Xavfsizlik tizimlari

Haydovchilarga qarshi velosipedchilar. Keling, qoidalarni eslaylik

Haydovchilarga qarshi velosipedchilar. Keling, qoidalarni eslaylik Bahorda ko'pchilik velosipedga o'tadi. Velosipedchilar yo'lda to'liq ishtirokchilardir va ko'pincha avtoulovchilar bu haqiqatni qabul qilishlari qiyin.

Haydovchilarga qarshi velosipedchilar. Keling, qoidalarni eslaylik

Velosipedchilar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning aksariyati boshqa transport vositalari haydovchilarining aybi bilan sodir bo'ladi. Velosipedchining jarohatlanishiga olib keladigan baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari: yo'lni bermaslik, noto'g'ri quvib o'tish, noto'g'ri burilish, noto'g'ri tezlik va xavfsiz masofani saqlamaslik.

- Haydovchilar ham, velosipedchilar ham mehribon va bir-birlarini hurmat qilishni unutmasliklari kerak. Ko'pincha salbiy his-tuyg'ular egallaydi, - deydi Renault avtomaktab direktori Zbignev Veseli. – Qoidalarni bilish ham, qulay bo‘lmasa ham ularga amal qilish kerak.

Shuningdek qarang: Velosipedchilar va yoʻl harakati qoidalari, yoki kim va qachon ustunlikka ega

Velosipedchilarga nisbatan madaniyati yuqori bo‘lgan mamlakatlar misolida bu muammoni bartaraf eta olmaydi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, Niderlandiyada velosipedchilar ishtirokida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning eng ko'p sababi ham avtomobil haydovchilari bo'lib, 58 foizni tashkil qiladi. Voqealar. Ikkala tomon ishtirokida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning eng ko'p soni shahar chorrahalarida sodir bo'lgan - 67%. (Gollandiyaning Yo'l harakati xavfsizligi tadqiqot instituti SWOV ma'lumotlari).

Bahor va yozda yo'l-transport hodisalari xavfi ortishi, kamroq himoyalangan yo'l harakati qatnashchilariga ko'proq e'tibor berish kerakligini anglatadi. Eng katta shubhalardan biri hali ham avtomobil yo'l chetiga burilganda ustuvorlik masalasi bo'lib qolmoqda. Agar velosiped yo'li ko'ndalang yo'l bo'ylab o'tsa, avtomobil haydovchisi burilish paytida velosipedchiga yo'l berishi kerak. Boshqa tomondan, velosipedchilar bu tartib faqat velosiped o'tish joylari belgilangan yo'llarga tegishli ekanligini bilishlari kerak. Aks holda, ular to'xtab, velosipeddan tushishlari va uni bo'laklar bo'ylab boshqarishlari kerak.

"Haydovchi o'tish joyida piyodalarga yo'l berishga majbur, velosipedchi esa ularga kirish huquqiga ega emas", deb eslatadi Renault avtomaktab murabbiylari. Burilib ketayotgan haydovchilar o'ng tomonidagi chekka yo'lda ketayotgan velosipedchiga ham yo'l berishlari kerak.

a Izoh qo'shish