muhimdir.

Qurilma quyidagi sxema bo'yicha ishlaydi:

• Ko'pgina boshli modellarda ijobiy sim alohida terminallarga ulangan ikkita turli tomirlarga ega: biri sariq, ikkinchisi qizil. Birinchisi, magnitafon o'chirilganida sozlamalar yo'qolmasligi uchun kerak. Ikkinchisi, agar uning ishi kerak bo'lmasa, pleerni o'chirishga imkon beradi;
• Minus asosan qora sim bilan ifodalanadi. U avtomobil tanasiga vidalanadi.

Bu erda bosh qismini o'rnatish xususiyatlari ba'zi.

Ateşleme qulfi bilan ulanish sxemasi

Eng xavfsiz ulanish sxemasi - bu kontaktni kalitidagi kontaktlar orqali quvvatni ta'minlash. Agar haydovchi tasodifan pleyerni o'chirishni unutib qo'ysa, audio tizim batareyani to'kib yubormaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu usulning afzalligi uning asosiy kamchilikidir - agar tutashuv faol bo'lmasa, musiqani tinglash mumkin emas.

Bunday holda, musiqani tinglash uchun siz dvigatelni ishga tushirishingiz kerak, shunda generator batareyani zaryad qiladi yoki batareyani o'stirishga tayyor bo'lasiz. Ateşleme tugmachasini o'rnatish opsiyasi quyidagicha.

Sariq simi transport vositasining bort tarmog'ining quvvat manbai ijobiy terminalida joylashgan. Qizil rang qulfning kontaktlari bilan ochiladi va minus tanada (erga) o'tiradi. Radioni yoqish faqat aloqa guruhini aylantirgandan so'ng mumkin bo'ladi.

To'g'ridan-to'g'ri batareyaga ulanish diagrammasi

Keyingi usul ko'plab avtomobil ixlosmandlari tomonidan qo'llaniladi. Bu radioga quvvat berishning eng oson usuli. Ushbu versiyada ijobiy terminal qizil va sariq simlarga, qora esa avtoulovning eriga ulangan.

Ushbu usulning afzalligi shundaki, hatto kontaktni o'chirilgan va dvigatel ishlamayotgan bo'lsa ham, musiqa ijro etilishi mumkin. Shu bilan birga, o'chirilgan radio magnitafon batareyani zaryadsizlantirishni davom ettiradi. Agar mashina tez-tez yurmasa, unda bu usulni ishlatmaslik yaxshiroqdir - siz batareyani doimiy ravishda zaryad qilishingiz kerak bo'ladi.

Ateşleme tugmachasi o'rniga tugma yordamida ulanish usuli

Keyingi o'rnatish usuli - bu ijobiy kontaktni tugma yoki almashtirish tugmasi bilan sindirish. Sxema ro'yxatning boshida aytib o'tilgan bilan bir xil, ammo kontaktni o'rniga qizil simli tugma kontaktlari orqali ochiladi.

Ushbu usul kamdan kam mashinani boshqaradigan musiqa ixlosmandlari uchun eng samarali hisoblanadi. O'chirilgan tugma radio magnitafonning batareyani zaryadsizlantirishiga yo'l qo'ymaydi, ammo agar xohlasangiz, haydovchi avtomobil yonishi o'chirilgan bo'lsa ham musiqa tinglashi mumkin.

Signal orqali ulanish usuli

Radioni xavfsiz ulashning yana bir usuli bu signalizatsiya tizimi. Ushbu usul yordamida qurilma batareyani zaryadsizlantirmaydi. Pleyerni o'chirish printsipi - budilnik yoqilganda radio magnitafon ishlamaydi.

Ushbu usul eng qiyin va agar elektr jihozlarini ulash tajribasi bo'lmasa, avtoulovchidan yordam so'rash yaxshidir. Bundan tashqari, ba'zi transport vositalarining simlari Internetda ko'rsatilgan ranglar sxemasidan farq qilishi mumkin.

Radioni standart ulagich bilan ulash

Deyarli har bir yuqori sifatli avtomobil radiosi standart ulagichlar bilan jihozlangan, bu esa bosh blokni avtomobilning bort tizimiga ulashni osonlashtiradi. Ko'pgina modellar Plug & Play printsipiga muvofiq ishlab chiqilgan, ya'ni foydalanuvchi qurilmani ulashda minimal vaqt sarf qilishi kerak.

Ammo bu holatda ham ba'zi bir nuances bor. Va ular ilgari qanday radio o'rnatilganligi bilan bog'liq.

Mashinada ulagich mavjud

Agar fuqarolik modeli ulagichning bir xil pinoutli analogiga o'zgargan bo'lsa (simlarning rangi va ularning har birining maqsadi bir xil bo'lsa) yangi radio magnitafonni ulashda hech qanday muammo bo'lmaydi. Agar mashinada nostandart avtomobil radiosi o'rnatilgan bo'lsa, unda undagi ulagichlar va yangi mos kelmasligi ehtimoli mavjud.

