Volkswagen e-Golf (2020) haqiqiy diapazonga (2019) qaraganda pastroq. Nima bo'ldi?
AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) veb-saytidagi qiziqarli o'zgarishlar. Volkswagen e-Golf (2019) 201 kilometr masofani taklif qilgan bo'lsa, oldingi model (2020) bor-yo'g'i 198 kilometr masofaga ega. Boshqa tomondan, avtomobilning energiya sarfi ortdi.
Yil o'zgarganda, ishlab chiqaruvchi akkumulyatorning yaxshilanganligi haqida xabar bermadi - uning umumiy quvvati hali ham 35,8 kVt / soatni tashkil etadi, garchi avtomobil biroz arzonlashgan bo'lsa ham.
> Elektr avtomobil uchun subsidiyalar ishlaydi, lekin shunday emasmi? VW e-Golf (2020) – 27,5 ming PLNga arzonroq
Bunga qaramay so'nggi elektron golf EPA ma'lumotlariga ko'ra zaryadsiz atigi 198 kilometr masofani bosib o'tadi va estrodiol rejimda 18,6 kVt/soat/100 km (186 Vt/km) sarflaydi. Eskisi 201 km yo'lni taklif qildi, energiya iste'moli 17,4 kVt/soat/100 km (174 Vt/km).
Ushbu o'zgarishni birinchi bo'lib payqagan CarsDirect atayin ta'kidladiki, so'nggi model yilining yagona modifikatsiyasi standart uskuna (manba) tarkibiga kiruvchi Driver Assistant to'plamidir.
Volkswagen matbuot kotibi Mark Gillisning aytishicha, o'zgarish brend haqida emas, balki EPA tomonidan amalga oshiriladigan tartib bilan bog'liq. Biroq, CarsDirect ham, biz ham xuddi shu akkumulyator drayveri sozlamalari bilan yil (2020) ga o'zgarganda yomonroq ishlaydigan boshqa modelni topmadik.
> Yangi Hyundai Ioniq Electric (2020) akkumulyatori kattaroq va… sekinroq quvvatlanadi. Bu yomon [YouTube, Bjorn Nyland]
Biz yaqinda elektr Smart ED bilan bunday pasayishni ko'rdik. Norasmiy ravishda, Daimler ba'zi optimallashtirish tartib-qoidalarini qo'llagani va ular nihoyat Atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi tomonidan tekshirilgani aytildi. O'shandan beri Smart EQ (2019) - boshqa nomga ega bo'lgan ED modeli - bir quvvatlanishda atigi 93 kilometr masofani bosib o'tishi qayd etilgan.
Qiziq, shuni qo'shimcha qilishimiz mumkinki, yangi VW e-Up (2020) - e-Golfning kichik ukasi e-Golf bilan bir xil batareya moduliga ega. Kichikroq batareyali e-Up ning eski versiyasi o'ziga xos butunlay boshqa modullarga ega edi. Shunday qilib, foydalanish mumkin bo'lgan batareya quvvati yoki energiya samaradorligi zarar ko'rgan ba'zi birlashmalar sodir bo'lishi mumkin. Ammo bu soxta kelishuv ham bo'lishi mumkin ...
> Polshada VW e-Up (2020) narxi 96 290 PLN dan [yangilanish]
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
