VAZ 2114: pechka qizib ketganda nima qilish kerak, lekin porlamaydi

Odatda, isitish moslamasidan, agar u kamin bo'lmasa, yorug'lik bilan ko'zni quvontirmaydi, yuqori sifatli issiqlik talab qilinadi. Ammo avtomobil pechkasi uchun orqa yorug'lik u chiqaradigan issiqlikdan kam emas. Uning old qismi avtomashinaning asboblar panelining bir qismi bo'lgan kalit bilan birgalikda haydovchining aniq yo'nalishiga hissa qo'shishi va kunning istalgan vaqtida, ayniqsa kechqurun yoki tunda uning ko'rinishi uchun ochiq bo'lishi kerak. Ya'ni, pechkaning yoritilishi sof funktsional yukni ko'taradi, ammo bu hech bo'lmaganda uning go'zal bo'lishiga to'sqinlik qilmaydi. Ko'pgina haydovchilar standart orqa yorug'lik lampalarini LED chiziqlar bilan almashtirishga intilishmoqda.

VAZ 2114 pechining orqa nuri ishlamayapti - nima uchun bu sodir bo'lmoqda

Ushbu avtomobildagi pechning "mahalliy" orqa yorug'ligida uzoq umr ko'rmaydigan cho'g'lanma lampalar ishlatiladi, ko'pincha ular yonib ketadi va ushbu qurilmada orqa yorug'lik effektining yo'qolishiga olib keladi. Bundan tashqari, ushbu muammoning mumkin bo'lgan sabablari:

• konnektorlardagi kontaktlarning oksidlanishi;
• simlarning yaxlitligini buzish;
• yonib ketgan sigortalar, bu asboblar panelidagi butun orqa yorug'lik tizimini o'chiradi;
• umumiy aloqa taxtasida shikastlanish.

Pechka va uning regulyatorining orqa nuri qanday o'zgartiriladi

Agar yonib ketgan pech yoritgichlarini bir xil yoki LED lampalar bilan almashtirish kerak bo'lsa, sizga quyidagi vositalar va materiallar kerak bo'ladi:

• boshli tornavida;
• penslar;
• pichoq;
• yangi akkor lampalar yoki ularning LED hamkasblari.

Orqa yorug'likni almashtirish jarayoni quyidagicha davom etadi:

1. Birinchi qadam, ta'minot kuchlanishi ta'minlangan terminallarni ajratishdir.
2. Keyin pechning isitish regulyatorining ichki qismiga kirish uchun asboblar panelini asboblar panelidan ajratishingiz kerak. Bu orqa yorug'likni almashtirishning eng qiyin bosqichidir. Buning uchun 9 vintni burab qo'ying.
   

   Pechning orqa yorug'ligidagi lampalarni almashtirish uchun asboblar panelini olib tashlashingiz kerak
3. Isitgichda ikkita lampochka mavjud, ulardan biri to'g'ridan-to'g'ri pechka regulyatorining o'ziga o'rnatiladi, ikkinchisi esa kabinadagi havo oqimini boshqaruvchi tutqichlarda joylashgan. Ikkalasini olib tashlash va tekshirish kerak.
   

   O'lchovning chuqurligida, pechkani boshqarish dastagi ostida lampochka mavjud
4. Lampochkalarni almashtirish isitish tizimidagi havo kanallarining holatini bir vaqtning o'zida tekshirish bilan bir vaqtda juda foydali. Ko'pincha ularning nozullari bir-biridan uzoqlashadi, bu pechka ishlayotganida ortiqcha shovqin hosil qiladi va uning samaradorligini sezilarli darajada kamaytiradi.
5. Keyin yaroqsiz holga kelgan lampalar bir xil yoki qimmatroq, ammo xizmat muddati ancha uzoqroq bo'lgan LED bilan almashtiriladi.
6. Terminalni kuchlanish bilan ulashda asboblar paneli demontaj qilingan holda yangi lampalarning ishlashini tekshirish kerak.
7. Har bir narsa normal bo'lsa, qurilma teskari tartibda joyiga o'rnatiladi.

Oddiy rejimda pechka shkalasi va uning regulyatorining orqa nuri yorqin, aniq va informatsiondir

LED tasmasi yordamida VAZ 2114 pechining orqa yorug'ligini qanday tiklash mumkin

Ko'pgina haydovchilar lampochkalarni o'xshash yoki hatto LED lampalar bilan almashtirish bilan kifoyalanmay, LED chiziqlari yordamida pechning orqa yorug'ligini sozlashga qaror qilishadi.

Buning uchun ular 2 sm va 10 sm uzunlikdagi oq LEDli 5 ta chiziqdan va har biri 2 sm bo'lgan qizil va ko'k rangli LEDli 5 ta chiziqdan foydalanadilar. Ularga qo'shimcha ravishda, pechka yoritgichini qayta ishlash uchun sizga ham kerak bo'ladi:

• boshli tornavida;
• pichoq;
• penslar;
• lehimli temir;
• tekstolit plitasi;
• o'z-o'zidan tejamkor vintlardek;
• yopishtiruvchi;
• issiqlik bilan qisqaradigan materialdan yasalgan izolyatsiyalovchi lenta yoki quvurlar.

