Yopishqoq birikma - bu nima, u qanday ishlaydi?

Yopishqoq birikmani loyihalash va qo'llash

Yopishqoq debriyaj oddiy tuzilishga va keng qo'llanilishiga ega avtomatik debriyajdir. Bunday debriyajning tanasi ichida ikkita disk to'plami navbat bilan joylashgan. Bir blok korpusga o'ralgan, ikkinchisi esa birlashtiruvchi milga o'rnatiladi. Disklar eksenel yo'nalishda biroz harakatlanishi mumkin. Barcha viskoz mufta muhrlangan va dvigatel moyi yoki kinetik suyuqlik bilan to'ldirilgan. U avtomobilning sovutish tizimiga yoki vites qutisi chiqish mili va boshqariladigan aks orasiga joylashtirilishi mumkin., masalan, orqa o'qning oldida, harakatlantiruvchi kuchni transport vositasining o'qlari o'rtasida o'tkazishda.

Viskoz birlashma qanday ishlaydi? 

Yopishqoq birikma faqat mexanik asosda ishlaydi. Debriyajni ulash va o'chirish momenti undagi suyuqlik harorat ta'sirida dvigateldan chiqadigan mildagi debriyaj elementlarini sekin ushlagan paytga to'g'ri keladi. Ayni paytda viskoz muftaga o'rnatilgan fan aylana boshlaydi.

Sovutish tizimida yopishqoq birikmaning ishlatilishi va belgilari

Avtomobildagi har bir ichki yonish dvigateli moylash va to'g'ri sovutishga muhtoj. Uning benzin, dizel yoki LPG bilan ishlashi muhim emas. Sovutgich tizimi va unda aylanib yuradigan suyuqlik sovutish uchun javobgardir. Isitishdan keyin u radiatorga qayta yo'naltiriladi. Oddiy haydashda, avtomobilingizdagi havo bosimi bilan sovutilgan radiatordagi suyuqlikning aylanishi etarli.

Viskoza transmissiya va dvigatel sovutish tizimida ishlatiladi. Dvigatelning qizib ketishiga olib kelishi mumkin bo'lgan sharoitlarda haydashda bu juda muhimdir. Shahar bo'ylab tirbandlikda, qisqa masofalarda yoki tashqarida issiq bo'lganingizda, radiator suyuqlikni sovutish uchun etarli emas. Haydovchi blokining haddan tashqari qizib ketish xavfini bartaraf qilish uchun fan ishga tushiriladi, u odatda viskoz mufta bilan boshqariladi. Radiator orqali katta miqdordagi havo puflanadi.

To'liq g'ildirakli transport vositalarida visko muftasi

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari ko'p yillar davomida viskoz muftalarni o'rnatmoqda. Ular orqa va old akslar o'rtasida harakatlantiruvchi kuchni taqsimlash uchun javobgardir, masalan, SUV yoki krossoverlarda, bu boshqa qimmat mexanizmlarga ehtiyojni yo'q qiladi. O'zining yopishqoqligi tufayli yopishqoq birikma keyinchalik viskoz yoki viskoz deb ataladi. 4x4 qo'zg'aysan tizimlarida viskoz mufta g'ildirak sirpanishida akslardan birining haydovchisini, odatda orqa tomonni yoqadi.

Viskoz birikmaning shikastlanish belgilari

Traktsion uzatish tizimida viskoz muftaning ishdan chiqishining eng aniq belgisi butun mexanizmning baland ovozda ishlashi - xarakterli shovqin bo'ladi. Bundan tashqari, siz mashinani mukammal tortishda haydashda XNUMXWD ajratilishining etishmasligini sezishingiz mumkin. Bunday holda, yopishqoq birikma bilan bog'liq muammo debriyajdagi yog 'etarsizligi yoki avtomobilning ushbu qismiga mexanik shikast etkazishi mumkin.

Nosozlikning boshqa ogohlantiruvchi belgilari qanday? Viskoz birikmaning shikastlanish belgilari aniq bo'lishi mumkin. Dvigatel va tizimni tekshirish belgisi bilan birga sayohat kompyuteri ekranida nosozlik haqida xabar paydo bo'ladi. Muammo tizimning haddan tashqari qizishi bo'lsa, bir necha daqiqa kuting. Harorat pasayadi, tizim soviydi va yopishqoq birikma to'g'ri ishlaydi.

Xizmatga har safar tashrif buyurganingizda, yopishqoq birikmaning holatini doimiy ravishda tekshirishga arziydi. Mexanik shikastlanish yoki qochqinning aniq va ko'rinadigan belgilari mavjud bo'lsa, avtomobilning ushbu qismining holatini tekshiring.

Viskoz fan debriyajini qanday tekshirish mumkin? 

Debriyajning doimiy tiqilib qolishi bilan radiator foniy hali ham ishlaydi. Biroq, bu tizim haddan tashqari qizib ketganda emas, balki vosita ishga tushirilganda sodir bo'ladi. Bunday holda, muammoni tezda tashxislashingiz kerak, chunki suv nasosi va butun vaqt tizimi katta yuk ostida.

Teskari holatda, viskoz mufta umuman yoqilmasligi mumkin, shuning uchun fan radiatordagi suyuqlikni sovutmaydi. Siz uni yuqori va doimiy ortib borayotgan dvigatel haroratidan olasiz.

Yopishqoq birikmani qayta tiklash foydalimi?

Agar mexanik mashinaning bu qismi buzilgan deb hisoblasa, uni ta'mirlash mumkinmi yoki yo'qmi, siz yangi viskoz muftani sotib olishingiz kerak bo'ladi. Yopishqoq muftani qayta tiklash, albatta, yangi qismni sotib olishdan ko'ra kamroq xarajat talab qiladi. Odatda uning narxi 3-8 mingtani tashkil qiladi. zł, tizimni ilgari surish bosqichiga qarab.

Amalda, buzilgan viskoz muftani ta'mirlashning hech qanday usuli yo'q. Uning shikastlanishi odatda ushbu elementni yangi bilan almashtirish zarurati bilan bog'liq. Ehtiyot qismlarni to'g'ri saqlashni ta'minlaydigan viskoz muftalarning ishonchli yetkazib beruvchisini tanlashga arziydi. Buning yordamida siz yangi debriyaj uzoq vaqt davomida to'g'ri ishlashiga amin bo'lasiz.