Yamaha NMAX 125 2015 - Mototsikl sharhlari

Yamaha bo'ladi yangi skuter NMAX, kirish darajasi ha 2200cc sport dizayni va yorqin va samarali ishlashi bilan ajralib turadi.

U 3-yil iyun oyi oxiridan boshlab 2015 xil rangda – Power Red, Frozen Titanium, Milky White va Midnight Black – sotuvga chiqariladi.

Yamaha NMAX, dinamik va sport

Estetik jihatdan yangi Yamaha N-MAX u katta akalaridan ilhom olmasdan turolmaydi. Oilaviy tuyg'u Tre Diapason skuterlariga xosdir. Biroq, uslub juda individualdir.

NMAX -ning old qismi LED chirog'i tufayli darhol sportga o'xshaydi. Orqa tormoz nuri ham svetodioddir va bu turdagi yorug'likdan foydalanish nafaqat zamonaviy ko'rinishni beradi, balki iste'molni kamaytirishga yordam beradi, chunki u yanada ixcham magnit o'rnatishga imkon beradi.

Skuterning dizayni shundan iboratki, haydovchi oyoqlarini cho'zgan holda minishi mumkin va bo'sh joy haydovchiga bo'shashgan yoki sport bilan shug'ullanadigan joyni egallashga imkon beradi.

Kalıplanmış er -xotin egarda, yo'lovchi, oyoqning barcha joyini va ko'rinishini ta'minlash uchun haydovchiga nisbatan bir oz ko'tarilgan holatda o'tiradi.

Yangi "Blue Core" dvigateli

Yamaha N-MAX itarib yubordi 125 sm hajmli dvigatel Blue Core suyuq sovutgichli to'rt zarbali dvigatel (ixcham, yorqin va samarali dvigatellarning yangi avlodi), u birinchi marta to'rt valfli tsilindrni yangi o'zgaruvchan valfli ishga tushirish tizimli chiziqli tezlanish va kam yoqilg'i sarfi uchun ishlatadi; WMTC (Butunjahon mototsikl sinov tsikli) protsedurasiga muvofiq o'tkazilgan iste'mol o'lchovi yonilg'i sarfini ko'rsatdi Bir litr uchun 45,7 km.

Bundan tashqari, yangi dvigatel elektron yonilg'i quyish tizimi bilan jihozlangan, u havo-yonilg'i aralashmasini elliptik kanal orqali to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasiga kiritadi, yonishni optimallashtiradi, zudlik bilan ishga tushirish va kam yonilg'i sarfini ta'minlaydi.

Yamaha texnik xodimlari dvigatelning yon tomoniga radiator va ventilyator o'rnatdilar, bu yechim dvigatel oldidagi bo'sh joyni bo'shatib, oyoq panjasini kengroq qilish imkonini beradi. 

ABS va 230 mm diskli yangi shassi va tormoz tizimi.

Sport DNK nafaqat yangi ko'rinishda aks etadi Yamaha N-MAX, lekin bu dizaynda ham seziladi yangi ramka, yengil va bardoshli kichik diametrli po'lat quvur konstruktsiyasi, qattiqlik muvozanati yaxshi.

Engil quvurli po'latdan yasalgan ramka old g'ildirakning harakatlanishiga mukammal javob berib, qulay yurishni ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Tormoz tizimi standart sifatida ABS bilan 230 mm old va orqa disklar bilan jihozlangan. Orqa tomonda 90 mm harakatlanuvchi ikkita amortizator ajralib turadi, 13 dyuymli qotishma g'ildiraklar old tomonida 110 / 70-13, orqa tomonda esa 130 / 70-13 shinalar bilan jihozlangan.