Lampochkani almashtirish. Nega buni juftlikda qilish kerak?

Ba'zi haydovchilar lampochkalarni juftlik bilan almashtirish tavsiyasini keraksiz sarmoya va qo'shimcha xarajatlar deb bilishadi. Biroq, bir necha zł tejashdagi ulush barcha yo'l harakati qatnashchilarining salomatligi va hayoti bo'lishi mumkin.

Zamonaviy avtomobil faralari yo'lda ko'rishni yaxshilash uchun mo'ljallangan. Yutuq patent Philips brendining g'oyasi bo'lib, u ksenon lampalarni ommaviy ishlab chiqarishga kiritdi (7 yilda BMW 1991 seriyali modelida). Bugungi kunda tobora ko'proq yangi avtomobillar LED va hatto lazerli diodlarga asoslangan yoritishga ega.

Biroq, yo'llarda hali ham an'anaviy faralar dizayni va halogen lampalar bilan jihozlangan transport vositalari ustunlik qiladi. Aynan ularning haydovchilari ko'pincha dilemmaga duch kelishadi: bitta yonib ketgan lampochkani yoki juftlikni almashtirishmi? Javob har doim bir xil: biz har doim avtomobil faralarini juftlik bilan almashtiramiz. Nega?

Har bir element ma'lum bir umrga ega. Bu har doim ham bir xil emas, lekin bir juft lampochka bo'lsa, biz ishonch bilan taxmin qilishimiz mumkinki, birining yonishi bu chegaraga, ikkinchisiga yaqinlashishni anglatadi. Bunday vaziyatda haydovchi hali ham avtomobilning yorug'lik uskunasini qayta tiklashi kerak, bu esa hozirgi modellarda har doim ham oson emas. Bundan tashqari, bu dvigatel bo'linmasidagi qopqoqlarni va hatto g'ildirak kamarini olib tashlash bo'lishi mumkin. Yaqin kelajakda ishni takrorlash kerak bo'ladi. Lekin bu hammasi emas….

“Vaqt o'tishi bilan halogen lampalar o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Shunday qilib, nafaqat yorug'lik intensivligi, balki yo'lga tushayotgan nurning uzunligi ham kamayadi, - deydi Philips avtomobil yoritgichlarining eksklyuziv litsenziyaga ega ishlab chiqaruvchisi va distribyutori Lumileds Poland kompaniyasining Markaziy Yevropa bo'yicha marketing menejeri Violetta Pasionek.

Lampochkalarni almashtirishda bir nechta muhim maslahatlarni yodda tutish kerak. Avvalo, hech qanday holatda barmoqlarimiz bilan shisha lampochkaga tegmasligimiz kerak. Unda iz qoldirib, siz chiqarilgan yorug'lik nurini buzishingiz mumkin. Bundan tashqari, barmoqlar bilan tegib ketganda qoladigan yog'ning kichik qatlami ham issiqlikning tarqalishiga to'sqinlik qiladigan izolyator vazifasini bajaradi.

Ikkinchidan, yangi lampalar to'g'ri o'rnatilishi kerak.

Filamaning o'rnini teskari o'zgartirish yorug'likning yo'lga, yo'l chetiga va hatto osmonga noto'g'ri aks etishiga olib keladi va asosiy joylarni qorong'ilikda qoldiradi. Uchinchidan, fara dizayni o'zi chap yoki o'ng yo'l harakati uchun moslashtirilgan, ya'ni yorug'lik assimetrikdir - yo'l o'qidan qisqaroq, chekkadan uzunroq. Ushbu tartib haydovchiga boshqa yo'l foydalanuvchilarini ko'zni qamashtirmasdan optimal ko'rish maydonini olish imkonini beradi. Bitta lampochkani yangisiga almashtirib, bunga erisha olmaymiz.

Ammo bu hammasi emas.

Farlardagi lampalarni almashtirgandan so'ng, ularni to'g'ri sozlash kerak. Hatto ozgina og'ish ham boshqa foydalanuvchilarni ko'r qilishi mumkin.

Lampochkalarni juftlik bilan almashtirish uchun oxirgi dalil ularning modeli va ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Biz an'anaviy dizayn yoki uzunroq yoki kuchliroq yorug'lik nurini o'rnatganimizni har doim ham eslay olmaymiz. Turli xil mahsulotlardan foydalanish yorug'lik xususiyatlaridagi nomutanosiblikni va, natijada, yo'l harakati xavfsizligi darajasini yanada kuchaytiradi.

Avtomobil yoritgichlarining taniqli ishlab chiqaruvchilarini tanlashga arziydi. Ular yuqori sifatli materiallardan foydalanishni va standartlar va toleranslar talab qiladigan mahoratning aniqligini kafolatlaydi. Bu shuningdek, lampochkalarning ishlash muddatiga va shuning uchun ularni almashtirish chastotasiga ta'sir qiladi.