Ateşleme bobini - nosozliklar. Zararlangan lasan belgilari qanday va uni faqat yangi element bilan almashtirish mumkinmi? Nosozlikni qanday aniqlash mumkinligini ko'rib chiqing!

Avtomobildagi ateşleme bobini nima?

Ateşleme bobini benzinli avtomobil dvigatelidagi ateşleme tizimining eng muhim komponenti bo'lmasa ham, muhim ahamiyatga ega. U elektr zaryadini yaratish, past kuchlanishli oqimni 25-30 ming kuchlanishli oqimga aylantirish uchun javobgardir. volt! grammbatareyadan elektr energiyasi ishlab chiqaradi va yonish jarayonini boshlash uchun zarur bo'lgan uchqunni beradi! Bu juda muhim element, shuning uchun siz ateşleme bobinining ishlash muddati haqida albatta g'amxo'rlik qilishingiz kerak va agar kerak bo'lsa, uni almashtirishni kechiktirmang!

Ateşleme bobini - dizayn

Ateşleme bobini elektromagnetizm printsipi asosida ishlaydi. Ularning har birida aslida ikkita sariq bor, ya'ni asosiy va ikkilamchi o'rash deb ataladigan simning burilishlari. Birinchisi - birlamchi kattaroq qalinlikdagi simdan va shu bilan birga kamroq burilishlardan iborat. U ijobiy kontaktga ega va avtomobildagi ateşleme bobinini oqim bilan ta'minlash uchun javobgardir. Yana nima muhim? Xo'sh, ikkala elektr simlari ham erga ulangan, ammo lasan asl nusxadan taxminan 100-200 barobar ko'p burilishlarga ega, taxminan 10 barobar yupqaroq simdan qilingan.

Ateşleme bobini - ishlash printsipi

Ikkilamchi o'rashning bir uchi erga, ikkinchisi esa uni ateşleme bobini tashqarisiga yo'naltiradigan yuqori kuchlanishli kontaktga ulangan. Ikkalasi ham bir nechta metall plitalardan tashkil topgan umumiy temir yadroga o'ralgan bo'lib, ularning har biri izolyatsiya bilan ajratilgan. Mashinada ateşleme bobini ishdan chiqqan bo'lsa, ateşleme tizimi normal ishlay olmaydi va vosita ishga tushmaydi.

Ateşleme bobinini qanday tekshirish mumkin? Zarar belgilari

Ko'pincha ateşleme kabellari, distribyutor yoki eskirgan uchqunlar tizim bilan bog'liq muammolarga sabab bo'ladi. Ateşleme bobini to'g'ri ishlayotganligini tekshirmoqchi bo'lsangiz, asosiy va ikkilamchi sariqlarning qarshiligini o'lchashdan iborat bo'lgan testni bajarishingiz kerak. Boshqacha qilib aytganda, siz qarshilikni o'lchashingiz kerak, bu kuchlanish va oqim o'rtasidagi munosabatni belgilaydigan miqdor. Amalda qanday ko'rinadi? Ateşleme bobinini tekshirish uchun sizga ohmmetr deb ataladigan qurilma kerak bo'ladi.

Asosiy qarshilik avtomobilga qarab 1 ohmdan bir necha ohmgacha o'zgarishi mumkin. O'z navbatida, ikkilamchi qarshilik taxminan 800 Ohmdan hatto bir necha kOmgacha bo'lishi mumkin. O'lchangan qarshilik qiymatini avtomobilingizdagi ateşleme bobini ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan parametrlar bilan solishtirish kerak.

Ateşleme bobini bilan bog'liq muammo burilishlar orasidagi qisqa tutashuv mavjudligida bo'lishi mumkin. Buni osiloskop yordamida tekshirishingiz mumkin. Sinov induktiv yoki sig'imli probni yuqori kuchlanishli kanallarga ulashdan iborat. Agar sizning mashinangizda o'rnatilgan shamlarda bitta bobinlar bo'lsa, deb ataladi. Yagona uchqun bobinlari avtomobilning ushbu qismining tanasi orqali o'lchaydigan maxsus o'lchagichdan foydalanishni talab qiladi.

Yangi avtomashinalarda ateşleme bobini qanday tekshirish mumkin? 

