Konditsioner kompressorining qurilmasi va ishlash printsipi

Avtomobil konditsioneri juda murakkab va qimmat tizimdir. U yo'lovchilar saloni ichida havo sovutishini ta'minlaydi, shuning uchun uning buzilishi, ayniqsa yozda, haydovchilar uchun juda ko'p noqulayliklar tug'diradi. Konditsioner tizimidagi asosiy komponent konditsioner kompressoridir. Keling, uning tuzilishi va ishlash tamoyilini batafsil ko'rib chiqamiz.

Avtomobilda konditsioner qanday ishlaydi?

Kompressorni butun tizimdan ajratilgan holda tasavvur qilish qiyin, shuning uchun birinchi navbatda biz konditsioner tizimining ishlash tamoyilini qisqacha ko'rib chiqamiz. Avtomobil konditsionerining moslamasi sovutish moslamalari yoki maishiy konditsionerlar qurilmasidan farq qilmaydi. Bu sovutish liniyalari bilan yopiq tizim. U tizim orqali aylanib, issiqni yutadi va chiqaradi.

Kompressor asosiy ishni bajaradi: u sovutgichning tizim orqali aylanishi uchun javobgardir va uni yuqori va past bosimli davrlarga ajratadi. Gaz holatida va yuqori bosim ostida yuqori darajada isitiladigan sovutgich supero'tkazgichdan kondensatorga oqadi. Keyin u suyuqlikka aylanadi va qabul qilgich quritgichidan o'tadi, u erdan suv va mayda iflosliklar chiqadi. Keyinchalik, sovutgich kengaytiruvchi valfga va evaporatatorga kiradi, bu kichik radiator. Bosimning chiqishi va haroratning pasayishi bilan birga sovutgichning tejamkorligi mavjud. Suyuqlik yana gaz holatiga aylanadi, soviydi va quyuqlashadi. Ventilyator sovutilgan havoni transport vositasining ichki qismiga o'tkazadi. Bundan tashqari, allaqachon past haroratli gazsimon moddalar kompressorga qaytadi. Tsikl yana takrorlanadi. Tizimning issiq qismi yuqori bosim zonasiga, sovuq qismi esa past bosim zonasiga tegishli.

Kompressorning turlari, qurilmasi va ishlash printsipi

Kompressor ijobiy siljish puflagichidir. Mashinadagi konditsioner tugmachasini yoqgandan so'ng u o'z ishini boshlaydi. Qurilma elektromagnit debriyaj orqali dvigatelga (haydovchiga) doimiy kamar ulanishiga ega, bu esa qurilmani kerak bo'lganda ishga tushirishga imkon beradi.

Supercharger past bosimli joydan gazli sovutgichni tortib oladi. Bundan tashqari, siqilish tufayli sovutgichning bosimi va harorati oshadi. Bu kengayish klapanida va evaporatatorda uning kengayishi va keyingi sovishi uchun asosiy shartlardir. Kompressor tarkibiy qismlarining ishlash muddatini ko'paytirish uchun maxsus moy ishlatiladi. Uning bir qismi superchargerda qoladi, qolgan qismi esa tizim orqali oqadi. Kompressor jihozni ortiqcha bosimdan himoya qiladigan xavfsizlik supapi bilan jihozlangan.

Konditsioner tizimlarda quyidagi turdagi kompressorlar mavjud:

• eksenel piston;
• aylanadigan plastinka bilan eksenel piston;
• pichoqli (aylanadigan);
• spiral.

Eğimli aylanadigan diskli eksenel-pistonli va eksenel-pistonli super zaryadlovchilar eng ko'p ishlatiladi. Bu qurilmaning eng sodda va ishonchli versiyasi.

