Ishlatilgan mashina sotib olyapsizmi? Shinalarga e'tibor bering!

Ishlatilgan mashina narxini muzokara qilishning eng yaxshi usuli qanday? Siz e'londa tasvirlanmagan imkon qadar ko'proq avtomobil nosozliklarini topishingiz va shu asosda chegirma talab qilishingiz kerak. Biroq, biz asosan dvigatel, debriyaj yoki vaqt kabi katta mavzularga e'tibor qaratamiz va shinalar haqida tasodifiy. To'g'ri emas!

Iqtisodiy shinalar to'plamining narxi 400 PLN dan 1200 PLN gacha bo'lishi mumkin! Oxirgi miqdor asosan bir necha yil bo'lgan ko'plab transport vositalarida valf vaqtini belgilash operatsiyalariga teng. Qimmatbaho xarajatlardan qochish qobiliyati ishlatilgan avtomobildagi shinalarning holatini tekshirishning yagona sababi emas.

Ma'lumki, ikkilamchi bozorda avtomobil sotib olgandan so'ng, biz birinchi navbatda filtrlarni, moyni, prokladkalarni va, ehtimol, vaqtni o'zgartiramiz. Shinalar, albatta, sizning ishlaringiz ro'yxatining yuqori qismida emas. Shu bilan birga, bizning xavfsizligimizni asosan shinalar belgilaydi. Shinalar yomon holatda bo'lsa nima bo'lishi mumkin? Bir nechta narsa:

• sayohat qulayligini sezilarli darajada kamaytiradigan va salondagi shovqinni oshiradigan avtomobilning tebranishlari;

• transport vositasini yo‘lning bir tomoniga, masalan, to‘g‘ri kelayotgan yuk mashinasiga tortish;

• shina portlashi natijasida avtomobil boshqaruvini yo'qotadi;

• shinalarni to'sib qo'yish va sirpanish;

Shuningdek qarang: VIN kodini bepul tekshiring

Bu, albatta, eng ekstremal vaziyatlar. Umuman olganda, eskirgan shinalar "faqat" tortishishning pasayishiga, uzoqroq tormozlanish masofasiga va sirpanish xavfini oshiradi.

Shunday qilib, biz o'z sog'lig'imiz va yo'lovchilarimizning sog'lig'ini xavf ostiga qo'yishni istamasligimiz va yangi mashinaning sirpanishi natijasida yuzaga kelgan ahmoqona to'qnashuvda shikastlanish xavfini istamasligimiz uchun, sotib olishdan oldin shinalarning holatini tekshirib ko'rgan ma'qul! Lekin buni qanday qilish kerak?

5 bosqichli shinalarni tekshirish

Avvalo, biz sotuvchi avtomobil shinalarining o'lchami va profilini to'g'ri tanlagan yoki yo'qligini tekshiramiz. Afsuski, biz hali ham bunday "kichik narsalar" ga e'tibor bermaydigan va noto'g'ri shinalarni mashinaga qo'yadigan odamlarni uchratamiz. Haddan tashqari holatlarda, sotuvchi bizga mos bo'lmagan shinalar bilan mashina berib, bizni aldashni va to'g'risini qoldirishni xohlashi mumkin, chunki ular allaqachon sotib olgan yangi mashina uchun unga foydali bo'ladi.

Shinalar mos yoki yo'qligini qanday tekshirish mumkin? Avtomobil egasining qo'llanmasida yoki Internetda siz avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan shinalar haqida ma'lumot topasiz. Keyinchalik, hamma narsa shinalardagi belgilarga mos kelishini tekshiramiz. Tushunarsiz raqamlarni solishtirmaslik uchun ular nimani anglatishini bilishga arziydi. Masalan, 195/65 R14 82 T:

• shinalar kengligi 195 mm;

• shinaning yon devori balandligining uning kengligiga nisbati 65%;

• radial shinalar dizayni R;

• jant diametri 14 dyuym;

• yuklanish indeksi 82;

• tezlik indeksi T;

Shinaning avtomobil konturidan tashqariga chiqib ketishiga alohida e'tibor bering. Bu qonunga zid va afsuski, sozlangan avtomobillarda juda keng tarqalgan.

Ikkinchidan, mavsum uchun shinalarni to'g'ri tanlashni tekshiramiz. Yozda qishki shinalarda haydash yaxshi emas. Qishda esa yozda haydash juda qiyin. Qishki shinalarda o'ziga xos oluklar va M+S (loy va qor) belgilari, shuningdek, qor parchasi nishoni bo'ladi. Aksincha, butun mavsum uchun shinalardan saqlaning. Ular muzli yuzalarga dosh berolmaydilar va yozda ular haddan tashqari shovqin qiladilar. Bu erda, afsuski, "bir narsa hamma narsa uchun yaxshi bo'lsa, u hech narsaga yaramaydi" tamoyili juda tez-tez qo'llaniladi.

Uchinchidan, shinalar eskirganligini tekshirib ko'raylik. Ularning yaroqlilik muddati odatda ishlab chiqarilganidan keyin 6 yil tugaydi. Keyin kauchuk shunchaki o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Albatta, shinalar ishlab chiqarish sanasiga ega. Masalan, 1416 shinaning 14 yilning 2016-haftasida ishlab chiqarilganligini bildiradi.

To'rtinchidan, protektor balandligini tekshiramiz. Yozgi shinalarda kamida 3 mm, qishda esa 4,5 mm bo'lishi kerak. Yozgi shinalar uchun mutlaq minimal 1,6 mm, qishki shinalar uchun esa 3 mm.

Beshinchidan, shinalarni batafsil ko'rib chiqaylik. Keling, ularning bir tekis ishqalanishiga e'tibor beraylik. Agar tomonlar ko'proq eskirganini sezsak, bu ikki narsani anglatishi mumkin. Yoki oldingi egasi etarlicha yuqori bosim darajasiga e'tibor bermadi yoki mashinani juda agressiv haydab yubordi. Agar shinalar avtomobilning turli tomonlarida yoki o'qlar bo'ylab notekis eskigan bo'lsa, nima qilishim kerak? Ehtimol, sumka yoki tampon bilan bog'liq muammo. Boshqa tomondan, shinaning o'rtasi yon tomonlarda ko'proq kiyinsa, bu, ehtimol, juda yuqori shinalar bosimi bilan doimiy haydashni anglatadi.

reklama materiali