Bunday holda, siz standart ulagichni radio magnitafon bilan birga keladigan analog bilan almashtirishingiz yoki har bir simni to'g'ridan-to'g'ri radio magnitafonga qurilma ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmalariga muvofiq ulashingiz kerak bo'ladi.

Mashinada ulagich yo'q

Ba'zi hollarda, mashina sotib olgandan so'ng (ko'pincha bu ikkilamchi bozorda operatsiyani amalga oshirishda va eski avtomobillarda sodir bo'ladi), o'tmishdagi avtoulovchining avtomobildagi musiqa muxlisi emasligi ayon bo'ladi. Yoki avtomobil ishlab chiqaruvchisi radio magnitafonni o'rnatishni nazarda tutmaydi (bu zamonaviy avtomobillarda juda kam uchraydi).

Ushbu vaziyatdan chiqish yo'li ulagichni radiodan avtomobil simlariga ulashdir. Buning uchun burilishlarni emas, balki lehimdan foydalanib, pleyerning ishlashi paytida simlar oksidlanib qolmasligi kerak. Eng asosiysi, simlarni radio magnitafon bilan birga keladigan diagrammada ko'rsatilgan pinoutga muvofiq ulashdir.

Radioni ulagichsiz ulash

Ko'pincha, Xitoy byudjetidagi avtomobil radiolari ulagichlar bilan sotilmaydi. Ko'pincha, bunday mahsulotlar faqat yopishqoq simlar bilan sotiladi. Bunday uskunani ulash bo'yicha ba'zi ko'rsatmalar.

Mashinada standart ulagich mavjud

Agar mashinada allaqachon zamonaviy radio ishlatilgan bo'lsa, u holda mavjud ulagichdan foydalanish yaxshi bo'ladi. Elektr simlarining yaxlitligini buzmaslik uchun, aloqa chipiga ega bo'lmagan radio sotib olayotganda, bo'sh ulagichni sotib olish, undagi simlarni qurilmadagi sxemaga muvofiq ulash va ulagichlarni bir-biriga ulash yaxshiroqdir.

Barcha yangi avtoulovlarning radioeshittirishlarida (hatto byudjet versiyasida) pinout diagrammasi yoki aniq simlarni tayinlash mavjud. U radio korpusiga yopishtirilishi yoki qo'llanma sifatida to'plamga kiritilishi mumkin. Eng asosiysi, har bir simni mos keladigan ulagichga ehtiyotkorlik bilan ulashdir.

Mashinada ulagich yo'q

Bunday vaziyatda ham siz avtoulovchining ma'lumotiga ega bo'lmagan holda, bosh blokni avtoulovning bort tizimiga malakali ravishda ulashingiz mumkin. Buning uchun sizga ikkita konnektor ("erkak" va "ayol") sotib olish kerak bo'lishi mumkin, ularning har biridagi simlarni radioga, avtomobil simlariga va karnaylarga to'g'ri ulang. Ushbu usul o'lik burish yoki to'g'ridan-to'g'ri lehimdan ko'ra ko'proq amaliydir, chunki agar siz qurilmani almashtirishingiz kerak bo'lsa, shunchaki chiplarni uzib qo'yish va yangi magnitafonni ulash kifoya.

Agar lehim yoki burama ishlatilsa (eng oddiy variant), unda simlarni ulash joyida qisiladigan qisqichlardan foydalanish kerak. Bu ichi bo'sh elastik naycha. Undan yalang'och simlarning kattaligidan kattaroq qism kesiladi. Ushbu qism simga qo'yiladi, simi ulanadi, kambrik izolyatsiya joyiga suriladi va olov yordamida u isitiladi. Yuqori harorat ta'sirida ushbu material deformatsiyalanadi, tutashgan joyni elektr lenta singari mahkam siqib chiqaradi.

Mana, aniq simlarning maqsadini ko'rsatadigan jadval (aksariyat avtomobil radiolari uchun):

rangi:	Maqsad:	U qaerga ulanadi:
sariq	Ijobiy sim (+; BAT)	Sug'urta orqali batareyaning ijobiy terminalida o'tiradi. Siz individual kabelni uzatishingiz mumkin.
qizil	Ijobiy nazorat simi (ACC)	U batareyaning musbat terminaliga ulangan, lekin kontaktni kaliti orqali.
Qora	Salbiy sim (-; GND)	Saqlash batareyasining salbiy terminalida o'tiradi.
Oq / chiziq bilan	Ijobiy / salbiy sim (FL; FrontLeft)	Old chap karnayga.
Kulrang / chiziqli	Ijobiy / manfiy sim (FR; FrontRight)	Old o'ng karnayga.
Yashil / chiziq bilan	Ijobiy / manfiy sim (RL; RearLeft)	Chapdagi orqa karnayga.
Binafsha rang / chiziq bilan	Ijobiy / salbiy sim (RR; RearRight)	O'ngdagi orqa karnayga.