Eksenel pistonli super zaryadlovchi

Kompressor qo'zg'aysan shaftasi plash plitasini harakatga keltiradi, bu esa o'z navbatida silindrlarda pistonlarning o'zaro harakatini hosil qiladi. Pistonlar valga parallel ravishda harakatlanadi. Pistonlar soni modelga va dizaynga qarab farq qilishi mumkin. 3 dan 10 gacha bo'lishi mumkin. Shunday qilib, ish taktikasi shakllanadi. Vanalar ochilib yopiladi. Sovutgich so'riladi va bo'shatiladi.

Konditsionerning quvvati maksimal kompressor tezligiga bog'liq. Ishlash ko'pincha vosita tezligiga bog'liq. Fan tezligi diapazoni 0 dan 6 rpm gacha.

Kompressorning dvigatel tezligiga bog'liqligini olib tashlash uchun o'zgaruvchan o'zgaruvchan kompressorlar qo'llaniladi. Bunga aylanadigan plash plitasi yordamida erishiladi. Diskning moyilligi burchagi buloqlar yordamida o'zgartiriladi, bu butun konditsionerning ishlashini sozlaydi. Ruxsat etilgan eksenel disklari bo'lgan kompressorlarda tartibga solish elektromagnit debriyajni o'chirish va qayta yoqish orqali amalga oshiriladi.

Drayv va elektromagnit debriyaj

Elektromagnit debriyaj konditsioner yoqilganda ishlayotgan dvigatel va kompressor o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. Debriyaj quyidagi tarkibiy qismlardan iborat:

• rulman ustidagi kamar kasnagi;
• elektromagnit spiral;
• hub bilan kamon yuklangan disk.

Dvigatel kasnaqni bilaguzuk aloqasi yordamida boshqaradi. Buloqqa o'rnatilgan disk qo'zg'aysan miliga, elektromagnit bobin esa supercharger korpusiga ulangan. Disk va kasnaq o'rtasida kichik bo'shliq mavjud. Konditsioner yoqilganda, elektromagnit spiral magnit maydon hosil qiladi. Bahor yuklangan disk va aylanadigan kasnaq ulangan. Kompressor ishga tushadi. Konditsioner o'chirilgan bo'lsa, buloqlar diskni shkivdan uzoqlashtiradi.

Mumkin bo'lgan nosozliklar va kompressorni o'chirish rejimlari

Yuqorida aytib o'tganimizdek, avtoulovdagi konditsioner murakkab va qimmat tizimdir. Uning "yuragi" - bu kompressor. Konditsionerning tez-tez buzilishi ushbu element bilan bog'liq. Muammolar quyidagicha bo'lishi mumkin:

• elektromagnit debriyajning noto'g'ri ishlashi;
• kasnaq rulmanining ishdan chiqishi;
• sovutgichning oqishi;
• sug'urta portladi.

Kasnaklar rulmani og'ir yuklanadi va ko'pincha ishlamay qoladi. Bu uning doimiy ishi bilan bog'liq. Buzilish odatiy bo'lmagan ovoz bilan aniqlanishi mumkin.

Bu konditsioner tizimidagi mexanik ishlarning ko'p qismini bajaradigan konditsioner kompressor, shuning uchun u ko'pincha ishlamay qoladi. Bunga yomon yo'llar, boshqa qismlarning noto'g'ri ishlashi va elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi yordam beradi. Ta'mirlash maxsus bilim va ko'nikmalarni talab qiladi. Xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Tizim tomonidan taqdim etilgan kompressor o'chirilgan ba'zi rejimlar mavjud:

• supercharger va chiziqlar ichidagi juda yuqori (3 MPa dan yuqori) yoki past (0,1 MPa dan past) bosim (bosim sezgichlari bilan ko'rsatilgan, ishlab chiqaruvchiga qarab chegara qiymatlari farq qilishi mumkin);
• tashqarida havo harorati past;
• haddan tashqari yuqori sovutish suvi harorati (105˚S dan yuqori);
• evaporatator harorati taxminan 3˚C dan kam;
• gazning ochilishi 85% dan ortiq.

Nosozlik sababini aniqroq aniqlash uchun siz maxsus skanerdan foydalanishingiz yoki diagnostika uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz mumkin.