Xitoyda unutilgan xazina ombori ochildi
Boy xitoyliklarning qimmat va tez mashinalar uchun zaif tomonlari bor, lekin ular ko'pincha qiziqarli muammoga duch kelishadi - ular o'zlarining boyliklarini namoyish qila olmaydilar. Sabablari boshqacha – ularning daromadini isbotlash qiyin, bunday yorqinlikni hukmron partiya unchalik yaxshi qabul qilmaydi va, albatta, ular darhol korrupsiyada gumon qilinadi. Ba'zan nimani anglatadi Xitoyda noyob va qiziqarli mashinalar paydo bo'lib, yo'q bo'lib ketmoqdakimning taqdiri ularning egalariga bog'liq.
Xuddi shunday Porsche Carrera GTGuanchjoudagi sobiq Ferrari va Maserati dilerlarida tashlab ketilgan va unutilgan. Periodismodel Motor ma'lumotlariga ko'ra, bu Xitoyda birinchi Carrera GT edi va avtomobil sotuvchiga kelgunga qadar uning ikkita egasi bor edi, lekin u sotuvga qo'yilganmi yoki shunchaki saqlash uchunmi, noma'lum.
2007 yilda dilerlik ishi zaiflasha boshladi va keyinchalik Xitoy hukumati tomonidan korruptsiya va "haddan tashqari iste'mol" ga qarshi yana bir hujumdan so'ng qiyin davrga kirdi. Tabiiyki, boshida tilga olingan xitoyliklar qimmat sport mashinalarini sotib olishni to'xtatdilar va kompaniya yopildi.
Surat muallifi buni da'vo qilmoqda mashina binoda 2012 yildan beri bo'lgan, va u bilan birga Chevrolet C5 Corvette Z06 va Ferrari 575 Superamerica saqlanadi - yana ko'chada e'tiborsiz qolishi dargumon avtomobillar.
Chang bilan qoplangan Carrera GT atigi 1255 ta avtomobildan iborat seriyadagi 1270 raqamiga ega va uning Zanzibar qizil rangli metall qoplamasi bu haqiqatdan ham kamdan-kam nusxa ekanligini ko'rsatadi - Porsche tomonidan ishlab chiqarilgan. aynan shu rangdagi 3 ta Carrera GT... Albatta, uzoq vaqt turish mashinaga yomon ta'sir qildi, ehtimol quritilgan kauchuk elementlar, singan bo'g'inlar va boshqalar bor, ammo o'ng qo'llarda ushbu Porsche Carrera GT hayotga kirishi mumkin.
Biroq, avtomobil egasi bo'lgan ish hal qilinishi kerak va u davlat tomonidan to'lanmagan soliqlar, yashirin daromadlar yoki shunga o'xshash boshqa sabablarga ko'ra undirilishi mumkin.
