MAZ nosozliklarini bartaraf etish

MAZ yuk avtomobillarining avtomobil elektrotexnikasini diagnostika qilish va ta'mirlashga ixtisoslashgan kompaniyamiz ustalari katta tajribaga ega va elektron boshqaruv tizimlari, elektr jihozlari, simlar, ulagichlar, o'rni va avtomobil elektronikasi va elektr jihozlarining boshqa qismlarida zaif tomonlarini bilishadi. ushbu yuk mashinasidan.

Elektr ta'minoti va elektr ishga tushirish tizimi

Avtomobilning quvvat tizimi ikkita manbadan iborat: batareyalar va o'zgaruvchan tok generatorlari. Bunga qo'shimcha ravishda, tizim bir qator o'zaro bog'liq o'rni, batareyani yerga ulash tugmasi va o'lchagichlar va starter uchun kalit kalitini o'z ichiga oladi.

Elektr ishga tushirish tizimiga akkumulyatorlar, starter, akkumulyator massasi kaliti, kalit asbob kaliti va starter, elektr mash'al qurilmasi (EFU), bug 'suyuqlik isitgichi (PZhD) va oraliq o'rni kiradi.

Zaryadlanuvchi batareyalar

6ST-182EM yoki 6ST-132EM tipidagi batareyalar MAZ avtomashinalariga o'rnatiladi. Har bir akkumulyatorning nominal kuchlanishi 12 V. Avtomobilda ikkita batareya ketma-ket ulangan, bu esa ish kuchlanishini 24 V ga oshiradi.

Quruq zaryadlangan batareyalarni tashish shartlariga qarab, ular elektrolitlarsiz yoki elektrolitlar bilan ta'minlanishi mumkin. Elektrolitlar bilan to'ldirilmagan batareyalar ishlatishdan oldin ish holatiga keltirilishi va kerak bo'lganda tuzatilgan zichlikdagi elektrolitlar bilan to'ldirilishi kerak.

Generator to'plami

GU G273A generator to'plami - bu o'rnatilgan rektifikator bloki va o'rnatilgan voltaj regulyatori (IRN) bo'lgan alternator.

Avtomobil 50 000 km masofani bosib o'tgandan so'ng, keyin esa har bir TO-2 da GUni dvigateldan olib tashlash, uni qismlarga ajratish va rulmanlar va elektr cho'tkalarning holatini tekshirish kerak. Shikastlangan rulmanlar va yomon eskirgan cho'tkalarni almashtirish kerak.

Boshlovchi

MAZ avtomashinalarida ST-103A-01 tipidagi starter o'rnatilgan.

Batareyani o'chirish tugmasi

VK 860B turidagi kalit akkumulyatorlarni avtomobilning erga ulash va ularni uzish uchun mo'ljallangan.

Elektr mash'al qurilmasi (EFD)

Qurilma dvigatelni -5 ° C dan -25 ° C gacha bo'lgan muhit haroratida ishga tushirishni osonlashtirishga xizmat qiladi.

Elektr mash'alli isitgich alohida parvarish qilishni talab qilmaydi. EFUda paydo bo'ladigan nosozliklar nuqsonli elementni almashtirish orqali yo'q qilinadi.

Oldindan isitgichning elektr jihozlari

Ish paytida elektr sham, termoelektrik isitgich, yonilg'i solenoid klapan ishlamay qolishi mumkin. Ushbu qurilmalar ajratilmaydi va ular ishlamay qolganda almashtiriladi.

Transistor kaliti elektron elementlarda ishlab chiqarilgan, muhrlangan, texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi va ta'mirlanmaydi.

Nasos blokining elektr motoriga ish paytida xizmat ko'rsatilmaydi. Elektr dvigateli uzoq vaqt ishlamayotganligi sababli, bir nechta tekshiruvlar uchun avtomobilning ishlashi vaqtida isitgichning normal ishlashini ta'minlaydi.

 

Bu qiziq: Minsk MAZ-5550 samosvallarining texnik xususiyatlari va yuk mashinalarining modifikatsiyalari - biz tartibda yoritamiz

Chiziq

Biz MAZ yuk mashinalarining quyidagi modellari bo'yicha elektrchilarga xizmat ko'rsatamiz:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Butun diapazonni ko'ring

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Biz quyidagi uskunalarga xizmat ko'rsatamiz:

• Traktorlar
• Avtobuslar
• Treylerlar
• axlat mashinasi
• Maxsus uskunalar

 

Yoritish va yorug'lik signalizatsiya tizimlari

Yoritish tizimi faralar, faralar, tumanga qarshi chiroqlar, old va orqa chiroqlar, orqaga burish chiroqlari, ichki va kuzov yoritgichlari, dvigatel bo'linmalari yoritgichlari, lampalar va kommutatsiya uskunalari to'plamini (kalitlar, kalitlar, o'rni va boshqalar) o'z ichiga oladi.

