Test haydovchisi Volvo Trucks avtomatik to'rt g'ildirakli haydovchini taklif qiladi

Avtomatik tortish boshqaruvi standart sifatida oldingi haydovchi o'qi bo'lgan Volvo FMX -da mavjud

Volvo Trucks-ning yangi tortish avtomatik boshqaruvi haydash paytida oldingi o'qni uzatishni avtomatik ravishda faollashtiradi va shu bilan yuk mashinasi tiqilib qolish xavfini oldini oladi. Haydovchi manevrni yaxshilaydi, yoqilg'i tejamkorligi va yuk mashinalarining aşınmasını kamaytiradi.

Volvo Trucks dunyodagi birinchi yuk mashinalari ishlab chiqaruvchisi bo'lib, qurilish yuk mashinalari uchun avtomatik to'rt g'ildirakli haydovchini taklif qiladi. Avtomatik tortishni boshqarish orqa g'ildiraklar silliq yoki yumshoq yerda tortishish qobiliyatini yo'qotganda, oldingi o'qni avtomatik ravishda faollashtiradi.

“Ko‘pgina haydovchilar tiqilib qolish xavfini oldini olish uchun qiyin bo‘lakka yetib bormasdan ancha oldin old g‘ildiraklarni boshqarishni yoki differensialni qulflashni boshlaydilar. Avtomatik tortishni boshqarish tufayli bu haydash paytida va qisqa vaqt ichida sodir bo'ladi, - deydi Jonas Odermalm, Volvo Trucks qurilish segmenti menejeri.

Volvo Trucks avtomashinasini tortishni boshqarish Volvo FMX oldingi g'ildirakchasida standart uskunalar sifatida mavjud va Volvo Construction Equipment tomonidan bo'g'inli mashinalarida qo'llaniladi. Ushbu yechim g'ildirak harakatini aniqlaydigan va kuzatadigan g'ildirak tezligi sezgichlari bilan bog'liq dasturiy ta'minotni o'z ichiga oladi. Orqa g'ildiraklardan biri siljiy boshlaganda, quvvat kuchini yoki yuk mashinasining tezligini yo'qotmasdan avtomatik ravishda old tomonga o'tadi. Old g'ildiraklar faqat yarim soniyada tishli debriyaj tomonidan boshqariladi. Debriyaj an'anaviy XNUMXWD eritmasiga qaraganda engilroq va kamroq harakatlanadigan qismlarga ega. Agar haydovchi ayniqsa notekis erga haydab ketayotgan bo'lsa, u old va orqa qismdagi boshqa farqlarni qo'lda qulflashi mumkin.

“Avtomatik tortishish boshqaruvi innovatsion texnologiyaning ishlarni oson va amaliyroq qilishiga yana bir misoldir. Ishonchimiz komilki, I-Shift transmissiyalarni inqilob qilganidek, bu yangi ishlanma ham oldingi g'ildiraklar bilan ham xuddi shunday qiladi”, - deydi Richard Fritz, Volvo Trucks Brand vitse-prezidenti.

Avtomatik tortish boshqaruvi o'ta muhim holatlarda boshqarishga yo'naltirilgan bo'lib, manevrni yaxshiroq ta'minlaydi va yonilg'i sarfini kamaytiradi va elektr uzatish liniyasi va shinalardagi aşınmayı kamaytiradi.

Volvo Trucks - Avtomatik tortishni boshqarish - yaxshilangan boshqaruv va tejamkorlik uchun

2020-08-30