Avtoulov radiodagi pinoutga mos kelmaydigan signal simlaridan foydalanishi mumkin. Qaysi biri qaerga borishini aniqlash oson. Buning uchun alohida sim olinadi va radiodan chiqadigan signalga ulanadi. O'z navbatida, ikkala uchi simlarga ulangan va qaysi juftlik ma'lum bir karnay uchun javobgar bo'lganligi aniqlanadi. Simlarni yana chalkashtirib yubormaslik uchun ularni belgilash kerak.

Keyinchalik simlarning polarligi aniqlanadi. Buning uchun an'anaviy barmoq tipidagi akkumulyator kerak. U har bir juft simga qo'llaniladi. Batareyadagi va ma'lum bir simdagi ijobiy narsalar mos keladigan bo'lsa, karnaydagi diffuzor tashqi tomonga pulsatsiyalanadi. Plyus va minus topilganda, ularni ham belgilash kerak.

Xuddi shu usul, agar avtomobil alohida batareyadan foydalansa, avtomobil radiosini ulash uchun ham foydalanish mumkin. Bunday holda, radio magnitafonning ishlashi paytida qaysi karnaylardan foydalanilishini hisobga olish kerak. Ushbu standart karnaylar bo'ladimi-yo'qligidan qat'i nazar, ularga va radio magnitafonga qarshilik va quvvat mos kelishini tekshirishingiz kerak.

Karnay aloqasi

Agar siz karnaylarni magnitafonga noto'g'ri ulab qo'ysangiz, bu tovush effektlari sifatiga katta ta'sir qiladi, ularga haqiqiy avtomobil audio gurusi katta e'tibor beradi. Ko'pincha, xato ovoz chiqaruvchi qurilmaning yoki pleyerning o'zi ishdan chiqishiga olib keladi.

Yangi karnaylar to'plamida ularni to'g'ri ulash bo'yicha ko'rsatmalar ham mavjud. Siz to'plamga kiritilgan simlardan foydalanmasligingiz kerak, aksincha kattaroq kesmaning akustik analogini sotib olishingiz kerak. Ular begona aralashuvlardan himoyalangan, bu esa tovushni yanada aniqroq qiladi.

Har bir karnay turli xil aloqa hajmiga ega. Keng - ortiqcha, tor - minus. Akustik chiziq uzoq bo'lmasligi kerak - bu musiqaning tozaligi va balandligiga salbiy ta'sir qiladi.

Ulanish nuqtalarida siz burilishlardan foydalanmasligingiz kerak, ammo buning uchun mo'ljallangan terminallarni sotib olish yaxshiroqdir. Klassik ulanish orqada ikkita karnaydir, lekin aksariyat radio magnitafonlarda old karnaylar uchun o'rnatiladigan oldingi karnaylar uchun ulagichlar ham mavjud. Standart karnaylarning o'rniga siz ushbu ulagichlarga transmitterlar yoki tweeterlarni ulashingiz mumkin. Ular shisha oldidagi burchaklardagi asboblar paneliga biriktirilishi mumkin. Bularning barchasi haydovchining musiqiy afzalliklariga bog'liq.

Faol antennani o'rnatish

Avtomobil radiosining aksariyat qismi radio funktsiyasiga ega. To'plamga kiritilgan standart antenna har doim ham radiostantsiyadan zaif signalni olishga imkon bermaydi. Buning uchun faol antenna sotib olinadi.

Avtomobil aksessuarlari bozorida kuch va shakli jihatidan juda ko'p turli xil modifikatsiyalar mavjud. Agar ichki model sifatida sotib olinsa, uni old shisha yoki orqa oynaning ustiga qo'yish mumkin.

Nol (qora) simi avtomobil tanasiga antennaga iloji boricha yaqinroq qilib o'rnatiladi. Elektr kabeli (ko'pincha u qizil) ISO chipiga ulanadi.

Signal simi radioning o'zida antenna konnektoriga ulangan. Zamonaviy antennalarda signal simlari uchun vilka mavjud emas, ammo ular har qanday radio do'konida erkin sotiladi.

Antennalarning turlari va ularni qanday ulash haqida ko'proq bilib oling bu erda o'qing.

Avtomobil radiosini o'rnatish va ulash uchun DIY video ko'rsatmalari

Misol tariqasida, avtomobil yozuvchisini transport vositasining bort tarmog'iga qanday qilib to'g'ri ulashni ko'rsatadigan videoni tomosha qiling. Shuningdek, sharhda ma'ruzachilar qanday bog'langanligi ko'rsatilgan:

Radioning to'g'ri ulanishi

Ulanishni tekshirish

O'ylamang: avtomobil radiosi faqat 12V kuchlanishdan foydalanganligi sababli, uni qandaydir tarzda noto'g'ri ulasangiz, hech qanday dahshatli narsa bo'lmaydi. Aslida, texnologiyaning jiddiy buzilishi jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Afsuski, ba'zi avtoulovchilar ko'rsatmalarni qurilmani to'g'ri ulash uchun muvaffaqiyatsiz urinishdan so'nggina diqqat bilan o'rganishadi va natijada radio magnitafon butunlay yonib ketgan yoki mashinada qisqa tutashuv sodir bo'lgan.