Yorug'lik signalizatsiya tizimi yo'nalish ko'rsatkichlari, tormoz signallari, yo'l poezdining identifikatsiya belgisi va uni ishga tushirish uchun jihozlarni o'z ichiga oladi.

 

Ishlar va xizmatlar turlari

 

• Sotib olishdan oldin joyida diagnostika
• Kompyuter diagnostikasi
• Elektr jihozlarini ta'mirlash
• Muammolarni bartaraf qilish
• Yo'lda yordam
• Profilaktik diagnostika
• Sug'urta blokini ta'mirlash

• Tashqi ta'mirlash
• Elektron boshqaruv tizimlarini ta'mirlash
• Boshqarish bloklarini ta'mirlash
• Elektr simlarini ta'mirlash
• Avtomatik elektr rozetkasi
• Dala diagnostikasi

 

Nazorat-o'lchov asboblari

Avtomobillar spidometr, asboblar kombinatsiyasi, ikki nuqtali bosim o'lchagich, boshqaruv bloklari va signal lampalari, haydovchiga ma'lum bir tizimdagi ekstremal holatni ko'rsatadigan signal qurilmalari, sensorlar, kalitlar va kalitlar to'plami bilan jihozlangan.

 

MAZ dvigatellari

 

• YaMZ-236
• YaMZ-238
• YaMZ-656
• YaMZ-658
• OM-471 (Mercedes Actrosdan)

• YaMZ-536
• YaMZ-650
• YaMZ-651 (Renault tomonidan ishlab chiqilgan)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

Ovozli signal tizimi

Avtomobillar ikkita ovozli signal bilan jihozlangan: pnevmatik, kabina tomiga o'rnatilgan va elektr, ikkita signaldan iborat: past va baland ton. Tormoz zanjirlarida havo bosimining pasayishi va dvigatelning havo va moy filtrlarining tiqilib qolganligini ko'rsatadigan shovqin rölesi-buzzer ham o'rnatildi, bu filtrlar tiqilib qolganda bosimning o'zgarishi bilan belgilanadi.

 

diagnostikasi

Biz nosozliklar diagnostikasini, sotib olishdan oldin birlamchi diagnostika va diagnostika, kompyuter diagnostikasini amalga oshiramiz. Zamonaviy MAZ yuk mashinasining elektr tizimi murakkab elektron dvigatel inyeksiyasini boshqarish tizimidan foydalanadi. Tizimlarni diagnostika qilish DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT diagnostika skanerlari yordamida amalga oshiriladi. Ushbu diagnostika skaneri haqida batafsil ma'lumotni diagnostika bo'limida topishingiz mumkin.

 

Qo'shimcha uskunalar

Qo'shimcha jihozlarga old oyna tozalagichlarga xizmat ko'rsatadigan elektr jihozlari, yo'lovchi bo'linmasi uchun isitish va ventilyatsiya tizimi kiradi.

O'chirish motorlari va isitish tizimlari ish paytida texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi.

 

MAZ elektron boshqaruv tizimlari

 

• Blok YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Actros PLD MR boshqaruv bloki
• Harakatni boshqarish bloki Actros FR
• ECU Deutz BOSCH No 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

O'zgarishlar

Minsk avtomobil zavodi yog'och yuk mashinasining bir nechta variantini ishlab chiqardi:

1. Birinchi versiyalardan biri 509P modeli bo'lib, u mijozlarga atigi 3 yil (1966 yildan beri) taqdim etilgan. Mashina uyalarda sayyora uzatmalari bo'lgan old qo'zg'aluvchan o'qdan foydalangan. Transmissiya 1 ishchi diskli quruq debriyajdan foydalanadi.
2. 1969 yilda konveyerga modernizatsiya qilingan 509 rusumli avtomobil o'rnatildi.Avtomobil o'zgartirilgan debriyaj sxemasi, uzatish qutisi va uzatmalar qutisidagi o'zgartirilgan tishli nisbatlari bilan ajralib turardi. Dizaynni soddalashtirish uchun oldingi o'qda silindrsimon tishli vintlar ishlatila boshlandi. Dizaynni takomillashtirish yuk ko'tarish qobiliyatini 500 kg ga oshirishga imkon berdi.
3. 1978 yildan boshlab MAZ-509A ishlab chiqarila boshlandi, u yuk mashinasining asosiy versiyasiga o'xshash modifikatsiyalarni oldi. Noma'lum sabablarga ko'ra mashinaga yangi belgi berilmadi. Tashqi o'zgarish faralarni old bamperga o'tkazish edi. Kabinada faralar uchun teshiklar o'rniga patronlarda birlashtirilgan lampalar bilan yangi dekorativ panjara paydo bo'ldi. Tormoz haydovchisi alohida qo'zg'aysan o'qi pallasini oldi.

