H1 lampasi haqida hamma narsa

H1 - chiroq halogen avtomobil faralari, tuman chiroqlari va foydalanish uchun mo'ljallangan svetofor... Ular svetoforlarda ham qo'llaniladi. favqulodda holat transport vositasi.

kelib chiqishi

H1 edi birinchi chiroq Halojen avtomobillarda foydalanish uchun tasdiqlangan. U bozorga chiqarildi 1962 yil ichida Evropa ishlab chiqaruvchilari akkor lampalar sifatida. Biroq, lampochka 1997 yilgacha Qo'shma Shtatlarda tasdiqlanmagan.

Dane Techniczne

IEC 60061 ga muvofiq, H1 chiroq P14.5s rozetkasidan foydalanadi. Unda .. Bor bitta ipva u O'tkirlik taglik diametri 14.5 mm. Chiroqda teshik o'rnatilganligi sababli, uni faqat bitta to'g'ri holatda joylashtirish mumkin.

Dunyoning aksariyat mamlakatlarida avtomobillarda faralardan foydalanishni tartibga soluvchi ECE 37 reglamentiga muvofiq, H1 lampasi mavjud. mok baholangan 55 W 12 V da va uning samaradorligi taxminan.1550 lyumen... Uning chidamliligi taxminan. 330-550 godzina... Shuni esda tutish kerakki, samaradorlikni oshiradigan H1 lampalar ("ortiqcha 50%" turi) hatto uzunligining yarmiga teng.

Qo'shma Shtatlar ECE qoidalariga rioya qilmaydi - ular o'zlarining qoidalaridan foydalanadilar.

Qoidalarga ko'ra, H1 lampalarini chiqarish kerak oq yoki selektiv sariq chiroqlar. EKG va AQSh uchun ham qabul qilinadigan oq yorug'lik diapazoni juda katta. Ba'zi H1 lampalar sariq yoki qabul qilinadigan engil soyaga ega ko'k.

H1 chiroq dizayni

H1 lampasi 6 ta asosiy elementdan iborat:

• shank
• elektrodlar - ularni izolyatsiya qiluvchi shisha idishda joylashgan;
• volfram filamentlari, ular qizdirilganda yorug'likka taqlid qiladi;
• tushirish kamerasi,
• kabeli
• muhrlar.

Lampochkalar yaxshi juftlarni almashtirishayniqsa, agar biz ularni almashtirish muammoli ekanligini bilsak. Qachon yonib ketadi biri, yaqinda boshqasini almashtirish kerak bo'lishini kutish mumkin. Uzoq va past nurli faralarda lampochkalarni har bir almashtirgandan so'ng, yorug'lik sozlamalari to'g'ri ekanligini tekshiring. Faqat shu yo'l bilan biz o'zimizni ta'minlaganimizga amin bo'lamiz optimal ko'rinish kechasi va biz boshqa haydovchilarni ko'r qilmaymiz.

fotosurat manbasi: avtotachki.com