Dvigatel oldindan isitgichlarining turlari, qurilmasi va ishlash printsipi

Sovuq qish sharoitida dvigatelni ishga tushirish haydovchi uchun ham, energiya blokining o'zi uchun ham qiyin bo'ladi. Bunday holda, yordamga maxsus moslama keladi - dvigatelni oldindan isituvchi.

Old isitgichlarning maqsadi

Dvigatelning har bir "sovuq" ishga tushirilishi uning resursini 300-500 kilometrga kamaytiradi deb ishoniladi. Quvvat bloki og'ir stress ostida. Yopishqoq yog 'ishqalanish juftlariga kirmaydi va optimal ishlash ko'rsatkichlaridan uzoqdir. Bundan tashqari, dvigatelni maqbul haroratgacha qizdirish uchun juda ko'p yoqilg'i sarflanadi.

Umuman olganda, dvigatel to'g'ri haroratga yetishini kutib, sovuq mashinada bo'lishni yoqtiradigan haydovchini topish qiyin. Ideal holda, har bir kishi allaqachon isitilgan dvigateli va ichki qismi iliq bo'lgan mashinaga o'tirib, darhol borishni xohlaydi. Bunday imkoniyat dvigatelni oldindan isitish moslamasini o'rnatish orqali ta'minlanadi.

Avtoulov isitgichlarining zamonaviy bozorida turli xil modellar taqdim etiladi - xorijdan mahalliygacha, arzondan qimmatga.

Old isitgichlarning turlari

Bunday tizimlarning xilma-xilligini ikkita toifaga bo'lish mumkin:

• avtonom;
• qaram (elektr).

Avtonom isitgichlar

Avtonom isitgichlar toifasiga quyidagilar kiradi:

• suyuqlik;
• havo;
• issiqlik akkumulyatorlari.

havo isitgich yo'lovchi xonasini isitish uchun qo'shimcha isitgich vazifasini bajaradi. U dvigatelni isitmaydi yoki isitmaydi, lekin ozgina. Bunday qurilmalarda yonish kamerasi mavjud, u erda yonilg'i-havo aralashmasi yonilg'i pompasi va tashqi tomondan havo qabul qilish yordamida ta'minlanadi. Allaqachon isitilgan havo transport vositasining ichki qismiga etkazib beriladi. Qurilma avtomobilning o'lchamiga va kerakli quvvatga qarab, 12V / 24V batareyadan quvvat oladi. U asosan transport vositasining ichki qismiga o'rnatiladi.

Suyuq isitgichlar nafaqat ichki qismni, balki birinchi navbatda dvigatelni isitishga yordam beradi. Ular transport vositasining dvigatel qismiga o'rnatiladi. Isitgich dvigatelni sovutish tizimi bilan aloqa qiladi. Isitish uchun antifriz ishlatiladi, u isitgichdan o'tadi. Issiqlik almashinuvchisi orqali hosil bo'lgan issiqlik antifrizni isitadi. Suyuq nasos tizim orqali suyuqlik aylanishiga yordam beradi. Elektr dvigatelini avtoulovning elektr tarmog'idan quvvat oladigan ventilyator yordamida yo'lovchilar bo'linmasiga iliq havo beriladi. Isitgichlar o'zlarining yonish kamerasini va yonilg'i ta'minotini, yonish jarayonini va haroratni boshqaradigan boshqaruv blokidan foydalanadilar.

Suv isitgichining yoqilg'i sarfi ish rejimiga bog'liq bo'ladi. Suyuqlik 70 ° C - 80 ° C gacha qizdirilganda tejash rejimi faollashadi. Harorat tushgandan so'ng, oldindan isitgich yana avtomatik ravishda ishga tushadi. Ko'pgina suyuq qurilmalar ushbu printsipga muvofiq ishlaydi.

