Qisqasi: Adria Coral 2.3 (95 kVt) 35 LS 670 SL

Bozor qisqarishiga qaramay, Adriya yaxshi ishlamoqda. Matritsa va tugmachani bosish bilan shiftdan tushadigan inqilobiy to'shak tufayli ular taklif uchun eng yuqori maqtovga ega bo'lishadi va, albatta, eng muhimi, foydalanuvchilarni taassurot qoldiradi. Vurgandagi turar -joy binolari va eng katta modellar orasidagi bo'shliqni to'ldirish uchun marjonning vazifasi juda qiyin, chunki u ikki dunyoni shirin joyda birlashtirishi kerak. Uchta trim sathi mavjud: Asosiy Axess, Medium Plus va eng yuqori belgi bilan.

U Fiat Ducat shassisiga asoslangan va shuning uchun bir qator tasdiqlangan Fiat JTD turbodizellari (2,0, 2,3 va 3,0 litr) bilan jihozlangan. Biz RV hajmi va og'irligi tufayli yuzaga keladigan barcha stresslarni to'liq boshqaradigan muhitni sinab ko'rdik. Aerodinamik va jozibali ko'rinishi tufayli, ayniqsa yaxshi tortishish markazi tufayli, Coral yoqimli minadi, hatto beparvo ham deyish mumkin. Kengligi 229 sm va balandligi 258 sm bo'lgan shamolning sezuvchanligi katta modellarga qaraganda ancha past.

O'ylangan tashqi dizayn va zamonaviy materiallardan foydalanish tufayli yangi kelgan odam ham juda chanqamaydi. O'rtacha kruiz tezligida yonilg'i sarfi 10 litrdan pastga tushadi, ba'zilari esa to'qqiz litrdan pastroq bo'ladi. Biroq, qishloq yo'llari va avtomobil yo'llarining kombinatsiyasi o'rtacha 10,5 litrni tashkil qiladi. 120 km / soat dan yuqori bo'lgan har qanday tezlashuv tezda iste'molni 100 kilometrga kamida ikki litrga oshiradi.

Haydovchi o'rindig'i Fiat Ducat -dagi kabi, uning orqasida hamma narsa kichkina kvartiraning farovonligini ta'minlaydi. Yoz oylarida qo'lda ishlaydigan konditsioner butun yashash maydonini etarlicha sovutadi, shunda haydash paytida isitish muammosi bo'lmaydi. Coral asosan 3 + 1 yotoqli to'rt yo'lovchiga mo'ljallangan, lekin aslida u ikki yoki uch yo'lovchiga juda mos keladi. Katta to'shak (yostiqlardan tashkil topgan: 200 x 80, 185 x 80 va 157 x 40 santimetr) butun kengligi bo'ylab va yaxshi o'ylangan shkaf sxemasi bilan ajoyib to'shakka ega, shuning uchun u haqiqiy er-xotin kishilik to'shakka o'xshaydi.

Agar unda bir nechta yo'lovchi bo'lsa, uxlash stolini yig'ib, ovqat xonasidan boshqa to'shak yasashingiz kerak bo'ladi. Biz bu vazifaga bir daqiqadan kamroq vaqt sarfladik. Ichki makon engil, oqlangan va keng bo'lib, zamonaviylik havosini qoldiradi. Biz ularning shkaf va tortmalarni qanchalik mohirona jihozlaganlarini yaxshi ko'ramiz, chunki kiyim -kechak, idish -tovoq va ovqat uchun joy etishmaydi. Uchta gazli pechka va pechka, lavabo va stol usti bilan jihozlangan oshxona juda foydali, shuning uchun siz sayohat paytida ham sevimli ovqatlaringiz bilan uy ichidagi kayfiyatni yaratishingiz mumkin.

Kiler deb atash mumkin bo'lgan katta bagaj bo'limi ham bizni hayratda qoldirdi - siz unga chap va o'ng tomondan kirishingiz mumkin. Qishda siz chang'i va chanada uchish uchun barcha jihozlaringizni, yozda esa oilaviy velosipedda sayohat qilish uchun velosipedlarni saqlashingiz mumkin.

Zamonaviy yashash xonasiga yarasha, undan foydalanish deyarli cheksiz. O'rtacha yonilg'i iste'moli va interyerning a'lo darajada joylashishi, sifati va estetikasi bilan yangi Coral avvalgilarining ajoyib muvaffaqiyatini takrorlash uchun to'g'ri yo'lda.

Matn va fotosurat: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kvt) 35 LS 670 SL

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 2.287 sm3 - maksimal quvvat 95 kVt (130 ot kuchi) - maksimal moment 320 Nm 1.800-3.000 aylanish tezligida.
Energiya uzatish:	dvigatel old g'ildiraklar tomonidan boshqariladi - 6 pog'onali mexanik uzatmalar.
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik: yo'q - 0-100 km / soat tezlashuv: yo'q - o'rtacha yoqilg'i sarfi 10,5 l, CO2 emissiyasi: yo'q.
Massa:	bo'sh transport vositasi 2.945 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 3.500 kg.
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 7.365 mm - kengligi 2.299 mm - balandligi 2.785 mm - g'ildirak bazasi 4.035 mm - magistral: ma'lumot yo'q - yonilg'i baki 90 l.