Mashinada havo pardalari - ishlash printsipi va asosiy ma'lumotlar!

Mashinada havo pardalari shishiradi va shiftning har ikki tomoniga o'rnatiladi. Ular tufayli ishlab chiqaruvchilar avtomobil ichidagi haydovchilar va yo'lovchilarning himoyasini oshiradilar. Odatda, parda havo yostig'i IC havo yostig'i belgisi bilan belgilanadi. Datchiklar kuchli to'qnashuvni aniqlaganda ular faollashadi.

Mashinada havo pardalari - bu nima?

Seat brendi tomonidan taqdim etilgan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, yon ta'sirlar to'qnashuvlarning 20 foizini tashkil qiladi. Ular frontal zarbalardan keyin ikkinchi o'rinni egallaydi. Ilg'or xavfsizlik texnologiyalarini ishlab chiquvchi ishlab chiqaruvchilar avtomobilga havo pardalari o'rnatishga qaror qilishdi. Bu aslida nima?

Pardalar havo yostig'i yon havo yostig'idir. Ular tananing yuqori qismiga va boshga mumkin bo'lgan zararni kamaytirish uchun moslashtirilgan. Bundan tashqari, ular tananing hududida qo'llaniladigan barcha tarkibiy chora-tadbirlarni amalga oshirishni qo'llab-quvvatlaydi. Shunday qilib, avtomobildagi parda havo yostig'i yo'lovchilarni yon ta'sirdan, shuningdek, qo'shimcha himoya talab qiladigan boshqa holatlarda himoya qiladi..

Yon pardalar va havo yostiqchalarining turlari - eng keng tarqalgan navlar

Ishlab chiqaruvchilar har xil turdagi havo pardalari, shuningdek, boshqa havo yostiqchalaridan foydalanadilar. Ushbu kombinatsiya yo'lovchilar va haydovchilar uchun xavfsizlikning yuqori darajasini sezilarli darajada ta'sir qiladi.

Ularning ishi odamlarning mashinaga tushishi uchun profillangan. Bundan tashqari, tananing himoya qilinishi kerak bo'lgan qismlariga e'tibor qaratiladi. Biz eng ko'p ishlatiladigan navlarni taqdim etamiz.

Kombinatsiyalangan havo pardalari

Ishlab chiqaruvchilar avtomobilda estrodiol parda xavfsizlik yostiqchalaridan foydalanadilar, ular bir vaqtning o'zida torso va boshni himoya qilish uchun mo'ljallangan. Tizim son, elka, bo'yin va boshning balandligida xavfsizlikni ta'minlaydi. Old o'rindiqlarda yo'lovchilarni himoya qilish uchun ishlatiladi.

Magistral himoya tizimlari

Ikkinchisi - tananing sirtini elkalaridan kalçalargacha himoya qiluvchi havo yostiqchalari. Muhandislar ularni birinchi navbatda old o'rindiq yo'lovchilarini himoya qilish uchun o'rnatadilar. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, orqa o'rindiq yo'lovchilari uchun himoyadan foydalanishni afzal ko'rishadi.

Ular stul yoki eshik sathidan faollashtiriladi. Avtomobildagi havo pardasi materialni havo bilan puflab, yo'lovchining tanasini himoya qiladigan yostiq hosil qiladi.. Bu korpusning eshik panellariga yoki avtomobil tanasiga to'g'ridan-to'g'ri tegmasligini ta'minlaydi.

Yon xavfsizlik yostiqchalari

Yon xavfsizlik yostiqchalari ham juda mashhur himoya shaklidir. Ular avtomobilning ekstremal tomoniga urilganda old va orqa yo'lovchilarning boshlarini himoya qiladi. 

Faollashtirilganda, ular stulda o'tirgan odam va stakan o'rtasida yostiq hosil qiladi. Ular, shuningdek, avtomobil yon tomonga ag'darilganda ham himoya qiladi.

Havo pardasi qayerda o'rnatilishi mumkin?

Parda turli joylarda joylashgan bo'lishi mumkin. Haydovchilar uchun u old o'rindiqlarning orqa qismiga o'rnatilgan. Asosan tananing yuqori qismini himoya qiladi. Yo'lovchilar uchun havo yostig'i eshik panellarida joylashgan. Nega u haydovchini himoya qilishda bo'lgani kabi - old tomonda joylashgan emas?

Mashinada havo pardasi yon tomonda joylashgan, chunki bu joyda mashinada bir nechta deformatsiya zonalari mavjud. Bundan tashqari, yo'lovchi va eshik orasidagi masofa qisqa. Bu qisqa reaktsiya vaqtiga ega bo'lgan himoya tizimini o'rnatish zarurligiga olib keladi. Shuning uchun, haydovchi o'rindig'iga o'rnatilgan xavfsizlik yostiqchalari ishlatilmaydi.

