Hammasi avtomobil domkratlari va stendlari haqida
Avtomatik ta'mirlash

Hammasi avtomobil domkratlari va stendlari haqida

Deyarli har bir kishi hayotida kamida bir marta shinani almashtirgan. Zaxira shinalar zarurat sifatida tan olingan bo'lsa-da, ish uchun ikkinchi eng muhim vosita bu jekdir. Busiz transport vositasini erdan ko'tarish mumkin emas.

Jek va jaklar faqat shinalarni almashtirish uchun emas. Shuningdek, ular istalgan joyni qisqa vaqt ichida avtomobil ustaxonasiga aylantirishi mumkin, bu esa foydalanuvchilarga (va mexaniklarga) avtomashinaga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni to'g'ridan-to'g'ri yo'lda bajarishga imkon beradi.

Jek va stendlar to'g'ri ishlatilganda juda xavfsiz va ishonchli bo'lib, jek va stend avtomobilning og'irligiga qarab ishlatiladi.

Jek va stendlarni tushuntirish

Jaklar

Avtomobil dokri avtomobilning bir qismini ko'tarish uchun gidravlik quvvatdan foydalanadi, bu foydalanuvchiga shinani almashtirish yoki ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish huquqini beradi. Jeklar har xil turdagi va vazn toifalarida keladi. Ish uchun to'g'ri turdagi jekni tanlash nafaqat mexanikning, balki avtomobilning xavfsizligi uchun ham kalit hisoblanadi.

Deyarli har bir sotilgan yangi mashina g'ildirakni almashtirish uchun standart vosita sifatida jek bilan birga keladi. Garchi g'ildirakni almashtirish uchun mashinani yerdan bir necha dyuymga ko'tarish uchun bu jaklar juda mos bo'lsa-da, chuqurroq ishlash uchun ikkinchi domkrat yoki stendlar kerak bo'ladi.

Jekdan foydalanganda ehtiyot bo'lish har doim oqilona. Agar ko'tariladigan transport vositasining og'irligi 2 tonna bo'lsa, kamida 2.5 tonnalik domkratdan foydalaning. Yuk ko'tarish quvvati nominal quvvatidan oshib ketadigan avtomobilda hech qachon domkratdan foydalanmang.

Jek turadi

Jek stendlari minora yoki tripod shaklida bo'lib, ko'tarilgan transport vositasining og'irligini ko'tarish uchun mo'ljallangan. Ko'tarilgan vositani qo'shimcha qo'llab-quvvatlash uchun ular avtomobilning o'qi yoki ramkasi ostiga joylashtirilishi kerak.

Avtoulov yuklangandan so'ng, stendlar o'rnatiladi va avtomobil ularga tushiriladi. Jek stendlarida avtomobil o'qini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan egar tepalari mavjud. Stendlar faqat qattiq va tekis yuzalarda va faqat og'irligi stendlarning ko'tarish qobiliyatidan kam bo'lgan transport vositalari uchun ishlatilishi kerak.

Jek stendlari har xil turlarda mavjud va ularning maksimal balandligi va yuk ko'tarish qobiliyatiga qarab tasniflanadi. Ko'pgina hollarda, jekning balandligi dyuymlarda, ko'tarish qobiliyati esa tonnalarda ifodalanadi.

Jek stendlari odatda juft bo'lib sotiladi va ko'pincha pol jaklari bilan ishlatiladi. Stend balandligi odatda 13 dan 25 dyuymgacha o'zgaradi, lekin 6 futgacha bo'lishi mumkin. Yuk ko'tarish quvvati 2 tonnadan 25 tonnagacha o'zgarishi mumkin.

Jek stendlari asosan ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatiladi, ular odatda shinani almashtirish uchun ishlatilmaydi.

Har xil turdagi jaklar

Pol Jek

Zamin raz'emi texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun ishlatiladigan eng keng tarqalgan raz'em turidir. Ularni ko'chirish va ko'tarish kerak bo'lgan joyga joylashtirish oson. Zamin raz'emi to'rtta g'ildirakli past o'rnatilgan birlikdan va foydalanuvchi jekning gidravlik ko'taruvchi qismini boshqarish uchun bosadigan uzun tutqichdan iborat. Jekning o'rindig'i avtomobil bilan aloqa qiladigan yumaloq diskdir.

Asosiy blokning past profili manevr qilishni osonlashtiradi. Jekni ko'tarish uchun tutqichni bosishdan oldin valfni yopish uchun tutqichni soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish kerak. Valfni ochish va kriko o'rindig'ini tushirish uchun tutqich soat sohasi farqli ravishda aylantiriladi.

Jeklar jakchilar jamoasining ishchi otlari bo'lib, mexanikni mashina ostiga tushishini talab qiladigan ishlar uchun juda foydali.

qaychi uyasi

Qaychi domkrat - bu ko'pchilikning avtomobil yukxonasida bo'lgan jek turi. Ko'targichni yaratish uchun vintli mexanizmdan foydalanadi. Ushbu turdagi jakning asosiy afzalligi uning kichik o'lchamlari va ko'chmaligidir.

Jek ko'tarilishi kerak bo'lgan joyning ostiga qo'yiladi va vint avtomobilni ko'tarish yoki tushirish uchun tutqich bilan buriladi. Ko'p hollarda, dastani mashina bilan birga kelgan pry bar bo'ladi.

