Yuqori va pastki radiator shlangi o'rtasidagi farq nima?
Radiatoringiz avtomobilingizning ajralmas qismidir. Biroq, u faqat avtomobilning sovutish suyuqligining ko'p qismini ushlab turmaydi. Aslida, u jarayonni qayta boshlash uchun dvigatelga qaytarilgunga qadar sovutish suyuqligidan ortiqcha issiqlikni olib tashlash uchun javobgardir.
Radiator qanday ishlaydi
Radiator metall va plastmassadan tayyorlangan. Metall qanotlar sovutish suvi tomonidan so'rilgan issiqlikni tashqi tomonga radiatsiya qilish imkonini beradi va u erda harakatlanuvchi havo tomonidan olib ketiladi. Havo sovutgichga ikkita manbadan kiradi - sovutish foniy (yoki fanatlar) ma'lum bir haroratga yetganda radiator atrofidagi havoni puflaydi. Yo'lda ketayotganingizda havo radiatordan ham o'tadi.
Sovutgich shlanglar orqali radiatorga va undan chiqariladi. Yuqori va pastki radiatorli shlanglar mavjud. Garchi ikkalasi ham sovutish suvini tashishsa ham, ular juda farq qiladi. Agar siz ularni yonma-yon qo'ysangiz, ular turli uzunliklarda va har xil shaklda ekanligini bilib olasiz. Ular ham turli ishlarni bajaradilar. Yuqori radiator shlangi issiq sovutish suvi dvigateldan radiatorga kiradigan joydir. U radiatordan o'tadi, ketayotganda soviydi. Pastki qismga etib borganida, u pastki shlang orqali radiatordan chiqadi va tsiklni qayta boshlash uchun dvigatelga qaytadi.
Dvigatelingizdagi yuqori va pastki radiator shlanglarini almashtirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, ikkitadan kamida bittasi oddiy kauchuk shlangning bir qismi emas, balki qoliplangan shlang bo'lishi mumkin. Kalıplanmış shlanglar maxsus ilovalar uchun mo'ljallangan va boshqa shlanglar bilan almashtirilmaydi, hatto turli xil transport vositalaridagi boshqa kalıplanmış shlanglar bilan ham.