Qurilmaning noto'g'ri ulanishining alomatlari va oqibatlari haqida birozdan keyin gaplashamiz. Endi ushbu protseduraning ba'zi nozikliklariga biroz to'xtalib o'tamiz.

Mashinada 2 din radiosini o'rnatish va ulash

Biz allaqachon e'tibor berganimizdek, DIN - bu qurilmaning o'lchamlari parametrlari. Kichikroq avtomobil radiosini kattaroq ramkaga joylashtirish osonroq. Buning uchun, albatta, stub o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Ammo buning aksiga kelsak, bu erda siz biroz tebranishingiz kerak. Hammasi avtoulovning markaziy konsolining xususiyatlariga bog'liq.

Agar o'rindiq biroz modernizatsiyalashga imkon bersa (kattaroq moslamani o'rnatish uchun teshikni ko'paytirish uchun), siz kattalashtirilgan hajmdagi radio magnitafon uchun joyni ehtiyotkorlik bilan kesib olishingiz kerak. Aks holda, uskunani o'rnatish deyarli klassik radio magnitafon o'rnatilishi bilan bir xil.

Agar shunga o'xshash avtomobil radiosi allaqachon mashinada ishlatilgan bo'lsa, unda buni qilish ancha osonroq. 1DIN variantida bo'lgani kabi, ushbu radio metall val yordamida markaziy konsolda o'rnatiladi. Fikslash usuli boshqacha bo'lishi mumkin. Bu katlamali barglar bo'lishi mumkin, umuman mandallar yoki vintlar bo'lishi mumkin. Ko'pgina hollarda, aylanuvchi stol yon tomondan kamon bilan o'rnatiladigan mandallar tomonidan ushlab turiladi.

Ba'zi avtoulovlarda 1DIN radio magnitafonini o'rnatish uchun ochiladigan modul markaziy konsolga o'rnatiladi, uning ostida kichik narsalar uchun cho'ntak mavjud. Bunday holda, modulni demontaj qilish mumkin va bu joyga katta radio magnitafon o'rnatilishi mumkin. To'g'ri, bunday nostandart o'rnatish bilan siz elementlarning o'lchamidagi nomuvofiqlikni qanday yashirish haqida o'ylashingiz kerak bo'ladi. Buning uchun tegishli dekorativ ramkani tanlashingiz kerak.

Lada Grant Liftback-ga radio magnitofonni o'rnatish va ulash

Lada Granta Liftback uchun odatiy ravishda 1DIN (180x50mm) o'lchamdagi avtomobil radiosi sukut bo'yicha qabul qilinadi. Bunday o'lchamlarga ega bo'lgan barcha avtomobil radiolari uchun o'rnatish minimal vaqtni talab qiladi. Aks holda, markaziy konsolda ba'zi o'zgarishlarni amalga oshirish kerak bo'ladi, chunki bunday qurilmaning balandligi ikki baravar katta.

Ko'pgina modellarda zavod jabduqlari avtoulov simlarini bosh blokning signal va quvvat kabellari bilan ulashni iloji boricha osonlashtiradi. Standart radiostantsiyani o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

• Muqova cho'ntagi uning chetiga bog'langan;
• Old ramkani ushlab turgan qisqichlar ajratilgan;
• Simlarni ulaydigan ulagich ajratilgan;
• Qo'lqop bo'lagi tanasi orqaga o'ralgan. Ushbu elementning orqa devorining yuqori qismida sayohat to'xtash joylari mavjud. Ular asboblar panelidan uzilishi kerak;
• Qopqoqni ehtiyotkorlik bilan o'zingizga torting, uni paneldan uzishingiz kerak;
• Bolal simlarini radioga tortib olishni osonlashtirish uchun (chip ortidagi chiplarni ulash noqulay), oldingi yo'lovchilar tomonidan pol qoplamasini ko'tarish kerak;
• Yangi radio magnitafonni ushlab turadigan egiluvchan qisqichlar bilan standart yig'ma val o'rnatilmoqda.

Keyinchalik, karnaylar ulangan. Lada Grants Liftback standart akustik kabelga ega. U eshik kartalarining orqasida joylashgan. Trimni olib tashlaganingizda 16 dyuymli karnay teshiklari paydo bo'ladi. Agar ular u erda bo'lmasa yoki ular kichikroq diametrga ega bo'lsa, unda ular ko'paytirilishi mumkin.

Eshik kartasining o'zida teshik karnay konusining diametriga to'g'ri kelishi kerak. Kichkina diametrli ustunlarni o'rnatish ancha qiyin. Shu sababli, yangi karnaylarning o'lchamlari haqida ehtiyot bo'ling. O'rnatish plitasi va dekorativ mash, qo'lqop bo'linmasining ochilishiga xalaqit bermasligi uchun eshik kartasidan iloji boricha kamroq chiqib turishi kerak. Orqa karnaylar turli o'lchamlarga ega.