Ko'pgina hollarda, avtoulov bilan ta'minlangan domkrat maxsus avtoulovni ulash joylariga o'rnatish uchun mo'ljallangan. Agar almashtirish kerak bo'lsa, uning avtomobilga mos kelishiga va to'g'ri yuk ko'tarish qobiliyatiga ega ekanligiga ishonch hosil qiling.

Shlangi shisha raz'em

Shisha shaklidagi bu jek og'ir transport vositalari va boshqa yirik jihozlarni ko'tarish uchun gidravlik bosimdan foydalanadi. Ushbu jaklar yuqori ko'tarish qobiliyatiga ega va ular qattiq va tekis sirtda ishlatilishi kerak. Avtomobilni ko'tarish uchun tutqich o'rnatilgan va shishiriladi.

Shisha domkratlari katta yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lsa-da va juda ko'chma bo'lsa-da, ular polga ulash moslamasining harakatchanligiga ega emas va yo'l chetida foydalanish uchun etarlicha barqaror emas, bu ularni shinalarni almashtirish uchun idealdan kamroq qiladi.

Barcha domkratlarda bo'lgani kabi, ishlatishdan oldin shisha raz'yomning hajmini avtomobil og'irligi uchun tekshiring.

Hi-Lift Jek

Bu ko'tarilgan yoki yo'ldan tashqari transport vositalarida ishlatiladigan maxsus jek. Bu jaklar, birinchi navbatda, off-road ilovalarida yoki qo'pol erlar boshqa turdagi jaklardan foydalanishni cheklaydigan joylarda qo'llaniladi.

Hi-Lift jaklari ko'pincha 7,000 funtga baholangan katta sig'imga ega va transport vositasini besh futgacha ko'tarishi mumkin. Ular odatda 3 dan 5 futgacha uzunlikda va 30 kilogrammgacha og'irlikda bo'lishi mumkin, bu ularni an'anaviy avtomobilda tashish uchun yaroqsiz qiladi.

Har xil turdagi jaklar

Stend materiali

Jek stendlari unchalik farq qilmaydi, lekin ular ishlab chiqarilgan material katta farq qilishi mumkin.

Kichik va engil kostryulkalar odatda alyuminiy yoki engil po'latdan yasalgan. Og'ir transport vositalari uchun Jek stendlari quyma temir yoki po'latdan yasalgan bo'lishi kerak.

belgilangan balandlik

Ushbu stendlar qattiq balandlikka ega, bu ularga ishlamay qolishi mumkin bo'lgan harakatlanuvchi qismlarga ega bo'lmagan afzalliklarni beradi. Biroq, ularni sozlash mumkin emas, shuning uchun ular ko'p qirrali yoki juda ko'chma emas. Ushbu tokchalar juda ishonchli va bardoshlidir va agar ular bir xil transport vositasi bilan faqat bitta joyda ishlatilsa, ular ajoyib tanlovdir.

Sozlanishi balandlik

Sozlanishi mumkin bo'lgan jak stendlari balandlikni sozlash imkonini beradi. Eng keng tarqalgan turi - balandlikni sozlash uchun tirqishli markaziy stendli stend. Balandligi o'rnatilgan mandal bilan sozlanishi.

Og'ir yuk sozlanishi stendlarda ko'pincha markaziy ustundagi teshiklarga mos keladigan po'lat pin ishlatiladi. Yuqori sifatli kostryulkalar ikkinchi xavfsizlik pin bilan birga keladi.

Balandligi sozlanishi stendning oxirgi turi aylanuvchi stend deb ataladi va foydalanuvchi balandlikni ko'tarish uchun markaziy stendni soat yo'nalishi bo'yicha va uni tushirish uchun soat sohasi farqli ravishda aylantirishi kerak.

Xavfsizlik bo'yicha maslahatlar

Jeklar va stendlar to'g'ri ishlatilganda juda xavfsizdir, ammo bir nechta xavfsizlik maslahatlariga amal qilish kerak:

  • Avtomobilda tavsiya etilgan ko'tarish va qo'llab-quvvatlash nuqtalari uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga qarang.

  • Jek faqat avtomobilni erdan ko'tarish uchun ishlatilishi kerak. Jek stendlari uni joyida ushlab turish uchun ishlatilishi kerak.

  • Avtotransport ostida ishlayotganda har doim domkratlardan foydalaning, hech qachon faqat domkrat bilan quvvatlanadigan transport vositasining ostiga tushmang.

  • Avtomobilni ko'tarishdan oldin har doim g'ildiraklarni to'sib qo'ying. Bu uni aylanishdan saqlaydi. G'ishtlar, g'ildiraklar yoki yog'och takozlar mos keladi.

  • Jek va jaklarni faqat tekis yerda ishlatish kerak.

  • Avtomobil to'xtash joyida bo'lishi kerak va to'xtash tormozi avtomobilni ko'tarishdan oldin bosilgan bo'lishi kerak.

  • Mashinaning tagiga sho'ng'ishdan oldin uning ishonchli ekanligiga ishonch hosil qilish uchun u domkratlarda turganda uni sekin silkiting.

a Izoh qo'shish