Issiqlik akkumulyatorlari unchalik keng tarqalgan emas, lekin ular ham mustaqil isitish moslamalari. Ular termos printsipiga muvofiq joylashtirilgan. Ular isitiladigan sovutish suvi joylashgan qo'shimcha tankni anglatadi. Suyuqlik bilan kanallar atrofida vakuum qatlami mavjud bo'lib, u tezda sovib ketishiga imkon bermaydi. Harakat paytida suyuqlik to'liq aylanadi. U to'xtab turganda qurilmada qoladi. Antifriz 48 soatgacha iliq bo'ladi. Nasos dvigatelga suyuqlik etkazib beradi va u tezda isiydi.

Bunday qurilmalarga qo'yiladigan asosiy talab - sayohatning muntazamligi. Kuchli sovuqlarda suyuqlik tezroq soviydi. Mashinadan har kuni foydalanish maqsadga muvofiqdir. Bundan tashqari, qurilma juda ko'p joy egallaydi.

Elektr isitgichlar

Elektr analoglarining ishlash printsipi an'anaviy qozonxonalar bilan taqqoslanishi mumkin. Isitish elementi bo'lgan qurilma vosita blokiga ulangan. Qurilma 220V kuchlanishli uy elektr tarmog'idan quvvat oladi. Spiral qiziydi va antifrizni asta-sekin isitadi. Sovutish suyuqligining aylanishi konveksiya bilan bog'liq.

Elektr qurilmalari bilan isitish uzoqroq vaqt talab etadi va unchalik samarali emas. Ammo bunday qurilmalar arzonligi va o'rnatish qulayligidan foyda ko'radi. Chiqish joyiga bog'liqlik ularning asosiy kamchiliklariga aylanadi. Elektr isitgich suyuqlikni qaynoq nuqtasiga qadar qizdirishi mumkin, shuning uchun asbob bilan taymer beriladi. Uning yordami bilan siz kerakli isitish vaqtini belgilashingiz mumkin.

Avtonom isitgichlarning asosiy ishlab chiqaruvchilari va modellari

Suyuq va havo isitgichlar bozorida etakchi o'rinlarni uzoq vaqtdan beri ikki nemis kompaniyasi egallab kelgan: Webasto va Eberspacher. Teplostar - mahalliy ishlab chiqaruvchilardan biri.

Isitgichlar Webasto

Ular ishonchli va tejamkor. Ularning mahsulotlari raqobatchilariga nisbatan narx jihatidan bir oz pastroq. Vebastoning isitgichlari qatorida quvvat jihatidan farq qiluvchi ko'plab modellar mavjud. Yengil avtomobillar, yuk mashinalari, avtobuslar, maxsus texnika va yaxtalar uchun.

Modeli Thermo Top Evo Comfort + Vebasto dvigatelining hajmi 4 litrgacha bo'lgan avtomobillarga mos keladi. Bu eng mashhur variant. Benzin va dizel dvigatellari uchun navlar mavjud. Quvvat 5 kVt. Quvvat manbai - 12V. 20 daqiqa isitish uchun yoqilg'i sarfi 0,17 litrni tashkil qiladi. Idishni isitish uchun variant mavjud.

Eberspächer isitgichlari

Ushbu kompaniya, shuningdek, barcha transport turlari uchun yuqori sifatli va tejamkor isitgichlar ishlab chiqaradi. Suyuq isitgichlar Hydronic brendiga tegishli.

Modeli Eberspacher HYDRONIC 3 B4E hajmi 2 litrgacha bo'lgan yo'lovchi avtoulovlari uchun juda yaxshi. Quvvat - 4 kVt, quvvat manbai - 12V. Yoqilg'i sarfi - 0,57 l / soat. Iste'mol ish rejimiga bog'liq.

Kabi kichik avtomobillar uchun yanada kuchli modellar mavjud GIDRONIK B5W S... Quvvat - 5 kVt.

