Warta: 2024 yilda biz 21700 daqiqada quvvatlanadigan 6 10 ta hujayra ishlab chiqarishni boshlaymiz. Havo XNUMX daraja issiq!

Nemis Varta - XNUMX V batareyalarining taniqli brendi va bir martalik va qayta zaryadlanuvchi lityum xujayralar ishlab chiqaruvchisi, shuning uchun kompaniyaning elektr avtomobil bozorida kam mavjudligi hayratlanarli bo'lishi kerak. Buni endigina hujayra bozorida inqilob e'lon qilgan Varta rahbariyati aniq sezdi. Ishlab chiqarish allaqachon XNUMX yilda.

Varta o'ziga xos XNUMX hujayralarni ishlab chiqarishni xohlaydi

WirtschaftsWoche tomonidan xabar qilinganidek, nemis ishlab chiqaruvchisi XNUMX-da XNUMX hujayralarini (diametri XNUMX sm, balandligi XNUMX sm) ishlab chiqarishni boshlashni xohlaydi - xuddi Tesla Model XNUMX va Y da qo'llanilgan. Ular avtomobilsozlik kompaniyalari uchun mo'ljallangan, ammo Varta bugungi kunda Janubiy Koreyaning LG Energy Solution va Xitoyning CATL kompaniyalari tomonidan taqdim etilayotgan “sof energiya xujayralari” bilan raqobatlashishni istamaydi. Varta hujayralari XNUMX daqiqada zaryadlash imkoniyati bilan dunyoni zabt etishlari kerak..

Kompaniyaning bosh direktori Gerbert Schein "to'liq zaryadlash" haqida gapiradi, lekin hatto XNUMX-> XNUMX foiz kabi "oqilona" oraliqda to'ldirish haqida gap ketganda, biz yutuq bilan shug'ullanamiz. Avtomobillarda ishlatiladigan eng yuqori quvvat bilan zaryadlangan eng yaxshi hujayralar taxminan XNUMX-XNUMX daqiqani talab qiladi - va bu holatda biz ularga taxminan XNUMX C quvvat bilan energiyani pompalaymiz (batareya quvvati XNUMX marta, masalan, XNUMX kVt soatda XNUMX kVt bo'ladi) ).

XNUMX daqiqa darajasiga tushish XNUMX C ga teng. XNUMX kVt quvvatga ega yuqorida aytib o'tilgan batareya, shuning uchun XNUMX MVt quvvatga ega (!) tortishish olishi mumkin edi.

Varta bunday hujayralar tufayli u elektromobillar bozorini zabt etishi mumkinligiga ishonadi, ammo u tezda aytdi mavjud mahsulotlar bilan to'g'ridan-to'g'ri raqobatni xohlamaydi, "Sof energiya hujayralari". Nemis kompaniyasi ixtisoslashtirilgan yechimlar va yuqori marjali segmentlarni afzal ko'radi. U o'z hujayralarini masofani kengaytiruvchi yoki yonilg'i xujayralari bilan to'plamda, ayniqsa yuk mashinalarida, shuningdek, premium va sport avtomobillarida ko'radi. U hatto elektron kuchaytirgichlar, batareyalar (gibridlar uchunmi) haqida gapiradi, bu esa yuqori yoqilg'i sarfisiz (manba) samarali tezlashtirish imkonini beradi.

Ellvangenda (Germaniya) tajriba ishlab chiqarish liniyasi joriy yil oxirigacha tayyor bo'lishi kerak. Ommaviy ishlab chiqarish XNUMX-da boshlanishi kerak, keyin XNUMX-XNUMX million hujayra zavodni tark etishi kerak.

Ochilish surati: Varta (c) Vartaning joriy taklifi