VW Touran 1.6 TDI sinov drayveri: oilaviy do'st
Sinov haydovchi

VW Touran 1.6 TDI sinov drayveri: oilaviy do'st

VW Touran 1.6 TDI sinov drayveri: oilaviy do'st

Volfsburgdan eng ko'p sotilgan furgonning yangi chiqarilishidan birinchi taassurotlar

Birinchi avlod VW Touran bozorda o'n ikki yildan beri ishlaydi va 1,9 millionga yaqin avtomobil sotgan. Yumshoq qilib aytganda, furgonning muvaffaqiyatli muvaffaqiyati, u hech qachon jamoatchilikka biron bir provokatsiya bilan porlamagan, aksincha uning hajmi va narxi odatiy doiradan tashqariga chiqmaydigan eng amaliy oilaviy mashinaga muhtoj bo'lgan juda ko'p odamlarning qalbini zabt etgan. ixcham yoki o'rta sinf.

Muvaffaqiyatli kontseptsiyani yanada rivojlantirish

Modelning vorisi o‘zidan oldingisiga sodiq qoladi va buni tushuntirish oson bo‘lmaydi – VW Touran endi kundalik hayotda funksionallik va qulaylik bo‘yicha tan olingan mutaxassis bo‘lib, texnologik avangard ko‘rgazmada emas, balki tafsilotlarda yashiringan. . Ko'ndalang dvigatelli modellar uchun yangi modulli platformaga asoslangan MQB avvalgidan ko'ra ichki hajmdan yanada optimal foydalanish bilan faxrlanadi - besh o'rindiqli nominal yuk ko'tarish hajmi 743 litr (standart Golf xetchbekidan ikki baravar ko'p) va ikkita deyarli 2000 tagacha. o'rindiqlar buklanganda litr.ikkinchi qator. O'rindiqlarning o'zi bir necha soniya ichida tugma yordamida buklanadi, ularning har biri mashina tagida bir millimetr notekislik qoldirmasdan polga cho'kib ketadi. Qisman buklanish, o'rindiq yoki orqa o'rindiq qismlarini sozlash imkoniyatlari deyarli cheksizdir, xuddi shu narsa sayohat qilish va bagaj va narsalarni tashishda qo'shimcha qulaylikni ta'minlash uchun taklif qilingan variantlar qatoriga ham tegishli. To‘liq dolzarb bo‘lgan avtomobilning axborot-ko‘ngilochar imkoniyatlari eng zamonaviy bo‘lib, tashqi mobil qurilmalarni oson ulash va integratsiyalash, intuitiv boshqaruv, boy funksionallik hamda hamma uchun o‘yin-kulgi va ma’lumotlarni taqdim etishning keng ko‘lamli usullarini taklif etadi. taxta.

Intererning joylashuvi va joylashuvi Volkswagenga xos – dizayn ko‘zga tashlanmaydigan va toza, materiallar sifati va mahorat juda yuqori darajada, majoziy ma’noda xizmat ko‘rsatish funksiyalarini esa ko‘z yumgan holda bajarish mumkin. Yuqori o'rindiqning qo'shimcha plyusi haydovchi o'rindig'idan ajoyib ko'rinishdir, bu yaxshi manevr qobiliyati bilan birgalikda VW Touran-ni tor joylarda manevr qilish uchun kutilmaganda qulay qiladi.

Balansli yo'l harakati

Yo'lda yangi VW Touran 1.6 TDI ko'pchilik oilaviy furgon xaridorlari kutganidek ishlaydi - shassi sozlamalari birinchi navbatda bortdagi barchaning qulayligi va xotirjamligi bilan bog'liq va bu yoqimli haydash qulayligini ham o'z ichiga oladi. bunday tana tebranish mashinasida erishish mumkin bo'lgan minimal darajaga tushiriladi; Rulda tizimi xavfsiz va aniq haydash uchun yoqimli to'g'ridan-to'g'ri, va barqarorlik egri yo'llar va magistrallarda bir xil darajada ta'sirli. Ta'sirchan akustik qulaylik, albatta, yoqimli sayohatga hissa qo'shadi - haydovchi va suspenziya haqiqatan ham madaniyatli, aerodinamik shovqin esa juda past.

1.6 TDI pragmatistlar uchun ajoyib yechimdir

1,6 litrli dizel yoqilg'i 115 ot kuchiga ega Albatta, bu VW Touran-ni boshini aylantiruvchi sprintlar va gazni to'liq haydash muxlisiga aylantirmaydi, ammo haqiqat shundaki, bu ixcham vanning ortidagi asosiy g'oya emas. Shubhasiz, qo'zg'alish tomonida yanada mustahkam zaxiralarga va ayniqsa ta'sirchan dinamikaga muhtoj bo'lganlar o'zlarining tanlovlarini ikki litrli TDI ning ikkita versiyasidan biriga, ammo juda ob'ektiv ravishda kichikroq mashinaga yo'naltirishlari kerak. qulayroq haydash uslubi uchun etarlicha va uning imkoniyatlaridan to'liq foydalanish zarur bo'lganda sizni hayajonlantirmaydi. Yuqori moment va yoqimli quvvatni taqsimlash (ikkinchisiga juda mos keladigan oltita uzatma mavjud bo'lmasdan, vitesni o'ta aniq almashtirish bilan ta'minlanmagan) 1.6 TDI, ba'zilari uchun, ehtimol, Touran transmissiyasiga kutilmagan tarzda mos keladigan alternativani beradi. Iqtisodiy haydash uslubi va nisbatan maqbul sharoitlari bilan har yuz kilometrga besh litrdan kam yoki hatto bir oz kamroq bo'lgan yoqilg'i sarfini ham qo'shsak, balans yanada to'liq bo'ladi, lekin ko'pincha klassik estrodiol tsiklda ham. olti foizdan past bo'lib qolmoqda.

Xulosa

VW Touran o‘zidan oldingi falsafasiga sodiq qoldi – uning oddiy tashqi ko‘rinishi ortida murakkab texnologiya va ajoyib funksionallik yashirinib, uni deyarli mukammal oilaviy avtomobilga aylantiradi. VW Touran 1.6 TDI - bu ajoyib kuch tizimiga ega bo'lgan chinakam ko'p qirrali avtomobil.

Matn: Bojan Boshnakov

Surat: Arturo Rivas

a Izoh qo'shish