Teplostar isitgichlari

Teplostar - bu Webasto va Eberspacher analoglarini ishlab chiqaruvchi mahalliy ishlab chiqaruvchi kompaniya. Ularning mahsulotlari narx jihatidan raqobatchilardan sezilarli darajada farq qiladi, ammo sifat jihatidan birmuncha pastroq. Suyuq isitgichlar BINAR savdo belgisi ostida ishlab chiqariladi.

Mashhur model BINAR-5S KOMFORI hajmi 4 litrgacha bo'lgan kichik transport vositalari uchun. Benzin va dizel yoqilg'isi variantlari mavjud. Quvvat - 5 kVt. Quvvat manbai - 12V. Benzin sarfi - 0,7 l / soat.

Teplostar modeli 14TS-10-12-S dizel dvigatel-isitgich 24V quvvat manbai va 12 kVt - 20 kVt quvvatga ega kuchli isitgich. Ham dizel, ham gazda ishlaydi. Avtobuslar, yuk mashinalari va maxsus transport vositalari uchun javob beradi.

Elektr isitgichlarining asosiy ishlab chiqaruvchilari

Qaram elektr isitgichlar ishlab chiqaruvchilari orasida DEFA, Severs va Nomacon bor.

DEFA isitgichlari

Bu 220V quvvatli ixcham modellar.

Modeli DEFA 411027 kichik o'lchamga ega va uni boshqarish oson. Ish paytida yog 'isitiladi. -10 ° C dan past haroratlarda isinish uchun o'rtacha yarim soatlik isitgich ishlashi kerak.

Bundan tashqari, idishni va dvigatel isitgichini ta'kidlashingiz mumkin. Defa Warm Up WarmUp 1350 futura... Tarmoq va batareyadan ishlaydi.

Severs kompaniyasining isitgichlari

Kompaniya oldindan isitgichlarni ishlab chiqaradi. Ommabop brend Severs-M... Bu ixcham va o'rnatish oson. Quvvat - 1,5 kVt. Maishiy quvvat bilan ishlaydi. 95 ° C gacha qiziydi, keyin termostat ishlaydi va qurilmani o'chiradi. Harorat 60 ° C ga tushganda, qurilma avtomatik ravishda yoqiladi.

Modeli Severs 103.3741 Severs-M kabi o'xshash xususiyatlarga ega. Ish rejimida farq qiladi. O'rtacha dvigatelni isitish uchun 1-1,5 soat vaqt ketadi. Qurilma namlik va qisqa tutashuvdan himoyalangan.

Nomakon isitgichlari

Modeli Nomakon PP-201 - kichik ixcham qurilma. Yoqilg'i filtriga o'rnatildi. U oddiy batareyadan va maishiy tarmoqdan ishlashi mumkin.

Qaysi oldindan isitgich yaxshiroq

Yuqoridagi barcha qurilmalarning o'ziga xos afzalliklari va kamchiliklari mavjud. Webasto yoki Eberspacher kabi suyuq avtonom isitgichlar juda yaxshi, ammo ular juda qimmat. O'rtacha narx 35 rubldan va undan ko'proqdan boshlanadi. Albatta, agar haydovchi bunday qurilmalarni o'rnatishga qodir bo'lsa, unda u maksimal qulaylikni oladi. Qurilmalar yo'lovchilar bo'linmasidan, smartfon va masofaviy kalit fob orqali boshqariladi. Istalgancha moslashtiriladi.

Elektr isitgichlari xarajatlarni sezilarli darajada tejashga imkon beradi. Ularning narxi 5 rubldan boshlanadi. Ba'zi modellar amalda o'zlarini juda yaxshi ko'rsatishadi, lekin ular rozetkaga bog'liq. Siz elektr energiyasidan foydalanishingiz kerak. Bu ularning minusi.

Issiqlik akkumulyatorlari hech qanday resurslardan foydalanmaydi, lekin sayohatning muntazamligiga bog'liq. Agar siz har kuni haydasangiz, unda ushbu qurilmalar sizga yaxshi mos keladi. Ular uchun narxlar juda mos.