Radio universal ISO ulagichi orqali tarmoqqa ulangan. Bu xalqaro hisoblanadi, shuning uchun u ko'pgina avtomobil radiolari modellariga mos keladi. Agar yangi bosh blok boshqa ulagichdan foydalansa, maxsus ISO adapterini sotib olish kerak.

O'z qo'llaringiz bilan yashirin subwoofer uchun ishni yaratish

Ushbu turdagi subwooferning o'ziga xos xususiyati shundaki, u kam joy egallaydi. Agar oddiy podkastlar ochiq shaklga ega bo'lsa (yo'lovchilar o'rindiqlari orasiga, orqa javonga yoki yukxonada markazga o'rnatilgan bo'lsa), unda bu butunlay yashiringan va birinchi qarashda bu oddiy ustun kabi ko'rinadi.

Stealth subwoofer-ni o'rnatishdan oldin unga joy, etarlicha vaqt (har bir shisha tolali qatlamning polimerizatsiyasi bir necha soat davom etadi) va materiallarni tayyorlash kerak. Bu quyidagilarni talab qiladi:

• Fiberglas (T13). Ushbu material qayiq korpusining bardoshli elementlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi yoki avtomatik sozlashda faol ishlatiladi;
• 1-3 kilogramm epoksi elim;
• Karnay o'rnatiladigan taglik kontrplak, sunta, MDF yoki OSB. Plitaning qalinligi 0.8 sm dan kam bo'lmasligi kerak;
• Niqob lentasining o'lchami - 50 mm (rulon uzunligi - 50 m.). marj bilan olish yaxshiroqdir - 2 ta rulon;
• Gilam - magistral qoplanadigan material;
• Tuzilish yuzasida gilamchani tuzatish uchun elim (suyuq mixlar);
• Yog'ochdan yasalgan buyumlar uchun emdirish - astar yoki quritadigan yog '(kontrplak magistraldan namlikni yutmasligi uchun);
• Yog'ochdan tayyorlangan buyumlar uchun macun. Gilamni yopishtirishdan oldin sirtdagi usulsizliklarni bartaraf etish uchun uni ishlatish kerak bo'ladi;
• Strukturaviy qismlarni, shuningdek ustun uchun teshiklarni kesib olish uchun arra.

 Bu holda eng qiyin narsa - bu bosh karnayni o'rnatish uchun joy yaratishdir. Avvalo, bo'shliq kichik bo'lmasligi kerakligini esga olish kerak. Aks holda, diffuzerning tebranishlari quti ichidagi havo qarshiligi bilan to'qnashadi va haydovchi audiokompozitsiyadan to'liq zavqlana olmaydi.

Shuni ta'kidlash kerakki, ishlab chiqaruvchi har bir karnay diametri uchun o'z bo'shliq hajmini tavsiya qiladi. Murakkab tuzilish hajmini hisoblashni osonlashtirish uchun ba'zi mutaxassislar shartli ravishda uni oddiyroq geometrik shakllarga ajratadilar. Buning yordamida siz murakkab formulalardan foydalana olmaysiz, balki oddiy formulalardagi natijalarni qo'shishingiz mumkin, masalan, parallelepiped hajmi, uchburchak prizma va boshqalar.

Keyinchalik, biz subwooferni o'rnatish uchun joyni tanlaymiz. Buni amalga oshirishda e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy omillar:

1. Tuzilishi magistralning minimal hajmini egallashi kerak;
2. Ishlab chiqarilgandan so'ng, quti zavod jihozlariga o'xshash bo'lishi kerak - estetika uchun;
3. Subwoofer oddiy operatsiyalarga xalaqit bermasligi kerak (zaxira g'ildirakni chiqarib oling yoki asboblar qutisini toping);
4. Ko'p odamlar sub uchun ideal joy zaxira g'ildirak joyi deb hisoblashadi. Aslida, bunday emas, chunki o'rnatish paytida yoki ishlatishda qimmat karnay buzilishi mumkin.

Keyinchalik, biz subwoofer uchun to'siqni hosil qilamiz. Birinchidan, shisha tolali devor uchun asos yaratiladi. Buning uchun maskalanuvchi lenta kerak. Uning yordami bilan kerakli shakl yaratiladi, unga keyinchalik shisha tolalar qo'llaniladi. Aytgancha, ushbu material rulonlarda sotiladi, ularning kengligi 0.9 dan 1.0 metrgacha.

Qog'oz epoksiyani yutib yubormaslik uchun uni kerosin yoki shunga o'xshash boshqa material (stearin yoki parket jilosi) bilan yopish kerak. Epoksi qatroni aralashtiriladi (ishlab chiqaruvchi buni idishdagi ko'rsatmalarda ko'rsatib beradi). Birinchi qatron qatlami qog'oz asosiga qo'llaniladi. Qurishi kerak. Keyin unga yana bir qatlam, so'ngra birinchi shisha tolali qatlam qo'llaniladi.

