Yuqori harorat? Konditsionerni yoqing
Bugun biz sizga mashinangizni va ... o'zingizni yo'lga qanday tayyorlashni maslahat beramiz. Ob-havo va harorat haydovchilarga sezilarli ta'sir ko'rsatadi va bu uzoq ta'tilga chiqishda e'tiborga olinishi kerak.
Uzoq safarda qanday omon qolish kerak? Tinchlaning, hech narsani reklama qilmang va chavandozlarning hech birini yo'lda raqib sifatida ko'rmang. 
poyga - mutaxassislar maslahat beradi. Shu bilan birga, ular qo'shimcha qilishlaricha, samarali konditsionerlik va tez-tez dam olish kabi oddiy narsalarga g'amxo'rlik qilish kerak. Uzoq yo'l, ayniqsa issiqda, juda charchagan bo'lishi mumkin.
"Tadqiqotlarga ko'ra, harorat ko'tarilishi bilan tirnash xususiyati va charchoq kuchayadi, konsentratsiya kamayadi va reaktsiya vaqtlari ortadi", deydi Renault Polska kompaniyasidan Grzegorz Telecki. Daniyada (Milliy kasbiy salomatlik instituti) o'tkazilgan sinovlar shuni ko'rsatadiki, haydovchining reaktsiya vaqti 22 ° C da haydashda 27 ° C da haydashga nisbatan 21% ga oshadi. Shunday qilib, konditsionersiz haydash nafaqat mashaqqatli ish, balki haydovchi uchun katta xavf ham ekanligi tasdiqlanadi. – Haydash uchun qulay sharoitlarni, jumladan, haroratni saqlashni unutmang. Avtomobil konditsioner bilan jihozlangan bo'lsa, uni issiq kunlarda ishlatish maqsadga muvofiqdir. Bunday sharoitga ega bo'lmagan avtomobillarda ventilyatsiya yoki qiya oynalardan foydalanish kerak, deb maslahat beradi Renault avtomaktab direktori Zbignev Veseli.
Bundan tashqari, konditsionerdan qanday foydalanishni o'rganishingiz kerak. Issiq mashina bo'lsa, ichki makonni ventilyatsiya qilish uchun birinchi navbatda barcha eshiklarni yoki derazalarni ochish yaxshidir. Keyin hamma narsani mahkam yoping, ichki aylanishni va ichki sovutishni yoqing. Haroratni juda past darajaga qo'ymang - masalan, tashqi havo harorati 18 daraja bo'lgan 30 daraja - chunki siz osongina ... shamollashingiz mumkin. Bundan tashqari, issiqlik urishidan qochish uchun sayohat tugashidan oldin idishni ichidagi haroratni asta-sekin oshirish kerak.
Umuman olganda, ob-havo va harorat haydovchilarga sezilarli ta'sir ko'rsatadi va buni hisobga olish kerak. Frantsuz tadqiqotchilari issiqlik to'lqinlari paytida baxtsiz hodisalar sonining ko'payishini ta'kidlab, kechasi yuqori harorat tufayli qisqaroq va sayoz uyquga bir izoh berishdi. - Haddan tashqari yuklangan haydovchi yo'lda xavf tug'diradi, chunki charchoq diqqatni jamlash va reaktsiya vaqtiga salbiy ta'sir qiladi. Bundan tashqari, haydovchi signallarni noto'g'ri talqin qilishiga olib keladi, Renault haydovchilik maktabi o'qituvchilari tushuntiradilar. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, og'ir baxtsiz hodisalarning 10 dan 15 foizigacha haydovchining charchoqlari tufayli sodir bo'ladi.
Issiqlikdan nafaqat haydovchi, balki yo‘lovchilar ham qiynalmoqda. Yopiq, to'xtab turgan mashinada qolish, hatto harorat past bo'lgan va faqat quyosh porlayotgan paytda ham, sog'liq va hatto hayot uchun juda xavfli bo'lishi mumkin. Faqat 20 daqiqada bunday mashina ichidagi harorat 30 darajaga ko'tarilishi mumkin. "Bolani yoki uy hayvonini to'xtab turgan mashinada qoldirishga yo'l qo'yib bo'lmaydi", - deya ogohlantiradi Renault haydovchilik maktabi o'qituvchilari.
Bunday holatlarning oldini olish uchun nima qilish kerak? Eng muhim maslahat: "konditsioner" haqida g'amxo'rlik qiling, uni yoqing ... qishda ham.
– Konditsionerni doimiy ravishda ishlatish kerak, hatto sovuq kunlarda ham mog‘or paydo bo‘lishining oldini olish uchun uni bir muddat yoqishimiz kerak, – deya tushuntiradi Pietrzak Sp kompaniyasi bo‘lim boshlig‘i Jacek Gricman. z oo – Ishlatilmagan konditsioner yoqilganda yoqimsiz hidlar chiqarishi mumkin. Bunday vaziyatda biz uni yana toza va funktsional qilish uchun bir necha qadam tashlashimiz kerak. Chang filtrini almashtirish kerak - biz buni muntazam ravishda bajarishni tavsiya qilamiz, va faqat muammolar bo'lsa. Bundan tashqari, shamollatish kanallarini quritish (masalan, vakuum) va shamollatish kanallarini dezinfeksiya qilish kerak. Bundan tashqari, mashinaning ichki qismini dezinfeksiya qilishni tavsiya qilaman, chunki qo'ziqorin sporalari osongina tarqaladi.
Bundan tashqari, uzoq vaqt davomida ishlatilmagan o'simlik muvaffaqiyatsizlikka ko'proq moyil bo'ladi. Shuning uchun haydovchi uning ishlashini tekshirish uchun uni kamida profilaktik (haftada kamida bir marta 15 daqiqa) ishlatishi kerak.