Volvo tomonidan ishlab chiqilgan tizimning afzalliklari

Avtomobildagi havo pardalari baxtsiz hodisada halok bo'lish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Bu yengil avtomobillar, shuningdek, SUV va mikroavtobuslar haydovchilariga tegishli. Bu xavfsizlik tizimi bilan jihozlangan avtomobilni tanlashda bahramand bo'lishingiz mumkin bo'lgan yagona afzallik emas.

Yon xavfsizlik yostiqchalari yo'lovchilar va avtomobil ramkasi o'rtasidagi yumshoq to'siqdir.

Old xavfsizlik yostiqchalarining vazifasi oldingi to'qnashuvda haydovchi va yo'lovchini himoya qilishdir. Yon ta'sir sodir bo'lgan taqdirda, avtomobil ichidagi yo'lovchilarni himoya qilish qiyinroq.

Havo pardalari - bu turdagi hodisalar paytida to'g'ri himoya darajasini ta'minlashning bir usuli. Ular yo'lovchi va avtomobil ramkasi o'rtasida yumshoq to'siqdir. Ular ta'sir qilish paytidan keyin ham faol bo'lib qoladilar. Bu odamlarning mashinadan tushib ketishining oldini oladi.

Havo pardalari bolalar uchun katta xavf tug'dirmaydi

Halokat kuchi va xavfsizlik yostiqchalarining o'rnatilishi bolalarning nozik fizikasiga ikki baravar xavf tug'diradi. Buni osongina oldini olish mumkin.

Ishlab chiqaruvchilar eng kichigini orqa o'rindiqlarga joylashtirishni tavsiya qiladilar. Bolalar uchun maksimal xavfsizlikni ta'minlash uchun ular transport vositasining harakatlanish yo'nalishidan uzoqroqqa o'tirishlari kerak. 

Eng ko'p beriladigan savollarga javoblar!

Yon parda xavfsizlik yostiqchalari yon ta'sirda bosh va tanani himoya qilish uchun ochilishini allaqachon tushuntirdik. Ta'kidlash joizki, ular yo'lovchilarni nafaqat og'ir jarohatlardan himoya qiladi, balki odamlarni mashinadan chiqarib yuborishning oldini oladi. 

Ulardan foydalanish avtomobil ag'darilganda yoki zarba berishda shikastlanish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Ushbu tizimning ishlashi haqida tez-tez so'raladigan savollar nima?

Tizim qanday yoqilgan?

Avtohalokat paytida xavfsizlik yostiqchalari avtomobil tomi ostidan ochiladi. Bardoshli material havo bilan puflanadi va avtomobilning butun tomoni bo'ylab oynalarni yopadi. Shunday qilib, yo'lovchilar himoyalangan.

Avariya paytida tananing qaysi qismlari himoyalangan?

To'qnashuv yoki boshqa xavfli hodisa sodir bo'lganda, avtomobildagi parda havo yostig'i bosh va tanani himoya qiladi. 

Parda havo yostig'i yo'lovchilar va haydovchini qanday himoya qiladi?

Yostiq zarbani yutayotganda bosh va tanani himoya qiladi. U yo‘lovchi tanasining deraza yoki eshik, qattiq va o‘tkir yuzalar bilan bevosita aloqa qilishiga yo‘l qo‘ymaydi.

Avtomobilda parda xavfsizlik yostiqchalari bo'lsa, nimani eslash kerak?

Puflanadigan parda tizimining noto'g'ri ishlashi jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin bo'lgan nosozlikka olib kelishi mumkin. Shu sababli, tizimda nosozlik yoki nosozlik yuz berganda, darhol vakolatli dilerning xizmat ko'rsatish markaziga tashrif buyurishingiz kerak.

Yana bir masala - uyingizda qavslarga og'ir narsalarni osib qo'ymaslik yoki mahkamlamaslik. Ilgaklar fabrikada ishlab chiqariladi, engil paltolar va kurtkalar uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, siz avtomobilning old qoplamasiga, eshik ustunlariga yoki yon panellariga hech narsa biriktira olmaysiz. Ushbu qadamlarni bajarish to'g'ri faollashtirishni samarali ravishda oldini oladi havo pardalari.

Oxirgi nuqta - yuk va yon oynalar o'rtasida taxminan 10 sm bo'sh joy qoldirishdir. Avtomobil yon oynalarining yuqori qismidan yuklangan hollarda, havo pardalari ham to'g'ri ishlamasligi mumkin. Shuni ham yodda tutish kerak havo pardalari qo'shimcha himoya elementi hisoblanadi. Har doim xavfsizlik kamarlarini bog'langan holda sayohat qiling.