Fiberglas joyning kattaligiga qadar kesilgan, ammo polimerizatsiya qilinganidan keyin kesilgan kichik chekka bilan. Fiberglas qo'pol cho'tka va rulo bilan yotqizilishi kerak. Materiallar qatronlar bilan to'liq to'yingan bo'lishi shart. Aks holda, tayyor tebranish doimiy tebranish natijasida yo'q bo'lib ketadi.

Subwoofer shkafining bo'shlig'ini mustahkam qilish uchun har biri qatronlar bilan singdirilgan va polimerlangan 3-5 qatlamli shisha tolali qatlamni qo'llash kerak. Biroz hiyla-nayrang: epoksi qatroni bilan ishlashga qulaylik yaratish va uning bug'lari bilan nafas olmaslik, birinchi qavat qattiqlashgandan so'ng, strukturani magistraldan olib tashlash mumkin. Keyin korpusni yaratish bo'yicha ishlar strukturaning tashqi qismida qatlamlarni qo'llash orqali amalga oshiriladi. Muhim: har bir qavatning polimerizatsiyasi tez jarayon emas, shuning uchun subwoofer korpusining asosini yaratish bir kundan ko'proq vaqtni oladi.

Keyinchalik, biz tashqi qopqoqni tayyorlashga o'tamiz. Qopqoq qopqoqning tashqi qismini to'liq qoplashi kerak. Ma'ruzachi uchun podium yaratilgan. Bu ikkita yog'och uzuk: ularning ichki diametri ustunning diametriga to'g'ri kelishi kerak. Qopqoq teshikning diametri ustun diametridan kam bo'lishi kerak. Qopqoqni yasab bo'lgach, uning yuzasi yog'och buyumlar uchun macun bilan tekislanadi.

Spatuladan keyin tengsizlikni yo'q qilish uchun quritilgan sirt zımpara bilan silliqlanadi. Daraxt namlikni yutib yubormaslik uchun, shuning uchun u keyinchalik po'stini olib tashlaydi, uni astar bilan davolash kerak. Ish tugagandan so'ng, podium qopqog'iga yopishtirilgan.

Keyin qopqoq gilam bilan yopishtirilgan. Buning uchun tuval ichki tomonga burilishini hisobga olgan holda kesiladi. Yelimning qo'llanilishi elim bilan paketda ko'rsatilgan ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi. Gilamdagi burmalarni oldini olish uchun materialni markazdan qirralarga to'g'rilash kerak. Maksimal fiksatsiya uchun materialni qattiq bosish kerak.

Oxirgi qadam - karnayni o'rnatish va tuzilmani tuzatish. Birinchidan, strukturaning shisha tolali qismida teshik hosil bo'ladi, u orqali sim ichkariga o'raladi. Karnay ulanadi va keyin qutiga vidalanadi. Sandiqning o'zi o'z-o'zidan tejamkor vintlardek joylashtirilgan.

JVC KD-X155 avtomobil radiosi uchun foydalanuvchi qo'llanmasi

JVC KD-X155 - bu 1DIN o'lchamdagi avtomobil radiosi. Unda quyidagilar mavjud:

• MP3, WMA, AAC fayl pleyeri;
• O'rnatilgan kuchaytirgich (nominal quvvati 4 * 22; eng yuqori quvvati 4 * 50 Vt);
• Audio ekvalayzer (12 ta oldindan o'rnatilgan);
• IPhone / iPod-ni qo'llab-quvvatlash;
• Monoxrom displey;
• Yorqinligi va orqa yorug'lik rangini avtomatik sozlash;
• Rulda joystick ulanishini qo'llab-quvvatlaydi;
• Radio stantsiyalarini avtomatik qidirish;
• Telefon jiringlaganda ijro etishni to'xtatib turing;
• USB kirish (old panelda);
• AUX audio kirish (old panelda);
• PreAmp Out (Orqa) PreAmp (subwoofer);
• ISO turidagi ulanish;
• RDS, RDS / EON, RDS / PTY ni qo'llab-quvvatlaydi;
• Stereo / mono rejimlarini almashtirish;
• Uzoq masofaga sozlovchi;
• FM (18) va AM (6) da oldindan sozlash;
• Sozlanishi ohang;
• 24-bitli DAC;
• ID3-ni qo'llab-quvvatlash;
• Ohangni qoplash;
• Karnay (orqa) va subwoofer o'rtasida o'tish uchun oldindan chiqish joyi mavjud.

Ushbu avtomobil radiosi yuqori sifatli tovushni uzatadi (yozuvning sifatiga bog'liq), lekin uzoq vaqt davomida baland ovozda u juda qiziydi va xirillash ham paydo bo'lishi mumkin.

