Noto'g'ri tushuncha: "Elektromobil CO2 chiqarmaydi"
Elektr transport vositasi dizel lokomotiviga, ya'ni benzin yoki dizelga qaraganda kamroq ifloslantiruvchi obro'ga ega. Bu avtomobillar tobora ko'proq elektrga aylanib borayotganining sababi. Shu bilan birga, elektr transport vositasining hayot aylanishi ham uning ishlab chiqarilishini, elektr energiyasi bilan zaryadlanishini va karbonat angidrid chiqindilari nuqtai nazaridan juda qiyin bo'lgan batareyani ishlab chiqarishni hisobga olishi kerak.
To'g'ri yoki noto'g'ri: "EV CO2 ishlab chiqarmaydi"?
YOLG'ON!
Avtomobil butun umri davomida CO2 ni chiqaradi: albatta, u harakatda bo'lganda, balki uni ishlab chiqarish va ishlab chiqarish joyidan sotish va foydalanish joyiga jo'natish paytida ham.
Elektr transport vositasiga kelsak, u foydalanish paytida chiqaradigan CO2, elektr energiyasini iste'mol qilishdan ko'ra, termal transport vositasida bo'lgani kabi, chiqindi gazlari bilan kamroq bog'liq. Haqiqatan ham, elektr avtomobilni zaryad qilish kerak.
Lekin bu elektr toki qayerdandir keladi! Frantsiyada energiya balansi atom energiyasining juda katta ulushini o'z ichiga oladi: ishlab chiqarilgan energiyaning 40%, shu jumladan elektr energiyasi atom energiyasidan olinadi. Garchi atom energetikasi neft yoki ko'mir kabi energiyaning boshqa turlariga nisbatan katta CO2 emissiyasini yaratmasa ham, har bir kilovatt soat hali ham 6 gramm CO2 ga teng.
Bundan tashqari, CO2 elektromobillar ishlab chiqarishda ham chiqariladi. Poyafzal chimchilab ketadi, ayniqsa batareyasi tufayli, atrof -muhitga ta'siri juda muhim. Bu, xususan, nodir metallarni qazib olishni talab qiladi, lekin ayni paytda ifloslantiruvchi moddalarning sezilarli chiqishiga olib keladi.
Biroq, butun xizmat muddati davomida elektr transport vositasi termal tasvirga qaraganda kamroq CO2 chiqaradi. uning uglerod izida Biroq, elektr transport vositasi mamlakatdan mamlakatga, xususan, energiya iste'moli tuzilishiga va uning ishlash muddati davomida zarur bo'lgan elektr energiyasining kelib chiqishiga, shuningdek, batareyasini ishlab chiqarishga qarab farqlanadi.
Transport va atrof-muhit nodavlat tashkilotining 22 yildagi tadqiqotiga ko‘ra, eng yomon holatda elektromobil hali ham dizelli avtomobilga qaraganda 2% va benzinli avtomobilga qaraganda 28% kamroq CO2020 chiqaradi.Ishlab chiqarishdan CO17 emissiyasini qoplash uchun 2 kilometr.
Evropada, EV hayot aylanishining oxirida, CO ga qaraganda 60% ko'proq CO2 chiqaradi. EV CO2 umuman ishlab chiqarmaydi degan da'vo haqiqatga to'g'ri kelmasa ham, uglerod izi uning umr ko'rish muddati, dizel va benzin hisobiga aniq foyda beradi.
