2015 yil Yamaha TMAX, yorqinroq ko'rinish va ko'proq qulaylik - yo'l sinovi

14 yil oldin u yangi segmentni yaratdi va o'shandan beri 4 avlod bor edi.

Bugun, Yamaha TMAXEvropada 220.000 mingdan ortiq dona sotilgan, muhim texnik va uslubiy yangiliklarni aks ettiruvchi yangilangan bo'lib, avvalgi versiya darajasida qoladi: 10.790 evro unga ABS uchun 500 evro qo'shish kerak (qat'iy tavsiya etiladi).

Yamaha TMAX 2015, "yorqinroq ko'ring"

Birinchidan, yangi estetik tafsilotlar ajralib turadi. Pardoz old tomondan boshlab qayta ishlanadi. Far oldingi va oldingisiga qaraganda balandroq joylashtirilgan LED texnologiyasi optik guruhlarda debyut.

Avtoturargoh va faralar ular doimo past nurda ham, uzoq nurda ham yonib turadi. Bir so‘z bilan aytganda, zamon bilan hamnafas bo‘lish – natija yanada dinamik va hayajonli.

GLI orqa ko'zgular bugungi kunda ular uzunroq va uzunroq novdalarga ega: ularning afzalligi shundaki, ular harakatda ko'proq funktsionaldir, hatto ularni sozlash juda oson bo'lmasa ham (ayniqsa poygalarda).

Shuningdek, old qanot mustahkamlangan. sport ko'rinishi... Nihoyat, asboblar paneli o'zgardi, endi u yangi qizil rangga ega.

Tananing uchta rangi mavjud: Oy kumush (shaffof), Oq raqobat (yaltiroq) e Sonic Grey (shaffof).

Yangi 41 mm teskari vilka

Yamaha TMAX 2015 g. u nafaqat tashqi ko'rinishini yaxshilaydi, balki tarkibini ham yaxshilaydi. Darhaqiqat, yangisi keladi 41 mm teskari vilkahar qanday sharoitda ishlashni optimallashtirish.

Bu yo'lak toshlarida ham, shahar markazlaridan tashqarida (avtomobil yo'lini ham) har doim notekis asfaltdan keyin juda samarali.

Yana bir texnik yangilik - bu tormoz tizimini takomillashtirish bo'lib, u quyidagilarni qo'llaydi. to'rt pistonli radial kaliperlar (MT-09-da o'rnatilgan) old disk 267 mm.

Natija yanada samaraliroq, lekin har doim yumshoq tormozlash, bu ikki g'ildirakda haydash tajribasiga ega bo'lmaganlar uchun qiyin emas: favqulodda to'xtab qolganda, dastaklarni yaxshilab bosish kerak (agar tanlasangiz qo'rqmasdan) ABS bilan versiya.).

Dvigatel har doim 530cc ikki silindrli dan sovutilgan to'rt zarbali suyuqlik 46,5 ot kuchi va 52,3 Nm Maksimal moment: shahar bo'ylab harakatlanayotganda bardoshli va juda samarali, lekin tezlik qiziqarli bo'lganda ham jonli va qiziqarli.

SmartKey: an'anaviy kalit faqat ehtiyot chorasi sifatida mavjud

Yangisida TMAX 2015 birinchi navbatda, qulaylik o'sadi. Aslida yangi Smartkey ishga tushirish tizimibu aslida an'anaviy kontaktni kalitini almashtiradi.

U qanday ishlaydi? Skuterni ishga tushirish, rulni qulflash va egar ostidagi bo'linmani ochish uchun masofadan boshqarish pultini yoningizga oling..

Kundalik hayotda, bu juda qulay va funktsional bo'lib chiqadi: kalitlarni tasodifan kontaktga qo'yib yuborish qo'rquvi yo'qoladi.

Bundan tashqari, uzoq kutilgan kelish 12V standart rozetka, harakatlanayotganda smartfonni zaryad qilish uchun foydalidir.

Yamaha TMAX 2015, cheklangan nashri Iron MAX

Yamaha TMAX 2015 g. u maxsus versiyada ham mavjud Temir max (ABS-dan tashqari 11.290 evro), unga yangi rang, kulrang metall ipli mat qora jantlar, oltin vilkalar va lamel kaliperlar, ko'rinadigan chokli ikki rangli o'rindiq va maxsus logotiplar kiradi.

Iron Max va TMAX (standart) uchun variant sifatida, Egzoz Akrapovich qora titan uchi bilan.