Tormoz kaliperi qo'llanmalari uchun yuqori haroratli surtma

Mashinaning bitta diskli tormoz tizimi kalipersiz to'liq bo'lmaydi. Bu tizimdagi deyarli asosiy ko'rsatkich. Ishdagi eng kichik og'ishlarda va hatto aniq buzilishlarda ularni darhol yo'q qilish kerak. Tormoz tizimi avtoulovchining xavfsizligi uchun asosdir va u bilan hazil emas. Har qanday shikastlanishni oldini olish uchun, kaliperning ishini osonlashtiring va masalan, orqa kaliperni ta'mirlashga murojaat qilmang, uni hidoyat kaliperlari uchun yuqori haroratli surtma yordamida muntazam ravishda moylash kerak. Buni qanday to'g'ri bajarish kerak, qanday moylash materiallari bor va sizning mashinangizga qaysi tur eng mos keladi? Keling, buni aniqlaylik.

Zamonaviy slayd moylash materiallari standartlari

Do'konning javonlari har xil turdagi moylash materiallari bilan to'la. Va yorliqqa ko'ra, ularning barchasi juda ko'p qirrali, hatto jarohatga ham tegishlidir. Ammo har bir mashina noyobdir va har qanday yog 'buning uchun ishlamaydi. Shuning uchun, xarid qilishni rejalashtirayotganda, qaysi turdagi mahsulot sizga har tomonlama mos kelishini aniqlash muhimdir. Buning uchun ba'zi tafsilotlarga e'tibor bering.

Birinchidan, moylash materiallari termal barqaror bo'lishi kerak. U +180 S haroratda ham qo'rqmasligi kerak, ehtimol, ushbu mavzuga qiziquvchilar allaqachon mashina ishlashining o'ziga xos xususiyatlariga duch kelishgan, ya'ni ular ish paytida tormoz tizimining qanchalik tez va kuchli darajada qizishini bilishadi. Shu sababli, soqol materialini tanlashda issiqlik barqarorligi juda muhimdir.

slaydlar uchun yuqori haroratli surtma

Ikkinchidan, biz yog'ning tomchilatib yuborilishiga yo'l qo'ymasligiga ishonch hosil qilamiz. Bilmaydiganlar uchun bu yuqori harorat ta'sirida moylash materialining erishi va oqishi. Ushbu ko'rsatkich birinchisidan kam emas.

Uchinchidan, shuni hisobga olish kerakki, kaliperning ishlashi paytida unga atrof muhitdan suv yoki kimyoviy moddalar tushishi mumkin. Yog 'moyi taqdirning bunday qadamlariga tayyor bo'lishi kerak, demak u suvda erimasligi va davriy jadvalning har qanday elementlariga nisbatan harakatsiz bo'lishi kerak.

Yog 'moylarining tasnifi

Jami 3 guruh moylash materiallari mavjud. Ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega. Keling, ularning har birida qanday xususiyatlar mavjudligini ko'rib chiqamiz.

I guruh

Ushbu guruh yuqori haroratli yonilg'i moylari va haddan tashqari bosimli pastalar bilan ifodalanadi. Ular odatda shtapellarni, siqilishga qarshi plitalarni yoki yostiqlarning orqa qismidagi metall yuzalarni moylash uchun ishlatiladi. Ammo bu guruh alohida. U turli xil plomba moddalariga bog'liq bo'lgan yana bir nechta bo'limlarga bo'lingan yagona. Ushbu tasnifni ham ko'rib chiqing.

To'ldiruvchining tasnifi

1. molibden disulfid bilan to'ldirilgan surtma;
2. alyuminiy, grafit va mis kukuni aralashmasi qo'shiladigan murakkab moylash materiallari;
3. metall bo'lmagan plomba moddalarini ishlatadigan surtma;
4. to'ldiruvchi vazifasini mis yoki grafit bajaradi.

