CVT Toyota K112
Mundarija
Toyota K112 variatori va to'liq g'ildirakli K112F konserni 2005 yildan 2019 yilgacha ishlab chiqarilgan va 4 litrli 2.4ZR-FE dvigatelli Alphard, Blade, Rav 2 va Estima kabi modellarga o'rnatilgan. Ushbu quti asosan K111-K111F indeksli taniqli variatorning mustahkamlangan versiyasidir.
K1 oilasiga shuningdek cvts kiradi: K110, K111, K114, K115 va K120.
Texnik xususiyatlari Toyota K112 va K112F
Kesuvchi apparat | o'zgaruvchan tezlikli haydovchi |
Viteslar soni | ∞ |
Haydash uchun | old / to'liq |
Dvigatel hajmi | 2.4 litrgacha |
Tork | 225 Nm gacha |
Qanday yog 'quyish kerak | Toyota CVT FLUID FE |
Yog 'miqdori | 9.0 |
Yog 'o'zgarishi | har 60 km |
Filtrni almashtirish | har 60 000 km |
Taxminan manba | 250 000 km |
K112 qutisining tishli nisbatlari
4 litrli dvigatelli 2011 yil Toyota RAV2.4 misolida:
olg'a | Teskari | Yakuniy disk |
---|---|---|
2.396 - 0.426 | 1.668 | 5.791 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash uzatishlari:
Qaysi mashinalar K112 variatori bilan jihozlangan
Alphard 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
Pichoq 1 (E150) | 2006 - 2011 |
Esteem 3 (XR50) | 2006 - 2019 |
Mark X ZiO 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
RAV4 3 (XA30) | 2005 - 2013 |
RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2014 |
Toyota K112 ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu qutining zaif nuqtasi rulmanlardir, ba'zida ular 100 000 km dan kamroq masofani bosib o'tadi
Variatorning qolgan muammolari qandaydir tarzda valf tanasining ifloslanishi bilan bog'liq
Kamdan kam yog' almashinuvi bilan solenoidlar tiqilib qoladi va vites qutisi chayqalib ishlay boshlaydi.
Agar siz bunga e'tibor bermasangiz, unda siz kamarni almashtirish bilan qimmat ta'mirga ega bo'lasiz
Sovutish tizimini toza tuting, bu uzatish muddatiga katta ta'sir qiladi