Konditsionerga xizmat ko'rsatish vaqti
Bahor - avtomobildagi konditsioner tizimining holati bilan qiziqish vaqti. "Konditsioner" xizmati qimmat bo'lishi shart emas va vakolatli xizmatga autsorsing qilish shart emas.
Bahor - avtomobildagi konditsioner tizimining holati bilan qiziqish vaqti. Konditsioner xizmati qimmat bo'lishi shart emas va vakolatli xizmat ko'rsatish markazidan buyurtma berish shart emas.
Arzonroq, ammo sifatni yo'qotmasdan, xizmat ixtisoslashtirilgan mustaqil ustaxonalardan birida amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, biz veb-sayt orqali bunday seminar uchun uchrashuv tayinlashimiz mumkin.
O'QINGIZNI O'QING
VW Amarokdagi Delphi konditsioneri
Konditsionerning umumiy ko'rinishi
Yaqinda konditsioner faqat yuqori darajadagi avtomobillar uchun ajratilgan edi, ammo hozir u standart bo'lib bormoqda. Yo'llarimiz bo'ylab harakatlanayotgan transport vositalarining aksariyati eng issiq kunlarda ham o'z yo'lovchilariga yoqimli salqinlikni taqdim etishi mumkin. Biroq, agar biz baxtli bo'lganlardan bo'lsak, konditsionerni muntazam ravishda ta'mirlashni unutmasligimiz kerak, chunki agar e'tiborsiz bo'lsa, u bizga yaxshilikdan ko'ra ko'proq muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Motointegrator.pl vakili Maciej Geniul yomon konditsionerning birinchi alomatlari nima bo'lishi mumkinligini tushuntiradi: “Garajga tashrif buyurishni talab qiladigan eng aniq nuqson sovutish samaradorligining pasayishi bo'lishi mumkin. Avtomobilimizdagi konditsioner samarasiz bo'lsa, bu sovutish suvi yo'qolganligini ko'rsatishi mumkin. Boshqa tomondan, agar havo ta'minotidan yoqimsiz hid paydo bo'lsa, tizimdagi qo'ziqorin sabab bo'lishi mumkin. Ikkala holatda ham avtomobilning holati, o'zingizning sog'lig'ingiz va haydash qulayligi uchun siz tizimning mahkamligini tekshiradigan, sovutish suvini to'ldiradigan va kerak bo'lganda qo'ziqorinni olib tashlaydigan maxsus ustaxonaga tashrif buyurishingiz kerak bo'ladi. .
Butun tizimning samaradorligi va farovonligimiz bog'liq bo'lgan konditsionerning juda muhim elementi idishni filtridir. Uning vazifasi avtomobil ichki qismiga so'rilgan havodan zararli moddalarni to'xtatishdir. Ushbu filtr tufayli boshqa transport vositalarining chiqindi gazlari, mayda chang va kuyik zarralari, shuningdek, gulchang va bakteriyalar avtomobil saloniga kirmaydi, bu ayniqsa allergiya bilan og'riganlar uchun muhimdir.
Idishning filtrini yiliga bir marta yoki 15 XNUMX km yugurishdan keyin o'zgartirish tavsiya etiladi. kilometr. Biroq, sifatli avtomobil qismlarini ishlab chiqaruvchi Bosch kompaniyasi mutaxassislari kabina filtrini almashtirish uchun eng yaxshi vaqt erta bahor ekanligini ta'kidlaydilar: “Birinchidan, chunki kuz va qishda idishni filtrlari namlikka juda sezgir bo'lib, bu o'sish uchun asosdir. mog'or va qo'ziqorin bakteriyalari. Ikkinchidan, chunki bahorda samarali va shuning uchun samarali filtr o'simliklarning intensiv changlanishi davrining boshlanishi sharoitida juda foydali.
Filtrni muntazam ravishda o'zgartirishni unutmaslik juda muhim, chunki bunday qilmaslik yanada jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin. Idishning tiqilib qolgan havo filtri, masalan, shamollatish fanining motoriga zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, old oynaning yoqimsiz tumanlanishiga olib kelishi mumkin.