Yangi turdagi transport vositalarida siz faqat ateşleme tizimini tekshirish uchun diagnostika skanerini ulashingiz kerak.. Avtomobilingizda noto'g'ri yong'inni aniqlash tizimi mavjud bo'lsa, bunday skaner qaysi to'g'ri silindrga ta'sir qilganligini ko'rsatadi. Biroq, u buning sababini aniq aytmaydi.

Ateşleme bobini ishlash muddati - qancha davom etadi?

Asl yuqori sifatli ateşleme bobinlarining ishlash muddati 200-50 km gacha. kilometr. Ateşleme bobinini arzonroq almashtirish muddati ancha qisqaroq. Odatda XNUMX XNUMX dan oshmaydi. kilometr. Ko'rib turganingizdek, buzilishlar va ateşleme bobinini tez-tez almashtirish zaruratining oldini olish uchun eng yaxshi ishlab chiqaruvchilarning logotipi bilan imzolangan yangi qismlarga sarmoya kiritishga arziydi.

Ateşleme bobini - narx

Agar siz ateşleme bobini almashtirish zarurati bilan duch kelsangiz, ehtimol siz qanday xarajatlarga tayyorgarlik ko'rishni qiziqtirgandirsiz. biz tinchlanamiz! Ishlaydigan ateşleme bobini narxi sizning byudjetingizga tushmaydi. Siz qimmatroq yechimni tanlashingiz mumkin, ya'ni. taniqli kompaniyalardan ehtiyot qismlarni sotib oling. Brendli ateşleme bobini almashtirish narxi 100-150 PLN oralig'ida va eng arzon variantlarni hatto 6 evroga ham topish mumkin.

Ateşleme bobini - alomatlar

Ateşleme bobini, boshqa har qanday element kabi, shikastlanishi mumkin. Shikastlangan ateşleme bobini belgilari turli xil bo'lishi mumkin, chunki buzilish sabablari. Ba'zida bobin avtomobilga to'g'ri mos kelmaydi, masalan, avtomobilning ateşleme tizimida juda ko'p asosiy qarshilikka ega bo'lgan qism o'rnatilgan. Ateşleme bobinining belgilari qanday? Zaifroq uchqun, yuqori yonilg'i sarfi va kam avtomobil quvvatiga e'tibor bering. Boshqa tomondan, avtomobilga juda kam qarshilikka ega bo'lgan ateşleme bobini o'rnatganingizda, juda ko'p oqim oqadi, bu avtomobilning ushbu qismiga yoki hatto butun ateşleme moduliga zarar etkazishi mumkin. Keyin ateşleme bobini o'zgartirilishi kerak. Ushbu elementni avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga muvofiq tanlashni unutmang.

Muvaffaqiyatsiz ateşleme bobinining boshqa belgilari

Quyida biz ateşleme bobinini yo'q qilish belgilarini ko'rsatamiz. Agar ular topilsa, ehtimol siz ushbu elementni almashtirishingiz kerak bo'ladi. Sizni ogohlantirishi kerak bo'lgan avtomobilingizdagi ateşleme bobini belgilari:

• dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar;
• haydash paytida qaltirash;
• notekis bo'sh;
• kamroq dvigatel kuchi.

Shikastlangan ateşleme bobini - eng ko'p uchraydigan sabablar

Ateşleme bobinining buzilishi quyidagilarga olib kelishi mumkin:

• oqish qabul qilish manifoldu;
• vana buzilgan.

Ishlab chiqaruvchi har bir silindrda bitta ateşleme bobinini ishlatgan avtomobilda noto'g'ri yong'inlarni tashxislash nisbatan oson. Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa ularni o'zgartirish va noto'g'ri yong'in ma'lum bir qismga o'tkazilayotganligini tekshirish. Agar siz ushbu alomatlarni tasdiqlasangiz, unda siz ateşleme bobini o'zgartirish kerakligiga ishonchingiz komil.

Esda tutingki, lasanni qayta tiklash yoki ta'mirlash mumkin emas. Agar singan lasanning alomatlarini sezsangiz, ko'plab muammolar va ... xarajatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan jiddiy zararni oldini olish uchun uni tezda almashtiring.