Dvigatel quvvatini oshirish - qanday usullar mavjud?

Dvigatelning quvvatini turli yo'llar bilan oshirishingiz mumkin. Ma'lumki, ishlab chiqaruvchilar avtomobillar ma'lum bir mamlakatda ekologik standartlarga mos kelishi uchun dvigatelga ma'lum cheklovlar qo'yadilar. Bundan tashqari, elektron boshqaruv blokiga o'rnatilgan dasturiy ta'minot dvigatelning to'liq quvvat bilan ishlashiga imkon bermaydi - keyinroq ateşleme vaqti o'rnatiladi, natijada yoqilg'i iloji boricha samarali yonmaydi.

Dvigatel quvvatini oshirish uchun siz bir nechta usullardan foydalanishingiz mumkin: silindr blokiga, yonilg'i tizimiga va egzoz tizimiga sezilarli yoki kichik o'zgarishlar kiriting, boshqaruv blokini qayta dasturlang, reklamaga beriling va turli xil "gadjetlar" ni o'rnating, ular ixtirochilarining fikriga ko'ra, nafaqat. yoqilg'ining 35 foizigacha tejashga yordam beradi, lekin ayni paytda dvigatel kuchi va samaradorligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Aqlga keladigan birinchi narsa, albatta, chipni sozlash - boshqaruv blokining miltillashi.

Shuni ta'kidlash kerakki, chipni sozlash LPG ni o'rnatishda ham amalga oshiriladi, chunki gazni yoqish uchun biroz boshqacha parametrlar va dvigatelning ishlash rejimlari kerak.

Chipni sozlashning mohiyati shundaki, mutaxassislar asosiy dvigatelni boshqarish dasturini o'qiydilar va unga ma'lum o'zgarishlar kiritadilar yoki allaqachon o'zgartirilgan kalibrlash bilan yangi dasturiy ta'minotni to'liq o'rnatadilar. Har bir model uchun o't o'chirish vaqti, kerakli miqdordagi kislorodni etkazib berish va hokazolar uchun mas'ul bo'lgan qat'iy o'lchangan qiymatlar mavjudligi aniq.

Chip sozlash aniq natijalar beradi:

yaxshilangan tezlashtirish dinamikasi;
dvigatel quvvatini 5-25 foizga va momentni 7-12 foizga oshirish;
tezlikni oshirish;
yoqilg'i sarfini kamaytirish.

Chipni sozlashdan so'ng, vosita yangi sozlamalarga o'rganish uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. Ushbu qisqa "yoqish" davrida yonilg'i iste'moli oshishi mumkin, ammo keyin u normal holatga qaytadi va hatto kamayadi, chunki avtomobilning resurslari yanada samarali ishlatiladi. Ammo shu bilan birga, dvigatel yoqilg'i sifatiga ko'proq talabchan bo'ladi.

Agar siz chipni sozlashni buni yaxshi bilmaydigan odamlarga ishonib topshirsangiz, unda quvvatni oshirish o'rniga siz doimiy muammolarga duch kelasiz va ECU tashlab yuborilishi mumkin. Bundan tashqari, barcha modellarni chip bilan sozlash mumkin emas.

Dvigatelga o'zgartirishlar kiritish

Avtomobil dvigateliga o‘zgartirish kiritish orqali quvvatni oshirish katta sarmoya talab qilishi mumkin. Siz faqat ishning barcha nozik tomonlarini biladigan va kafolat berishga tayyor bo'lgan mutaxassislarga murojaat qilishingiz kerak.

Dvigatel quvvatini oshirish - qanday usullar mavjud?

Yo'llardan biri deyiladi kattaroq havo filtrini o'rnatish, bunday filtrlar sport avtomobillarida qo'llaniladi. Havo ta'minoti tizimining to'g'ri ishlashi uchun assimilyatsiya manifoldu quvurlarining diametrini oshirish, shuningdek, intercoolerni o'rnatish kerak bo'ladi. Sotuvda yumshoqroq ichki devorlari va qisqartirilgan quvurlari bo'lgan assimilyatsiya manifoldlari mavjud.

Egzoz gazlarini chiqarishni osonlashtirish uchun quvurlar diametri kattalashgan egzoz manifoldu kerak bo'ladi.

Susturucu quvurlarining geometriyasini o'zgartirish quvvatning oshishiga ham ta'sir qiladi, masalan, ikkita susturucu yuqori quvvatga ega bo'lgan avtomobillar uchun odatiy narsadir, shuningdek, nol qarshilikka ega chiqindi gaz filtrlarini, katta egzoz trubkasi diametrli susturucu, a "oldinga oqim" tizimi (ko'pgina mamlakatlarda ekologik standartlar bilan taqiqlangan).

Dvigatel quvvatini oshirish - qanday usullar mavjud?

Yana bir keng tarqalgan texnika turbinani o'rnatish. Turbinani ishlatib, siz yoqilg'ining yanada samarali yonishiga erishishingiz mumkin, ammo yana qo'shimcha uskunalar o'rnatishingiz va ECU dasturlariga o'zgartirishlar kiritishingiz kerak bo'ladi. Turbo dvigatellarning muhim afzalligi shundaki, kamroq yonish mahsulotlari - kuyikish, kuyikish - silindr devorlariga joylashadi, chunki chiqindi gazlar yonish uchun qayta ishlatiladi. Shunga ko'ra, atmosferaga zararli chiqindilar kamroq bo'ladi.

Quvvatni oshirish va dvigatel hajmining oshishi. Buni amalga oshirish uchun tsilindrlarni teshib, kattaroq diametrli pistonlarni o'rnating yoki katta zarba bilan krank milini o'rnating. Yangi silindrli kallakni o'rnatish usuli ham mashhur bo'lib, unda har bir pistonga 4 ta klapan boradi, buning natijasida havo kirishi va chiqindi gazining chiqishi ortadi.

Ko'proq quvvatga ega avtomobil yo'lda butunlay boshqacha harakat qiladi, bunday o'zgarishlar ishlab chiqaruvchilar tomonidan ta'minlanmaydi, shuning uchun siz qo'shimcha spoylerlarni o'rnatishingiz, aerodinamikani yaxshilashingiz va hatto g'ildiraklar va shinalarni almashtirishingiz kerak. Ya'ni, bu zavq arzon emas.

Ushbu videoda ichki yonish dvigatelining quvvatini oshirishning haqiqiy usullari muhokama qilinadi.