II guruh

Ikkinchi toifaga kaliperlarning boshqa qismlari qayta ishlanadigan moylash materiallari kiradi. Bu pistonlar, vkladkalar, moy qistirmalari, pinalar, murvatlarning chetlariga tegishlidir. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu moyni boshqasiga almashtirish qat'iyan man etiladi.

III guruh

Eng ko'p qirrali guruh aperatif uchun qoldi. Bu mutlaqo barcha qismlarni, shuningdek elastomerlar va plastmassalardan tayyorlangan elementlarni moylash uchun javob beradi. Aftidan bu zamonaviy avtoulovchilar orasida bunday mashhurlikning sababi. Garchi uning narxi og'riqli tishlaydi. Ammo bu erda to'lash kerak bo'lgan narsa bor.

Yuqorida keltirilgan ma'lumotlarga asoslanib, xulosaga kelishimiz mumkin. Barcha moylash materiallari har xil. Har bir tur o'ziga xos xususiyatlarga va o'ziga xos xususiyatlarga ega. Aynan shu xususiyatlar kerakli turdagi moylash materiallarini tanlash ko'rsatkichlari bo'lib xizmat qiladi.

Ammo kompozitsiyani chuqur o'rganish sizni sifatsiz material sotib olishdan himoya qiladi deb kim aytdi? Ishlab chiqaruvchilar aldashlari mumkinligini istisno qilmang. Va qanday ishlab chiqaruvchi firibgar ekanligini qanday tushunish mumkin va qaysi biriga ishonish mumkin?

kaliper yog'i

Kaliper soqol ishlab chiqaruvchilari

Bozor hali to'liq monopollashtirilmagan bo'lsa-da, savol qaysi neft ishlab chiqaruvchisini tanlashi kerak. Siz uchun mukammal bo'lgan vaqt sinovidan o'tgan brendga ega bo'lish yaxshi. Ammo yo'qligida siz katta xato qilishingiz mumkin.

Siz bunday qayg'uli taqdirdan qochishingiz mumkin. Faqat avtoulovchilar doiralarida taniqli brendlarni sotib olishni afzal ko'ring. Ularning mashhurligi bejiz emas, ularning mahsulotlariga shubha qilishning hojati yo'q. Ularning qatoriga Dow Corning Corp, Husk-itt Corp va Kluber Lubricarion Munchen KG kabi kompaniyalar kiradi. Siz ularni logotiplar yordamida tanib olishingiz mumkin: mos ravishda "Molycote", "Slipkote" ("Husky") va "Kluber".

Xo'sh, eng yaxshi moylash materiali nima?

Yuqoridagi ma'lumotlarni umumlashtirib, buni aytib o'tish mumkin. Yog 'moyi tanlovi kerakli parametrlarga javob beradigan va ishonchli firmalar tomonidan ishlab chiqariladigan mahsulotga to'g'ri kelishi kerak. Va narxning balandligi yo'q. Sizning xavfsizligingiz ancha qimmat. Ammo yaxshi soqol tufayli mashina har doim kutilmagan hodisalarsiz yo'lni bosib o'tishga tayyor.

Savol va Javob:

Kaliperlar uchun qanday moylash vositasidan foydalanishim kerak? Buning uchun Liqui Moly Anti-Quietsch-Paste moyidan foydalanish tavsiya etiladi. U qizil rangga ega va anti-creak deb ataladi.

Kaliper yo'riqnomalarini mis moyi bilan yog'lash mumkinmi? Mis moyi kaliperlar uchun mo'ljallanmagan. Qavs uchun bahor yostiqlari ostida maksimal foydalanish mumkin. Boshqa hollarda, tavsiya etilgan materialdan foydalanish kerak.

Kalibrlarni grafit moyi bilan yog'lash mumkinmi? Soqol kimyoviy va suvga chidamli bo'lishi kerak (tormoz suyuqligi va namlik kirsa, u o'z xususiyatlarini yo'qotmasligi kerak). Ushbu maqsadlar uchun grafit moyi mos keladi.