Foydalanish ko'rsatmalaridan foydalanish uchun qidiruv tizimiga JVC KD-X155 radiosining nomini kiritishingiz mumkin. Internetda kitobning asl nusxasi yo'qolgan bo'lsa, batafsil ma'lumot beradigan ko'plab manbalar mavjud.

Bosh qismini blokdan tortib olmasdan qanday olib tashlash mumkin

Odatda, standart avtoulov radiosini demontaj qilish uchun maxsus kalitlarni tortish moslamalari talab qilinadi. Bunday ishlarga ehtiyoj qurilmani ta'mirlash, modernizatsiya qilish yoki almashtirish bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Tabiiyki, agar u avtoulov radiolarini professional o'rnatish / almashtirish bilan shug'ullanmasa, avtoulovchida ular bo'lmasligi mumkin. Ular birinchi navbatda qurilmani o'g'irlash ehtimolini kamaytirish uchun kerak.

Dastlab, qurilmaning markaziy konsolning joyiga qanday o'rnatilishini aniqlaylik. Ba'zilar (ko'pgina byudjet modellari) radio yon tomonlarida joylashgan qisqichlar yoki to'rtta mandal (yuqori, pastki va yon tomonlar) bilan mahkamlanadi. O'rnatish modulining o'zi minada o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan, braket esa radio magnitafonga - vintlar bilan biriktirilishi mumkin. Bundan tashqari, o'rnatiladigan ramkalar mavjud. Ushbu o'rnatish usuli uchun panelga biriktirilgan rapc-adapterdan foydalanishingiz kerak.

Radio korpusini olib tashlash uchun mandallarni siljitishga imkon beradigan kalit - bu metall bar. U unga taqdim etilgan teshiklarga (qurilmaning old qismida joylashgan) joylashtirilgan. Standart aylanuvchi stollarda, qurilma kassasi vintlar bilan qavslarga o'rnatiladi. Uni demontaj qilish uchun paneldagi magnitafon uchun joy yaqinida joylashgan dekorativ qoplamalarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Agar tortish moslamasi mavjud bo'lsa, protsedura quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi. Birinchidan, pleer paneli olib tashlanadi. Keyinchalik, plastik qopqoq demontaj qilinadi (tekis tornavida yoki plastik spatula bilan tortib oling). O'rnatish ramkasi va radio korpusi orasiga bitta kalit qo'yilib, mandal qulfi orqaga buriladi. Ikkinchi kalit - boshqa tomondan xuddi shu protsedura. Keyin aylanuvchi patkani o'zingizga tortib olish kifoya va u minadan chiqishi kerak.

Demontajni ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak, ayniqsa siz qancha simlar borligini bilmasangiz. Radioni o'zingizga qarab keskin tortish simlarga zarar etkazishi yoki ayrimlarini kesishi mumkin. Kattaroq qurilmalar to'rtta mandal bilan o'rnatiladi. Ularni demontaj qilish uchun U shaklidagi tortgichlardan ularni radio old qismidagi mos keladigan teshikka joylashtiring.

Bosh qismini blokirovkasiz demontaj qilish uchun siz ularni o'zingiz qilishingiz yoki qo'lbola vositalardan foydalanishingiz mumkin (tel bo'lagi, soch tolasi, naqshli igna, ruhoniy pichoq va boshqalar). U yoki bu "vositani" ishlatishdan oldin, kliplarni tomosha qilish va radio magnitafonni olib tashlash qobiliyatini baholash kerak.

Standart qurilmaning har bir modeli mandallarning o'ziga xos shakli va holatiga ega. Shuning uchun, avval bezak chizig'iga yoki asbobning paneliga zarar bermaslik uchun ularning qaerdaligini bilib olish yaxshiroqdir. Masalan, Priora-ning standart bosh qismida qulflar 2-chi va 3-chi, shuningdek, 5-chi va 6-chi radiostansiyalarni almashtirish tugmachalari orasidagi darajada.

Standart qurilmalarni o'rnatish va tuzatishdagi farqlarga qaramay, ular umumiy narsaga ega. Odatda fiksator murvati qavsga vidalanadi. Ushbu element plastik qopqoq bilan yopiladi. Radioni demontaj qilishdan oldin himoya qopqog'ini olib tashlash kerak, shuningdek mahkamlash vintlarini burab qo'yish kerak.

Mana yana bir noziklik. Radioni ajratishdan oldin, avtomobilni kuchsizlantirish kerak - terminallarni batareyadan uzing. Ammo ba'zi avtoulovlarda radio avtomobilning bort tizimidan uzilganda ishlab chiqaruvchi xavfsizlik pin kodidan foydalanadi. Agar avtomobil egasi ushbu kodni bilmasa, u holda siz qurilmani uzmasdan kerakli ishlarni bajarishingiz kerak bo'ladi (qayta ulanganda 10 daqiqa o'tgach, radio magnitafon pin kodini kiritishni talab qilishi mumkin).

