Mototsiklni o'lchamiga qarab tanlash: egarning balandligi qancha?

Morfologiyasiga mos bo'lmagan ikki g'ildirakli transport vositasini boshqarish muayyan vaziyatlarda haqiqiy qiyinchilik bo'lishi mumkin. Agar biz katta o'lchamli toifaga kirsak, ya'ni 1,75 m va undan ko'p bo'lsa, biz mototsiklni topishda ko'p muammolarga duch kelmasligimiz kerak, lekin agar biz taxminan 1,65 m yoki undan kichikroq bo'lsak, biz katta tartibsizliklarga duch kelamiz.

Haqiqatan ham, qulay bo'lish uchun mototsikl chavandozning yaxshi o'tirishiga imkon berishi kerak. Qurilma o'chirilganida, u hamma oyoqlarini (faqat tayoqchalarini emas) erga qo'yishi kerak va muvozanatni topish uchun ko'chaning oxirigacha harakatlanishi shart emas. Xuddi shunday, bu blokirovka qilmaslik uchun noqulayliklar manbai bo'lmasligi kerak, shunda haydash eng yaxshi sharoitda bo'lishi mumkin. Shuning uchun uning jismoniy holatiga qarab to'g'ri tanlash juda muhim.

Mototsikl sotib olmoqchimisiz? Mana, to'g'ri mototsikl hajmini tanlash bo'yicha bir necha maslahatlar.

Morfologik mezonlarni ko'rib chiqing

Birinchi mototsiklni tanlash haqida gap ketganda, juda ko'p parametrlar mavjud. Misol uchun, model, byudjet, quvvat va boshqalarni berish mumkin.. Lekin bu hammasi emas, biz ham haydovchining o'lchamini hisobga olishimiz kerak - bu juda tez-tez e'tibordan chetda qoladigan muhim mezon. Biroq, bu bog'liq bo'ladi xavfsizlik va foydalanish qulayligi qurilmalar. Shablonni quyidagicha ajratish mumkin:

Haydovchi hajmi

Mototsikl o'rindig'ining balandligi va egarga chavandoz osongina kirishi kerak. Aks holda, u uni to'g'ri boshqarolmaydi. Haqiqatan ham, ularni juda baland qo'yish, ayniqsa, yangi boshlanuvchilar uchun muvozanat muammosiga olib kelishi mumkin. Boshqa tomondan, agar ular juda past bo'lsa, haydovchining tizzalari ko'kragiga juda yaqin bo'lishi mumkin va u qurilmani manevr qilish uchun juda kam joyga ega bo'ladi.

Haydovchining og'irligi

Agar sizda tabiiy kuch bo'lmasa, juda og'ir mototsiklni tanlash tavsiya etilmaydi, chunki muvozanat bo'lmagan taqdirda, asbobning massasi ustun bo'lishi mumkin, ishlov berish va manevr qilishda yuzaga keladigan qiyinchiliklarni aytmaslik kerak.

Har bir o'lcham uchun qaysi mototsikl?

Mototsikl har doim ham har xil o'lchamda mavjud emas va ommabop e'tiqodga zid ravishda, agar siz fit faktorini hisobga olsangiz, har doim ham ko'p narsani tanlash mumkin emas. Biz bozorda mavjud bo'lgan narsalar bilan shug'ullanamiz. Biroq, bu bizning ehtiyojlarimizga javob beradigan ikkita g'ildirakli transport vositasi bo'lmaydi degani emas. Har doim bitta bo'ladi, lekin biz orzu qilganimiz shart emas.

Kichik chavandozlar uchun mototsikl

Umuman olganda, printsip shundaki, kichik o'lchamlarda (1,70 m dan kam), ikki g'ildirakli transport vositalariga ustunlik berish kerakegarning balandligi 800 mm dan oshmaydinisbatan engil vazn, past o'rindiq va qulay boshqaruv. Birinchisi ikkinchisiga olib kelishi shart emas, ikkinchisi esa buning aksini qiladi. Biroq, istisnolar mavjud.

O'rta balandlikdagi o'rindiqli ba'zi velosipedlar oyoqlari shakli tufayli egarga yaxshi mos kelishiga imkon beradi, chunki ikkinchisi unchalik keng yoki tor emas. O'rindiq balandligi sozlanishi mototsikllar ham bor. Shunday qilib, agar uskunalar bu ikki toifaga kirsa, u kichik odamlar uchun mavjud bo'lishi mumkin.

Sizga yordam berish uchun, eng yaxshi kichik velosipedlarning qisman ro'yxati: yo'lchilar uchun Ducati Monster 821 va Suzuki SV650, yo'llar uchun Triumph Tiger 800Xrx Low va BMW F750GS, sportchilar uchun Kawasaki Ninja 400 va Honda CBR500R, F800GT. yo'l va Ducati Scrambler belgisi, yoki Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer yoki Vintage uchun Triumph Bonneville Speedmaster uchun.

Katta chavandozlar uchun mototsikl

Katta o'lchamlar uchun (1,85 m yoki undan ko'p) katta mototsikllarga ustunlik berish kerak. Yuqori o'rindiq, egarning balandligi 850 mm dan katta yoki unga tengancha uzoq masofadagi egar-oyoq taxtasi-dastani. Og'irlik bo'yicha hech qanday cheklovlar yo'q, chunki odamning bo'yi baland bo'lishi uning kuchli bo'lishini anglatmaydi. Xuddi shunday, kuch va ishlash haqida gap ketganda, katta silindrli mashinalar katta o'lchamlarga mo'ljallangan deb aytish mutlaqo kerak.

Bularning barchasi manevrlik, boshqarish qulayligi va foydalanish qulayligiga bog'liq. Bu erda to'liq hajmli avtomobillar toifasida eng ko'p sotilganlar: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso va Aprilia 1200 Dorsoduro.

O'rta kattalikdagi mototsikl

Oldingi ikkita toifaga kirmagan barcha velosipedchilar o'rta toifadagi toifaga kiradi deb taxmin qilinadi. Umuman olganda, ularga mos poyabzal topish qiyin emas. Katta o'lchamlarga mo'ljallanmagan barcha mototsikllar ularga muammosiz joylashishi mumkin.