Mashinada, xuddi pechda bo'lgani kabi. Deyarli +60 daraja Selsiy
To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ostida avtomobilning ichki qismi qanchalik issiq bo'lishi mumkin? Nemis avtomobil klubi ADAC tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, yarim soatdan keyin termometrda +50 daraja Selsiy ko'rinadi. Va bu oxiri emas ...
"Bolani yopiq mashinada qoldirish sog'liq va hatto hayotni yo'qotish uchun bevosita xavf tug'diradi", deydi Marek Michalak, Bolalar huquqlari bo'yicha ombudsman. U, ayniqsa, issiq kunlarda bu o‘ta mas’uliyatsizlik ekanligini ta’kidlab, mashinada o‘tirgan bolalarni ko‘rganda munosabat bildirish kerakligini, hattoki transport vositasi oynasini sindirishga ham ruxsat berilishini eslatib o‘tadi. San'atga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 26-moddasi, agar qonun bilan qo'riqlanadigan har qanday tovarga tahdid soladigan bevosita xavfni bartaraf etish uchun harakat qilgan jinoyatni sodir etmaydi, agar xavfni boshqa yo'l bilan bartaraf etishning iloji bo'lmasa va muqaddas qilingan narsaga nisbatan kamroq qiymatga ega bo'lsa. saqlangan yaxshi".
Shu bilan birga, Bolalar Ombudsmanı kattaroq zarurat huquqidan foydalanishda sog'lom fikrga chaqiradi. “Yonilg‘i quyish shoxobchasida to‘xtab turgan mashina oynasini sindirish ehtiyotsizlik bo‘lishi mumkin. Kassada bolaning vasiysi mashinada biron bir joyda qulflangan bo'lishi kerak. Dorixona yoki mahalliy do'kon oldida turgan mashinaning egasini ham osongina topishimiz kerak. Haydovchini topish qiyin bo'lgan vaziyatda, masalan, savdo markazi oldida, oynani sindirishdan qo'rqmang. Shu bilan birga, biz o'z xavfsizligimiz va mashinada qamalgan bolaning xavfsizligi haqida eslashimiz kerak, - deydi Marek Michalak.
Tahririyat tavsiya qiladi:
Sharmandali rekord. Tez yo'lda soatiga 234 kmNima uchun politsiyachi haydovchilik guvohnomasini olib qo'yishi mumkin?
Bir necha ming zloti uchun eng yaxshi mashinalar
Va masalaning jiddiy ekanligini, masalan, Germaniyaning ADAC avtomobil klubi o'tkazgan tadqiqot isbotlaydi. Mutaxassislar quyoshda 28 daraja Selsiy bo'yicha tashqi havo haroratida yonma-yon joylashtirilgan uchta bir xil Volkswagen Golf (qora) dan foydalangan. Har birida old yo'lovchining boshi darajasida harorat sensori mavjud. Mashinalardan birida barcha oynalar yopilgan, ikkinchisida ular taxminan 5 sm, uchinchisida esa ikkita (har biri taxminan 5 sm) ochilgan. Natija? Har bir holatda, ichidagi harorat 30 daqiqadan so'ng taxminan +50 darajaga ko'tarildi. Muhrlangan holatda, bir soatdan keyin u +57 daraja, 90 daqiqadan so'ng esa deyarli +60 daraja.
Buni hamma haydovchilar ham bilishmaydi. Bunga misol qilib bu yilgi politsiya hisobotlaridan parchalar keltirish mumkin:
“Vloclawek politsiyasi xodimlari nega vasiylar issiq kunda bolani qulflangan mashinada tashlab ketishganini tushuntirishdi. Mashinada yolg‘iz qolgan 9 yoshli bola o‘tib ketayotgan odamga qiziqib qoldi. Erkak mashina oynasini sindirib, voqea haqida xizmatga xabar bergan.
Shuningdek qarang: Renault Megane Sport Tourer bizning testimizda B.
Hyundai i30 o'zini qanday tutadi?
“Ma’suliyatsiz ona ikki yosh qizini issiq mashinada mashinalar to‘xtash joyiga tashlab, xarid qilgan. Bolalarning yig'lashidan xavotirga tushgan odamlar 112 tez yordam raqamiga qo'ng'iroq qilishdi. O't o'chiruvchilar mashinaning oynasini sindirishdi. Zielona Gora politsiyasi bolalarning o'limi yoki sog'lig'i xavfi borligini tekshirmoqda.
“Raclavkada politsiya bolani qulflangan mashinadan olib chiqishga yordam berdi. Bolaning onasi kalitlarni mashinada qoldirib, tasodifan eshikni yopdi. Uning ko‘p oylik chaqalog‘i ham ichkarida edi, mashina juda quyoshli joyda to‘xtab qolgandi”.
