Yangi avlod batareya xujayralari: SK Innovation’dan NCM 811 o‘rnatilgan Kia e-Niro, LG Chem NCM 811 va NCM 712’ga tayanadi.
Mundarija
PushEVs portali yaqin kelajakda LG Chem va SK Innovation kompaniyalari tomonidan ishlab chiqariladigan hujayra turlarining qiziqarli ro‘yxatini tayyorladi. Ishlab chiqaruvchilar qimmatbaho kobaltning mumkin bo'lgan eng kam miqdori bilan eng yuqori quvvatni taklif qiladigan variantlarni qidirmoqdalar. Shuningdek, biz Tesla ro'yxatini kengaytirdik.
Mundarija
- Kelajakning batareya xujayralari
- LG Chem: 811, 622 -> 712
- SK Innovation va NCM 811 w Kia Niro EV
- Tesla I NCMA 811
- Nima yaxshi va nima yomon?
Birinchidan, bir oz eslatma: element tortish batareyasining asosiy qurilish bloki, ya'ni batareyadir. Hujayra batareya vazifasini bajarishi yoki ishlamasligi mumkin. Elektr transport vositalaridagi batareyalar BMS tizimi tomonidan boshqariladigan hujayralar to'plamidan iborat.
Kelgusi yillarda biz LG Chem va SK Innovation’da hal qiladigan texnologiyalar ro‘yxati.
LG Chem: 811, 622 -> 712
LG Chem allaqachon NCM 811 katodli hujayralarni ishlab chiqaradi (nikel-kobalt-marganets | 80%-10%-10%), lekin ular faqat avtobuslarda qo'llaniladi. Nikel miqdori yuqori va kobalt miqdori past bo'lgan uchinchi avlod hujayralar yuqori energiya saqlash zichligini ta'minlashi kutilmoqda. Bundan tashqari, katod grafit bilan qoplanadi, bu esa zaryadlashni tezlashtiradi.
Batareya texnologiyasi (c) BASF
NCM 811 texnologiyasi silindrsimon hujayralarda qo'llaniladi., esa sumkada biz hali ham texnologiyadamiz NCM 622 - va bu elementlar elektr transport vositalarida mavjud... Kelajakda sumkaga alyuminiy qo'shiladi va metallning nisbati NCMA 712 ga o'zgartiriladi. Kobalt miqdori 10 foizdan kam bo'lgan ushbu turdagi hujayralar 2020 yildan boshlab ishlab chiqariladi.
> Nima uchun boshqa ishlab chiqaruvchilar tekisroq elementlarni afzal ko'rsa, Tesla silindrsimon elementlarni tanlaydi?
Biz NCM 622 va oxir-oqibat NCMA 712 birinchi navbatda Volkswagen avtomobillariga borishini kutamiz: Audi, Porsche, ehtimol VW.
LG Chem sumkalari - oldingi o'ngda va chuqurroq - ishlab chiqarish liniyasida (c) LG Chem
SK Innovation va NCM 811 w Kia Niro EV
SK Innovation 811-yil avgust oyida eng yangi NCM 2018 texnologiyasidan foydalangan holda hujayralar ishlab chiqarishni boshlaydi. Ishlatiladigan birinchi avtomobil elektr Kia Niro hisoblanadi. Hujayralar Mercedes EQC ga ham yangilanishi mumkin.
Taqqoslash uchun: Hyundai Kona Electric hali ham NCM 622 elementlaridan foydalanadi LG Chem tomonidan ishlab chiqarilgan.
Tesla I NCMA 811
Teslaning 3 ta xujayrasi, ehtimol, NCA (NCMA) 811 yoki undan yuqori texnologiyada ishlab chiqarilgan. Bu haqda 2018-yilning birinchi choragi yakunlarini sarhisob qilish chog‘ida ma’lum bo‘ldi. Ular silindr shaklida va ... ular haqida juda kam narsa ma'lum.
Tesla 2170 akkumulyatorlaridagi > 21700 (3) hujayra kelajakdagi NMC 811 batareyalaridan yaxshiroq.
Nima yaxshi va nima yomon?
Umuman olganda: kobalt miqdori qancha past bo'lsa, hujayra ishlab chiqarish shunchalik arzon bo'ladi. Shunday qilib, NCM 811 xujayralari bo'lgan akkumulyator uchun xom ashyo NCM 622 dan foydalanadigan batareya uchun xom ashyodan arzonroq bo'lishi kerak. Biroq, 622-hujayralar bir xil og'irlik uchun yuqori quvvatni taklif qilishi mumkin, ammo qimmatroq.
Kobaltning jahon bozorlarida tez o'sib borayotgan narxi tufayli ishlab chiqaruvchilar 622 -> (712) -> 811 ga qarab harakat qilmoqdalar.
Eslatma: Ba'zi ishlab chiqaruvchilar NCM yorlig'idan foydalanadilar, boshqalari NMC yorlig'idan foydalanadilar.
Yuqorida: SK Innovation NCM 811 paketi elektrodlari ikki tomondan ko'rinib turadi.
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