 

Nosozlik belgilari

• Orqa chiroqlar yoqilmaydi
• Pech ishlamayapti
• Past nurli faralar yoqilmagan
• Uzoq nurli faralar yoqilmagan
• Tana ko'tarish moslamasi ishlamayapti
• Chek yonib ketdi
• Oʻlchamlar yoʻq
• immobilizator xatosi
• Oʻchirgichlar ishlamaydi
• Havo bosimi sensorlari ishlamayapti
• To'ldirish nozullari
• Noto'g'ri spidometr ko'rsatkichlari
• Tortish uchun kuch yo'q
• Troit dvigateli
• Yog 'bosimi chiroqchasi yoniq
• O'lchamlar yonmaydi
• ozod
• To'xtash chirog'i o'chmaydi

• Takograf ishlamayapti
• Zaryadlash indikatori yoniq
• kompyuter xatolari
• Sigorta yonib ketgan
• To'xtash chiroqlari ishlamaydi
• Yuk ostida ateşleme sinovi
• Yo'qolgan yarmi
• Zamin darajasi ishlamayapti
• Yo'qotilgan doiralar
• Gazga javob bermaydi
• Boshlanmaydi
• Starter aylanmaydi
• Tezlikka erishmang
• Uyg'otuvchi soat ishlamayapti
• Otmang
• Tezlik kiritilmagan
• Yo'qotilgan tortishish

Quyida bizning ustalarimiz tomonidan bartaraf etilgan MAZ yuk mashinalarining nosozliklari ro'yxati keltirilgan:

Xatolar roʻyxatini koʻrsatish

• simlarni ulash
• sovutgich
• immobilayzer
• bortda o'z-o'zini diagnostika qilish tizimlari
• paneli
• yorug'lik va signal
• EGR tozalash tizimlari
• ABS bilan tormoz tizimi
• yonilg'i tizimi
• multiplekslangan raqamli ma'lumotlarni (axborot) uzatish tizimlari CAN shinasi (Kan
• harakatni boshqarish tizimlari
• vites qutisi (vites qutisi), ZF, avtomatik uzatish, kruiz nazorati
• zaryadlash va elektr ta'minoti tizimlari
• elektr jihozlari
• oyna tozalagich, kir yuvish mashinasi
• elektron boshqaruv bloklari (ECU)
• isitish tizimlari va ichki qulaylik
• dvigatelni boshqarish tizimlari
• tarqatish blokini o'rnatish
• qo'shimcha uskunalar, quyruqni ko'tarish
• ogohlantirish
• havo suspenziyasini boshqarish tizimlari, zamin darajasi
• Shlangi tizim
• ishga tushirish tizimlari
• birlashma

Blok: 7/9 Belgilar soni: 1652

Manba: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

MAZ o'rnatish bloki - BSK-4

Zamonaviy MAZ-6430 avtomashinalarining elektr tizimida MPOVT OAJ Minsk zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan BSK-4 markali (TAIS.468322.003) sug'urta va o'rni o'rnatish bloki (bortda tizim bloki) ishlatiladi. Elektron komponentlarni, o'rni va sigortalarni o'rnatish uchun o'rnatish blokining dizayni ko'p qatlamli bosilgan elektron platadan foydalanadi. Avtomobilning elektr simlari va elektr simlarida qisqa tutashuvlar bo'lsa, jihoz ishlamay qoladi. BKA-4 deb ataladigan BSK-4 analogidan ham foydalanish mumkin.

Bizning mutaxassislarimiz BSK-4 o'rnatish blokini ko'p qatlamli bosilgan elektron platada nuqsonlar bo'lsa, ta'mirlashni amalga oshiradilar. Ta'mirlashning iloji bo'lmasa, almashtirish talab qilinadi. BSK-4 o'rnatish blokining ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun, birinchi navbatda, sug'urta ko'rsatkichlariga muvofiqligini, shuningdek yuk mashinasining elektr simlarining holatini kuzatish kerak.

Avtoelektrik (elektr) va MAZ avtomobilining elektronikasi o'ziga xos xususiyatlarga, kamchiliklarga va afzalliklarga ega va MAZ yuk mashinasini ishlatishda bu xususiyatlarni hisobga olish kerak. MAZ avtomashinalarining elektr tizimlarini ta'mirlashga ixtisoslashgan usta avtomobillarning elektr tizimlarini ta'mirlashda katta tajribaga ega (elektriklar) va MAZ avtomashinalarining elektr tizimlarining zaif tomonlarini biladi. Mijozning ishlamay qolishi sababli moliyaviy yo'qotishlarini minimallashtirish uchun yo'lda yaxshi avtomexanik (elektr) ishida ko'nikma va tajriba juda muhimdir.

 

MAZ kompyuter diagnostikasi

Yuk mashinasini o'z vaqtida kompyuter diagnostikasi komponentlar, mexanizmlar ishidagi nosozlik sababini aniqlashga imkon beradi va uni bartaraf etishning eng maqbul usulini taklif qiladi. Yuqori sifatli diagnostika ishlari olingan ma'lumotlarni ob'ektiv baholash imkonini beradi.