LED chiziqlar yordamida orqa yorug'likni qayta ishlashni sozlash jarayoni quyidagicha:

1. Bort tarmog'i batareyadan uzilgan.
2. Pech yoritgich lampalariga kirish uchun asboblar panelining asboblar qismi demontaj qilinadi.
3. Tekstolit plitasi o'choq shkalasining ichki o'lchamiga muvofiq uzunligi bo'yicha kesiladi.
4. LED tasmasining segmentlari shu tarzda tayyorlangan tekstolit plastmassaga yopishtirilgan. Oq LEDlar yuqori chiziq sifatida joylashtirilgan, ko'k va qizil LED chiziqlar esa bir-birining yonida joylashgan pastki qatorni tashkil qiladi.
5. O'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida asboblar panelining ichki qismiga LEDli tekstolit plitasi biriktirilgan.
6. Lampochka ushlagichlaridan simlar lentalardagi kontaktlarga lehimlanadi va lehimlanadi: pechka regulyatorida, bu erda 5 sm oq rangli LED lenta joylashtirilgan va pechka shkalasida 3 ta ko'p rangli bo'laklar joylashtirilgan. Bunday holda, kutupluluğa (oq sim - ortiqcha va qora - minus) rioya qilishni unutmang. Kontaktlar elektr lenta yoki issiqlik qisqaradigan quvurlar bilan ehtiyotkorlik bilan izolyatsiya qilinadi.
7. Pech shkalasining orqa tomoniga yorug'lik filtri plyonkasi (ko'pincha Oracal 8300-073) biriktirilgan, bu LEDlarning haddan tashqari porlashini o'chiradi.

Bunday o'zgartirish nafaqat pechka regulyatorini yanada sezilarli qiladi, balki avtomobil ichki qismining umumiy muhitiga yangi yorqin elementni ham kiritadi.

LED chiziqlar avtomobildagi pechka shkalasining orqa yorug'ligini sezilarli darajada jonlantiradi

Avtomobil ixlosmandlari tajribasi

Nihoyat, pechning orqa yorug'ligidagi lampalarni o'zgartirishga qaror qildim, bu men mashinani sotib olganimda ishlamadi.

Bundan oldin men Internetni ko'rib chiqdim va bu lampochkalarni almashtirishning ikki yo'li borligini bilib oldim.

Birinchi usul - butun torpedoni qismlarga ajratish va hokazo. va h.k.

Ikkinchi yo'l - pechka regulyatorlari shkalasi orqali ularga erishish.

Men ikkinchi usuldan foydalandim.

Asboblar: Phillips tornavida, kichik pense, chiroqlarni almashtirish jarayonini yoritish uchun chiroq.

Birinchidan, qizil-ko'k rozetka chiqariladi, bu rozetka ostidagi novdalar tornavida bilan bir-biridan itariladi, eski lampochka pense bilan ehtiyotkorlik bilan chiqariladi.

Keyin u yo'l bo'ylab eng yaqin avtodo'konga boradi, eski lampochka sotuvchiga ko'rsatiladi, xuddi shu yangisi sotib olinadi.

Yangi lampochka xuddi shu tarzda kiritiladi.

Hammasi! Orqa yorug'lik ishlaydi!

Kimga kerak - usuldan foydalaning, hamma narsa ishlaydi. Asosiysi, qo'llaringiz titramaydi va chiroqni cımbız yoki pensedan tushirmang))))

Agar uni yoqqaningizdan so'ng, yorug'lik ko'zni quvontirayotganday tuyulsa-da, lekin siz biroz ko'proq kontrastni xohlasangiz, plitani lentalar bilan burab, uni qayta o'rnatishingiz mumkin, lekin to'g'ridan-to'g'ri korpusga emas, balki kichik LEDlarni shkalaga yaqinlashtirishga yordam beradigan vtulkalar. Natijada, yorug'lik kamroq tarqalgan bo'ladi.

Butun asboblar panelini olib tashlamaslik uchun siz o'zingizni pechkadagi faqat shaffof o'lchovni olib tashlash bilan cheklashingiz mumkin. Usul qo'pol, ammo samarali. Buni amalga oshirish uchun ingichka va keng tornavida bilan siz o'ngdagi shkalani tortib olishingiz kerak (u erda joylashgan bo'shliqlar tufayli chap tomonda bu mumkin emas!) Va shu bilan birga tarozi o'rtasini o'zingizga torting. barmoqlaringizni kamon shaklida bir oz egilishi uchun. Shundan so'ng, lampochka bir-biridan ajratilishi kerak bo'lgan plastik qo'llanmalar orqasida ko'rinadi. Keyin, sirpanmaydigan uchlari bo'lgan cımbızdan foydalanib, lampochkani rozetkadan chiqarib oling va uning o'rniga yangisini joylashtiring. O'lchovni joyiga qaytarganingizda, uni chapdan o'ngga kiritishingiz kerak, yana kamonni biroz egishingiz kerak.

Ushbu qo'pol, ammo samarali usul asboblar panelini olib tashlamasdan, pechka yoritgichidagi lampochkani o'zgartirishga imkon beradi.

Video: VAZ 2114-da pechkani yoritish uchun LED chiziqlarini qanday qo'yish kerak

2114 pechkaning yoritilishi diodli lentani qo'yish va lampochkalarni qanday almashtirish kerak

Albatta, mashinadagi pechka yonmaydigan orqa yorug'lik bilan ham o'z vazifalarini to'g'ri bajaradi. Biroq, bu qorong'uda haydovchi va yo'lovchilar uchun aniq noqulaylik tug'diradi. Axir, bu qurilma nafaqat havoni isitish darajasini tartibga solibgina qolmay, balki uning oqimlarini turli yo'nalishlarga yo'naltiradi. Orqa yorug'likning yo'qligi ushbu qurilmani boshqarishni sezilarli darajada qiyinlashtiradi, ammo uni ta'mirlash ortiqcha qiyinchilik emas.