Agar kod noma'lum bo'lsa, uni taxmin qilishga urinmasligingiz kerak, chunki uchinchi urinishdan keyin qurilma to'liq bloklanadi va uni hali ham dilerga olib borish kerak bo'ladi. Vaqtni tejash uchun darhol buni qilish yaxshiroqdir.

Potentsial muammolar va ularni qanday hal qilish kerak

Tabiiyki, agar yangi radio magnitofonni o'rnatish paytida ba'zi xatolarga yo'l qo'yilgan bo'lsa, bu qurilmaning ishlashiga ta'sir qiladi va ba'zi hollarda uni o'chirib qo'yadi. Yangi avtoulov radiosini o'rnatgandan so'ng ba'zi bir keng tarqalgan muammolar va ularni qanday tuzatish mumkin:

Muammo:	Qanday tuzatish kerak:
Bu radio ishlamayapti	Simlarning to'g'ri ulanganligini tekshiring
Qurilmadan tutun va yonib ketgan simlarning hidi bor edi	Simlarning to'g'ri ulanganligini tekshiring
Radio yoqildi (ekran yondi), lekin musiqa eshitilmaydi	Signal simlarining ulanishini tekshiring (karnaylarga) yoki ularning uzilishini yo'q qiling
Qurilma ishlaydi, lekin uni sozlash mumkin emas	Karnaylarning to'g'ri ulanganligini tekshiring
Sozlamalar har safar adashadi	ACC simining to'g'ri ulanishini tekshiring
Karnaylar basni yaxshi ko'paytirmaydi	Signal simlarining ulanishini tekshiring (qutb nomuvofiqligi)
Qurilmaning o'z-o'zidan o'chirilishi	Ulanish kuchini, avtomobilning bort tarmog'idagi kuchlanishning mosligini tekshiring
Musiqani tinglash paytida shovqin eshitiladi (agar yozuvning o'zi aniq bo'lsa)	Signal simlarining butunligini, ularning kontaktlarini yoki tarmoqdagi kuchlanishning mosligini tekshiring
Batareyani tez zaryadsizlantirish	+ Va ACC simlarining to'g'ri ulanishini tekshiring
Sug'urta doimo yonadi	Qurilmaning haddan tashqari yuklanishi, qisqa tutashuvi yoki noto'g'ri sug'urta darajasi

Muammolarning aksariyati unchalik muhim emas va ularni qurilmaning yanada ehtiyotkorlik bilan ulanishi bilan osonlikcha hal qilish mumkin. Ammo qisqa tutashuv bo'lsa, radio magnitafon nafaqat ishlamay qolishi, balki avtomobil ham yonib ketishi mumkin. Shu sabablarga ko'ra, o'yinchining aloqasi, ayniqsa, bu masalada tajriba bo'lmasa, juda ehtiyotkorlik bilan murojaat qilish kerak.

Avtoulovda simlar yonib turishi uchun 100A oqim etarli va batareya 600A gacha (sovuq krank oqimini) etkazib berishga qodir. Xuddi shu narsa generator uchun ham amal qiladi. Izolyatsiyaning haddan tashqari qizib ketishi yoki plastik qismlarini yoqishi uchun yuklangan simlar uchun bir necha soniya kifoya qiladi.

Savol va Javob:

Batareyani o'rnatmaslik uchun radio magnitafonni qanday ulash kerak. Avtomobil radiosini batareyaga to'g'ridan-to'g'ri ulaganda, u doimo kutish rejimida bo'lishini va avtoulovning uzoq vaqt ishlamay qolishi holatida, qurilma batareyani bo'shatib qo'yishini hisobga olish kerak, ayniqsa, agar endi yangi emas. Bunday to'plamda qizil simi musbat terminalda, sariq simi ham musbat terminalda, faqat sug'urta orqali, qora sim esa tanada (minus) o'tiradi. Batareya quvvati bekor qilinmasligi uchun siz qo'shimcha ravishda simni o'chirib qo'yadigan tugmachaga ijobiy simlarni qo'yishingiz mumkin. Yana bir usul - radioning qizil simini ateşleme tugmachasining quvvat simiga ulash. Sariq sim hali ham to'g'ridan-to'g'ri batareyaga sug'urta orqali o'tiradi, shunda kontaktni o'chirganda bosh moslamasining sozlamalari yo'qolmaydi.

Agar radio magnitafonni noto'g'ri ulasangiz nima bo'ladi. Agar radio magnitafon "ko'r-ko'rona" yoki "poke" usuli bilan ulangan bo'lsa, ya'ni aloqa chiplari shunchaki ulanadi, agar ular hajmi jihatidan mos bo'lsa, ya'ni nomuvofiqlik tufayli qisqa tutashuv paydo bo'lishi xavfi mavjud. pinoutda. Eng yaxshi holatda, sug'urta doimiy ravishda yonadi yoki batareya ko'proq zaryadsizlanadi. Radio va karnaylarning ulanish rejimiga rioya qilmaslik karnaylarning tez ishlamay qolishi bilan bog'liq.